Identification Véhicule
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Référence : 443230
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KAWE 44.3230
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 820; 930
- poids [g] : 113
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VALEO 443230
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 10
- Numéro de châssis (VIN) à : 2012760; 3579177; 5135799; 9105130
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : W / L / IG / S / DFM
- Poids [kg] : 7,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- pour modèles de série/types : L3B; NCB1; NCB2
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 28
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KYB 443230
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BROVEX-NELSON 44.3230
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 820; 930
- poids [g] : 113
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 04.42.064
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- pour numéro OE : 1475569
- Tension de charge [V] : 28
- Voltage [V] : 24
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DT Spare Parts 1.21327
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 7588
- pour numéro OE : 1475569
- Voltage [V] : 24
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VITAL SUSPENSIONS 101662.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ALANKO 10443870
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : B+(M8)/W-L-15-S-DFM; beidseitigabger.
- Nombre de stries : 10
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 24
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SACHS 105 724
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV26X234
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 107330
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 - J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FARCOM 113660
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Voltage [V] : 28
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KRAFTVOLL GERMANY 15010047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT, GSi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 154651
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 154651G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 180026
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 10
- Poids [kg] : 8,0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Voltage [V] : 24
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KAMOKA 2000802
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : N1999999; N5999999; NV199999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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REAL 20137926OE
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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VITAL SUSPENSIONS 201662
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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WAI 20290N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de stries : 10
- Poids [kg] : 6,35
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2035629.1
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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ERA 210917
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 36
- ID de la version de la fiche : B+WL15SDF
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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Omnicraft 2166369
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999; J 2791967; J 5273427
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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CEVAM 2594
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : W-L-15-S-DFM
- Nombre de stries : 10
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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BOGE 27-116-0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV26X234
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 3112-0006-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J 2791967; J2791967; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HERTH+BUSS ELPARTS 32036770
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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SATO tech 32895R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351882080000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Type de véhicule : J2791967
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MEC-DIESEL 431800ME
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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VALEO 444400
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 10
- Numéro de châssis (VIN) à : 2012760; 3579177; 5135799; 9105130
- Piéce en échange standard :
- Pince : W / L / IG / S / DFM
- Poids [kg] : 7,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- pour modèles de série/types : L3B; NCB1; NCB2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 28
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DACO Germany 533654
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : N1999999; N5999999; NV199999
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MEYLE 626 715 0001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASAM AUTOMOTIVE 75794
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4 36 530
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 811650
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 812620
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GOLD 8130192
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S0839
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HELLA 8EL 012 584-771
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de gorges : 10
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 28
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GOLD 9130192
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BV PSH 916.509.100.130
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 87,9
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 916.509.100.130
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 87,9
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 916.509.100.311
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88,0
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 916.509.100.370
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 87,9
- Qualité : Mitsubishi New
- Type de véhicule : L3B; NCB2; WITH TEMP. COMP.
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 916.509.100.372
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88,0
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 916.509.100.372
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88,0
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 916.509.100.380
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 87,9
- Qualité : Prestolite New
- Voltage [V] : 24
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COFLE 92.10.1171
- Longueur [mm] : 1714
- pour numéro OE : 162901
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SIDAT A24MH0112
- article alternatif : A24MH0112AS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 24
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FISPA A24MH0112
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 24
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FISPA A24MH0112AS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 24
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AS-PL A5331
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : A4TR5691
- Voltage [V] : 24
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AS-PL A5331(MITSUBISHI)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : PREMIUM LINE
- Version : A4TRG691
- Voltage [V] : 24
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AS-PL A5331SR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF040653MT
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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MGA AM5253H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Dispositif de freinage : pas pour dispositif de freinage assisté
- Distance/diamètre [mm] : 35
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; pas Sport; sans correct. ass.
