Identification Véhicule
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Référence : 443220
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KAWE 44.3220
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 775; 880
- poids [g] : 102
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VALEO 443220
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poids [kg] : 7,818
- Voltage [V] : 28
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KYB 443220
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB-AU 443220
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BROVEX-NELSON 44.3220
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 775; 880
- poids [g] : 102
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RECORD FRANCE 003831
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GR-GT-SR-SX-XR
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 003839
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GR-GT-SR-SX-XR
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DA SILVA 011189
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : PLUG698
- Pince : M8 B+
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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MAGNETI MARELLI 063536550110
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 28
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MAGNETI MARELLI 063731871010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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VITAL SUSPENSIONS 101344.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 106050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XA, XAD
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Green; VTS; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 11-0224
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise; XA;XAD; XT; XT;Cashmere
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 11-26 725 0011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 1114-0007-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Dimension de la jante [pouces] : 13
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 114942
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 16K004352
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 11667
- Poids brut [kg] : 2,18
- Poids net [kg] : 1,99
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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FEBI BILSTEIN 176094
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Poids [kg] : 6,5
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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PRT 183201
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 200894-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 11667
- Poids brut [kg] : 1,09
- Poids net [kg] : 1
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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VITAL SUSPENSIONS 201344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 207050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ERA 209308A
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Filetage de raccordement : 17-M16
- ID de la version de la fiche : B+WL15SDF
- Kit de réparation alternative : 209308
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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ERA 209309
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Filetage de raccordement : 17-M16
- ID de la version de la fiche : B+WL15SDF
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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ERA 209309A
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Filetage de raccordement : 17-M16
- ID de la version de la fiche : B+WL15SDF
- Kit de réparation alternative : 209309
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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DT Spare Parts 3.34128
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6545
- pour numéro OE : 51.26101.7269
- Voltage [V] : 24
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DT Spare Parts 3.34129
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 7001
- pour numéro OE : 51.26101.7268
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 305.518.140.000
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 305.518.140.004
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage; pour véhicules sans système sans clé/entrer/partir
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; BOSCH-VALEO/BOSCH; BOSCH-VALEO/VALEO; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1TA050136; 1TA059012; 1TA059013; 8J7013500; 8P7103000
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro PR : 7L3
- Qualité : +Line Pro
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : 1
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 305.518.140.010
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage; pour véhicules sans système sans clé/entrer/partir
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; BOSCH-VALEO/BOSCH; BOSCH-VALEO/VALEO; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1TA050136; 1TA059012; 1TA059013; 8J7013500; 8P7103000
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro PR : 7L3
- Qualité : +Line Original
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : 1
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 305.518.140.010
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 305.518.140.280
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 305.518.140.500
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage; pour véhicules sans système sans clé/entrer/partir
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; BOSCH-VALEO/BOSCH; BOSCH-VALEO/VALEO; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1TA050136; 1TA059012; 1TA059013; 8J7013500; 8P7103000
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro PR : 7L3
- Qualité : Valeo New
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : 1
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 305.518.140.500
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32045340
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Bosch; Bosch, Valeo; Valeo
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 2K-B-005 000; 3C-7-140 000; 8E-4-150 000
- Position/degré : li 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro PR : TP4
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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SATO tech 32888R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333831
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GR-GT-SR-SX-XR
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 357022080000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MONROE 42041
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 238
- Longueur 2 [mm] : 314
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,200
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 42051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 14RE, GTi; Entreprise; TU32, T3FJ, TU3M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 42053
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimensions de pneus : 175-65-14/70-13
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : TU3JP (175-70-13")
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEC-DIESEL 430820M
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Poulies : sans poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Multifonction
