Identification Véhicule
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Référence : 443236
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HART 443 236
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
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VALEO 443236
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / COM
- Poids [kg] : 7,79
- Position/degré : L 0; L 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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KYB 443236
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Rally, Country
- pas pour type de véhicule : Rally, Country
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DA SILVA 031715
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve sans consigne :
- Poids [kg] : 7,86
- Position/degré : L 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 725.001; 725.001,725.011; 725.015; 725.041; 725.041,725.045; 725.051,; 725.062
- Voltage [V] : 14
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SACHS 105 765
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SXOV26X179A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AUTOMEGA 110097310
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SANDO 2015A34.1
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 4
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2015A72.1
- Constructeur : MERCEDES; MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 4
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- poids [g] : 7100
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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REAL 2017927AOE
- Constructeur : MERCEDES; MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 4
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- poids [g] : 7100
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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REAL 2017943AOE
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 4
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Omnicraft 2166102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 533
- Longueur 2 [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DRI 2253362502
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- ID de la version de la fiche : COM/LIN2
- Nombre de stries : 4
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 7,37
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MONROE-AU 23744
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Ralley/Country
- Référence de l'accessoire recommandé : MK133; PK017
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 27-785-0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SXOV26X179A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ELSTOCK 28-8738
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- ID de la version de la fiche : COM/LIN2
- Nombre de stries : 4
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 7,37
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0632
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 555.970.250.500
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 555.970.250.500
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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TRICLO 783839
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; des deux côtés du pont arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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GOLD 8430039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 8430607
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MOTRIO 8660001458
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre par essieu : 1
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GOLD 9430039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9430607
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de production : 290929
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC AAL1836
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de stries : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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NAKATA AC 30825
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Date de production à partir de : 1.1.1997
- Date de production jusqu'à : 1.12.2003
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,009
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AUTOELECTRO AEG1457
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- ID de la version de la fiche : B+, LIN2
- Nombre de stries : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de fiche : Fiche ronde
- Version : Check OE#; Non Hybrid
- Voltage [V] : 12
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TMI AL04625
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- ID de la version de la fiche : COM/LIN2
- Nombre de stries : 4
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 7,37
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF380A51VL
- Constructeur : MERCEDES; MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 4
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- poids [g] : 7100
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF540A51VL
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 4
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1570
- Angle de fixation [degrés] : -10
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 86,0
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15A34GS
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 4
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15A72GS
- Constructeur : MERCEDES; MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 4
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- poids [g] : 7100
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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TRW JGS130S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 533
- Longueur 2 [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGS130T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 533
- Longueur 2 [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGS182S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 600
- Longueur 2 [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGS182T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 600
- Longueur 2 [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JHS155T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 515
- Longueur 2 [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SNR KB957.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 68
- Largeur 1 [mm] : 27
- Largeur 2 [mm] : 38
- Nombre de pièces [pcs] : 2
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HUTCHINSON KS 134
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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Technika KSA6811
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 68
- Largeur 1 [mm] : 27
- Largeur 2 [mm] : 38
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ASHIKA MA-00487
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0513035
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0242
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00487
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0513035
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0242
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00487
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0513035
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0242
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700487
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,05
- pour numéro OE : 1H0513035
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7242
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NAL1836
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de stries : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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LYNXAUTO O12637LR
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : Rally, Country
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECOFICIAL REC2015A34.1
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de stries : 4
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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TOOR SG54160
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG54170
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKGN-0320854
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX100369R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 010301
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 86
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SYNCRONIX SYNC 1147
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1147
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : Rally, Country
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SKF VKDA 40101
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre par essieu : 2
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SKF VKDA 40101 T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre par essieu : 1
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AD KÜHNER 556758RIV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de stries : 4
- Version : 556758RIV
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL40918
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20015A34OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de stries : 4
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 40918
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA04629
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- ID de la version de la fiche : COM/LIN2
- Nombre de stries : 4
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 7,37
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20015A72OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de stries : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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GSP 32110510
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-Y-504 288
- pour numéro OE : 6K0513031B; 6N0513031T
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BV PSH 555.970.250.000
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 555.970.250.000
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0632R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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MDR GSP-32110510
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 6K0513031B
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EAI 58240
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA ME8171
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BÖLK BOL-B041024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 533
- Longueur 2 [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WILMINK GROUP WG2471804
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / COM
- Poids [kg] : 7,79
- Position/degré : L 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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SERA ME6171
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA265
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STARTCAR 240ST58
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX102309R
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- ID de la version de la fiche : COM/LIN2
- Nombre de stries : 4
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 7,37
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F032112352
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : PL07
- Nombre de gorges : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 010301
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80,0
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 112 352
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : PL07
- Nombre de gorges : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 010301
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80,0
- Voltage [V] : 14
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SIDAT A12VA1480A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : GENUINE; OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF540A51HQ
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 4
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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REAL 2017943ABN
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 4
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15A34AS
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 4
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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WALKER WAL03929
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- ID de la version de la fiche : COM/LIN2
- Nombre de stries : 4
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 7,37
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9091711
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-3008
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- ID de la version de la fiche : COM/LIN2
- Nombre de stries : 4
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SANDO 2015A34.0
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 4
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 7400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 1007253
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 86
- Filetage : M24x1.5,0
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
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FISPA A12VA1480A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A3860S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 250
- Montage d'origine : VALEO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : CG25S044
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0420
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10443236
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Surface : chromé
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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