- Longueur du filetage [mm] : 58
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5253H
- Numéro de châssis (VIN) à : D5999999; E1000267; E6002380; T5194577
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
- Spécification : renforcé
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0386
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 332
- Longueur 2 [mm] : 569
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J 2791967; J 5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Kadett
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BORG & BECK BBA32796
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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BSG BSG 65-300-022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de composant : BSG 65-300-022
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LPR C0077A
- Longueur 1 [mm] : 925
- Longueur 2 [mm] : 905
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SAMKO C0077A
- Longueur 1 [mm] : 925
- Longueur 2 [mm] : 905
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CASCO CAL35629GS
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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LTM D22293
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PEMEBLA JAPMM-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JGT141S
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 40
- Longueur 1 [mm] : 560
- Longueur 2 [mm] : 332
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999; J 2791967; J 5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT141T
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 40
- Longueur 1 [mm] : 560
- Longueur 2 [mm] : 332
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999; J 2791967; J 5273427; T5194577
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT197T
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : T5194577
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSI
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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TRW JGT260T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Suisse
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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ASHIKA MA-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAHLE MG 935
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9
- Diamètre des points de fixation [mm] : 78,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 20
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Générateur compact :
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,5
- Nombre de stries : 10
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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JAPKO MJ00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,41
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NAPA NSA1176
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 339
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM OL2594
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : W-L-15-S-DFM
- Nombre de stries : 10
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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MONROE R1598
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 332
- Longueur 2 [mm] : 569
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J 2791967; J 5273427
- Poids [kg] : 1,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Kadett
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MONROE-AU R1598
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R1622
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSi; GT, GSi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Lanos; Nexia; Racer
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MONROE R1622A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code d’équipement : J 5273428
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 337
- Longueur 2 [mm] : 572
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSi; GT, GSi
- Poids [kg] : 1,600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Kadett; Lanos; Nexia; Racer
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RECOFICIAL REC2035629.1
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : SCANIA
- Version : .1
- Voltage [V] : 24
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BREMSI SA0263
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOOR SG53640
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG54300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131892
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SO-2030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,67
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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WILMINK GROUP WG2203040
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9
- Diamètre des points de fixation [mm] : 78,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 20
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Générateur compact :
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,5
- Nombre de stries : 10
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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AP XENERGY X047343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAUTEK OP-BK016
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,215
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ITAB AUTOMOTIVE 20035629OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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TESLA TECHNICS TT12939
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Pince : M8; W-L-IG-S-DFM(FR)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 24
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SIDAT A24MH0112AS
- article alternatif : A24MH0112
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2307513
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 7588
- pour numéro OE : 1475569
- Voltage [V] : 24
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KAVO PARTS SSA-11015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEC-DIESEL 431800M
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF040653HQ
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 24
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GSP 32114250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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SANDO 2035629.0
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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LE Part LEA0924
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 10
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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GSP 31114250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT,GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : reinforced version
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SNR SA95313.02
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10x100
- Longueur max. [mm] : 572
- longueur min. [mm] : 338
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 4G0937
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 28
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CASCO CAL35629AS
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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REAL 20137926BN
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de stries : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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Delco Remy SAL93512-12B1
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : B+W, L, 15, S, DFM
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- Version : L3B
- Voltage [V] : 24
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HOFFER H5635135G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- pour numéro OE : A004TR5691
- Voltage [V] : 24; 28
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BOSCH 1 986 A00 614
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 21,5
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- ID de la version de la fiche : 82
- Longueur [mm] : 200
- Nombre de gorges : 10
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- pour numéro OE : 1888010; 2398368; 570887; 573526
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 28
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MEAT & DORIA 5635135G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- pour numéro OE : A004TR5691
- Voltage [V] : 24; 28
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BTS Turbo G103361
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo G104750
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo G102849
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Qualité : Mitsubishi New
- Type de véhicule : L3B; NCB2; WITH TEMP. COMP.
- Voltage [V] : 24
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JAPANPARTS MQ-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BÖLK BOL-B041073
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code d’équipement : J 5273428
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 337
- Longueur 2 [mm] : 572
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSi; GT, GSi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Kadett; Lanos; Nexia; Racer
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MDR GSP-32107960
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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BTS Turbo G102865
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo G102578
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Qualité : Prestolite New
- Voltage [V] : 24
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MDR GSP-32114250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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ASPART 1SAB1193
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 337
- Longueur 2 [mm] : 572
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1600
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 916.509.100.280
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88,0
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 24
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ANDEL ANM33337X
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 24
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NAPA NCP4026
- Longueur 1 [mm] : 1714
- pour numéro OE : 162901
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MEC-DIESEL 431800M
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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DA SILVA 033323
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 24
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ZentParts Z73521
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J 2791967; J 5273427; J2791967; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MEC-DIESEL 431800ME
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 10
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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HC-Cargo F032114382
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : PL200
- Nombre de gorges : 10
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88,0
- Voltage [V] : 28
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HIGHWAY AUTOMOTIVE 66045003
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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HC-Cargo F032114753
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : PL82
- Nombre de gorges : 8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72,0
- Voltage [V] : 28
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JAPOCAT MAM-8DW1GOE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8DW1GOE
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : Adaptable
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POWER TRUCK PTC-3135
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 10
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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HC-Cargo F 032 114 382
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : PL200
- Nombre de gorges : 10
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88,0
- Voltage [V] : 28
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HC-Cargo F 032 114 753
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : PL82
- Nombre de gorges : 8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72,0
- Voltage [V] : 28
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MDR GSP-31114250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT,GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : reinforced version
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2331
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 9
- ID de la version de la fiche : 0167
- Nombre de stries : 8
- Pince : M8 B+; W-L-15-S-DFM
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
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FRIESEN 9990959
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : W-L-15-S-DFM
- Nombre de stries : 10
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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AS-PL A01368(SEG)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OE : 0124655932
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10826GS
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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TESLA TECHNICS TT12939 PRO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 10
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8; W-L-IG-S-DFM(FR)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2644389
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : B+W, L, 15, S, DFM
- Nombre de gorges : 10
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- Version : L3B
- Voltage [V] : 24
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EDR 19094505
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug637
- Nombre de stries : 10
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Version : MELCO
- Voltage [V] : 24
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LUSA LEA0924
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 10
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88,0
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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REMY DRA1117
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug637
- Nombre de stries : 10
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Version : MELCO
- Voltage [V] : 24
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REMY 19094505
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug637
- Nombre de stries : 10
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Version : MELCO
- Voltage [V] : 24
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EDR 931117
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug637
- Nombre de stries : 10
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Version : MELCO
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101628OE
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010826.1
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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RIDEX 4G1546R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : VALEO
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF730801BS
- Constructeur : SCANIA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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Delco Remy SAL93512-15B1
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : B+W, L, 15, S, DFM
- Nombre de gorges : 10
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- Version : L3B
- Voltage [V] : 24
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