- Voltage [V] : 28
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VALEO 444450
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / W / L / 15 / S
- Poids [kg] : 7,4
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 28
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DACO Germany 459904
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLAXCAR FRANCE 46009z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Longueur [mm] : 242
- Longueur max. [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 48956
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Poids [kg] : 7,04
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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RIDEX 4G0004
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 1 [mm] : 42
- Longueur 2 [mm] : 14
- Longueur 3 [mm] : 61,5
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F..8..060 000; 1K..7..120 000; 3C..7..140 000; 8P..7..085000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,2
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ETS,GCX,GVB,HVE; ETS,GVE,HHL,HUQ,JFN; F17-5; FXQ; GBH,GJV,HUQ; GJW; GMV,HUN; GVC; GVC,HHB; GYY,HHM; GYY,HHM,HYK; GYY,HJB; HEB,HFE; HED,HFD; HEF,HFD; HEJ,HEK,HEN; HFC; HFS; HJB; HJG; HNP,HVE,JAX; HXQ,JAX; HXR,JBB; JEQ; JHF,LZK; KGL,KPF; KQC; KQK; KQK,LKC; KSB; KUP,LZZ; KZS; LBQ; LHC; LHS; LHY; LRS; LUB,PVW; LVU; LXZ; LZK; LZZ,MAA,MKB; LZZ,MKB; MAA,MKA; MKA; MQU; MQV,MWZ; MQV,NCQ; NBX,PKW; NBY,PWD; NCR; NFV; PPH; PQU; QCP; QHL,QUZ; QKF,QPF; QYQ; RDM,RHS
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0004R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 1 [mm] : 40,00
- Longueur 2 [mm] : 14,00
- Longueur 3 [mm] : 62,00
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F..8..060 000; 1K..7..120 000; 3C..7..140 000; 8P..7..085000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : FXQ; GBH,GJV; GCX,GVB,HVE; GJW; GMV; GMV,JEE; GSY; GVC; GVC,HHB; GVD,HHD; GVE,HHL,HYH,JFN; GVE,HHL,JFN; GYY,HHM; GYY,HHM,HYK; GYY,HJB; HCK; HEB,HFE; HED,HFD; HEF,HFD; HEJ,HEK,HEN; HFC; HJB; HVE,JAX; HXQ,JAX; HXR,JBB; HXZ,JLV,JPZ; JFP,JLV,JPZ,JYV; JHF,LZK; JHT; JWS,MPA,NDJ,NJT,NSZ; JWS,MPA,NSZ; KFK; KQC; KQK; KQK,LKC; KSA; KUP,LZZ; KWB,LPL,LST,MPK,NTP; KZS; KZV,LTY; LBQ; LHS; LHT,PQP; LHW; LHW,LST; LHY; LNA,MLA; LRS; LVU; LXZ; LZK; LZZ,MAA,MKB; LZZ,MKB; MAA,MKA; MDM,MTG,MYP,PKQ; MKA; MMJ,NFV; MQU; MQV,NCQ; MQV,NYR; NCR; NGB,NJK,NLP; PNN,PPV; PPH; PPV; QCP,QVD; QFZ; QKF; QYQ
- Voltage [V] : 12
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NK 60371605
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,51
- pour numéro OPR jusqu’à : 5129459
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STORM QUALITY PARTS 810285
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 812790
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GOLD 8130132
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82002RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Dimension de la jante [pouces] : 13
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : Volcane
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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MOTRIO 8660006029
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 46
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 114942
- Longueur [mm] : 327
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 9130132
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1605H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOM-Prestolite A1074V
- Connexion/pince : B+; B-; D+
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre réception [mm] : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 39,6
- Nombre de stries : 6
- poids [g] : 6396
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OE : TG14C016
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A24BH0011
- article alternatif : A24BH0011AS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 51261017268
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 24
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FISPA A24BH0011
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 51261017268
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 24
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MGA AM5001H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 165X70R13; 175X70R13
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5001H
- Spécification : pas renforcé; pas renforcé; renforcé; renforcé
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1451
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 39,6
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- ID de la version de la fiche : PL61
- Longueur [mm] : 201
- Montage d'origine : Bosch; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F..8..060 000; 1K..7..120 000; 3C..7..140 000; 8P..7..085000
- Pince : B1+(M8),DFM,L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,2
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro PR : 7L3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de véhicule : Crafter 30; Crafter 35; Crafter 50
- Voltage [V] : 14
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LTM D02369
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM D03131
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DJ PARTS DS1222HT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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GH GH-303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0; 14,0
- Dimensions du pneu : 175-65-; 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0; 14,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-65-; 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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PEMEBLA JAPMM-01055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JGT236T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans stabilisateur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT263T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 40
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0; 14,0
- Longueur 1 [mm] : 331
- Longueur 2 [mm] : 228
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 02946
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00144
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520697
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13; 14
- pas pour dimensions de pneus : 175-65-; 175-70-
- pour numéro OE : 520637
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-01055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520690
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-01056
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206L8
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0208; SMA0246
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXTRAC MCD0061
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 650
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,4
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAHLE MG 807
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11,1
- Diamètre des points de fixation [mm] : 93
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Générateur compact :
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,5
- Poids net [g] : 6500; 6980
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Multifonction
- Voltage [V] : 28
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JAPKO MJ00144
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520697
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13; 14
- pas pour dimensions de pneus : 175-65-; 175-70-
- pour numéro OE : 520637
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ01055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520690
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ01056
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206L8
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0208; SMJ0246
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00144
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520697
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13; 14
- pas pour dimensions de pneus : 175-65-; 175-70-
- pour numéro OE : 520637
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-01055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520690
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-01056
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206L8
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0208; SM0246
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700144
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,10
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,80
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,37
- pour numéro OE : 520697
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,20
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,70
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13; 14
- pas pour dimensions de pneus : 175-65-; 175-70-
- Poids [kg] : 0,99
- pour numéro OE : 520637
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-701055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,30
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,10
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,20
- pour numéro OE : 520690
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-701056
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,20
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,10
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,05
- pour numéro OE : 5206L8
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7246
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS015324
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO O12513LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE R2647
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 249
- Longueur 2 [mm] : 324
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,7
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise
- Poids [kg] : 1,200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R2647
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0852
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOOR SG52920
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : da 5684
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG53740
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG58550
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKGN-0320003
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 1 [mm] : 42
- Longueur 2 [mm] : 14
- Longueur 3 [mm] : 61,5
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F..8..060 000; 1K..7..120 000; 3C..7..140 000; 8P..7..085000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,2
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ETS,GCX,GVB,HVE; ETS,GVE,HHL,HUQ,JFN; F17-5; FXQ; GBH,GJV,HUQ; GJW; GMV,HUN; GVC; GVC,HHB; GYY,HHM; GYY,HHM,HYK; GYY,HJB; HEB,HFE; HED,HFD; HEF,HFD; HEJ,HEK,HEN; HFC; HFS; HJB; HJG; HNP,HVE,JAX; HXQ,JAX; HXR,JBB; JEQ; JHF,LZK; KGL,KPF; KQC; KQK; KQK,LKC; KSB; KUP,LZZ; KZS; LBQ; LHC; LHS; LHY; LRS; LUB,PVW; LVU; LXZ; LZK; LZZ,MAA,MKB; LZZ,MKB; MAA,MKA; MKA; MQU; MQV,MWZ; MQV,NCQ; NBX,PKW; NBY,PWD; NCR; NFV; PPH; PQU; QCP; QHL,QUZ; QKF,QPF; QYQ; RDM,RHS
- Voltage [V] : 12
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Stark SKSA-0130038
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Dimension de la jante [pouces] : 13
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : Volcane
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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TOOR SO52900
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 1528
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 1528
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 91428
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 91428
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FERRON TOP08540105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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WILMINK GROUP WG2044005
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11,1
- Diamètre des points de fixation [mm] : 93
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Générateur compact :
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,5
- Poids net [g] : 6980
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Multifonction
- Voltage [V] : 28
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AP XENERGY X093441
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AP XENERGY X101341
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X166341
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X828633
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FISPA A24BH0162
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 24
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ZentParts Z00520
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TECDRIVE TAS0071
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 305.518.140.340
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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4X4 ESTANFI EST-MA-01055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIDAT A24BH0162
- article alternatif : A24BH0162A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2312698
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6545
- pour numéro OE : 51.26101.7269
- Voltage [V] : 24
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MASTER-SPORT GERMANY 16K004352P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 11667
- Poids brut [kg] : 2,19
- Poids net [kg] : 2,19
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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WILMINK GROUP WG2312699
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 7001
- pour numéro OE : 51.26101.7268
- Voltage [V] : 24
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TRADEX FRANCE TSA1085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 305.518.140.341
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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GUTTMANN AMT135
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 238
- Longueur 2 [mm] : 314
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,200
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LE Part LEA0980
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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BV PSH 305.518.140.346
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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GUTTMANN AMT205
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 238
- Longueur 2 [mm] : 314
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,100
- Référence de l'accessoire recommandé : PK456
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 305.518.140.347
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 32109630
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95911.01
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 328
- longueur min. [mm] : 252
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [5129460;]; [5683149;]; [;5129459]; [;5683148]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MEAT & DORIA 5610160G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 0124555014
- Voltage [V] : 24; 28
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TRADEX FRANCE 5000520699
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOFFER H5610160G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 0124555014
- Voltage [V] : 24; 28
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BTS Turbo G106153
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G106152
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MEAT & DORIA 5610028G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 0124655011
- Voltage [V] : 24; 28
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-00144
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520697
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-01055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520690
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G107703
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage; pour véhicules sans système sans clé/entrer/partir
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; BOSCH-VALEO/BOSCH; BOSCH-VALEO/VALEO; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1TA050136; 1TA059012; 1TA059013; 8J7013500; 8P7103000
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro PR : 7L3
- Qualité : Valeo New
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : 1
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOFFER H5610028G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 0124655011
- Voltage [V] : 24; 28
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 305.518.140.215
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Bosch Reman
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-00375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13; 14
- pas pour dimensions de pneus : 175-65-; 175-70-
- pour numéro OE : 520637
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-32109630
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G101011
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-01056
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206L8
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0208; SMQ0246
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G100580
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage; pour véhicules sans système sans clé/entrer/partir
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; BOSCH-VALEO/BOSCH; BOSCH-VALEO/VALEO; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1TA050136; 1TA059012; 1TA059013; 8J7013500; 8P7103000
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro PR : 7L3
- Qualité : +Line
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : 1
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G107704
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G107705
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage; pour véhicules sans système sans clé/entrer/partir
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; BOSCH-VALEO/BOSCH; BOSCH-VALEO/VALEO; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1TA050136; 1TA059012; 1TA059013; 8J7013500; 8P7103000
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro PR : 7L3
- Qualité : +Line Pro
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : 1
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MEC-DIESEL 430820M
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Poulies : sans poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Multifonction
- Voltage [V] : 28
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2471797
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poids [kg] : 7,818
- Voltage [V] : 28
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ANDEL ANM47560X
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage; pour véhicules sans système sans clé/entrer/partir
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; BOSCH-VALEO/BOSCH; BOSCH-VALEO/VALEO; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1TA050136; 1TA059012; 1TA059013; 8J7013500; 8P7103000
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro PR : 7L3
- Qualité : +Line Original
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : 1
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 305.518.140.283
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F032114008
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PL82
- Voltage [V] : 28
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F032113998
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : PL82
- Voltage [V] : 28
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F 032 113 998
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : PL82
- Voltage [V] : 28
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F 032 114 008
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PL82
- Voltage [V] : 28
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 305.518.140.348
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2334
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0167
- Pince : M8 B+; W-L-15-S-DFM
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 305.518.140.506
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo Reman
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2874
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0167
- Pince : M8 B+; W-L-15-S-DFM
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GoCore GCD0031
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 39,6
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,2
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : GVD,HHD; GVE,HHL,HYH,JFN; HCK; HXZ,JLV,JPZ; JFP,JLV,JPZ,JYV; JWS,MPA,NDJ,NJT,NSZ; JWS,MPA,NSZ; KSA; KWB,LPL,LST,MPK,NTP; KZV,LTY; LHW; LHW,LST; LNA,MLA; MDM,MTG,MYP,PKQ; NGB,NJK,NLP; PNN,PPV; QFZ
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GoCore GCH540630
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : Volcane
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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BOGAP P3410139
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BOGAP P3411102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Exact 4-0006
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : PL61
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 111444
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Voltage [V] : 14
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ALANKO 10443220
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : B+(M8),L-DFM; beidseitig abger.
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; BOSCH-VALEO/BOSCH; BOSCH-VALEO/VALEO; Bosch; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1TA050136
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 11443220
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : B+(M8),L-DFM
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; BOSCH-VALEO/BOSCH; BOSCH-VALEO/VALEO; Bosch; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1TA050136
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12; 14
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