Identification Véhicule
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Référence : 443238
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 443238
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / C / L / Fr
- Poids [kg] : 5,82
- Position/degré : R 41,5; R 41,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
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KYB 443238
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DA SILVA 031667
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0250
- Nombre de gorges : 6
- Pince : C-L-FR; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12; 14
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RECORD FRANCE 103749
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EUROTEC 12061200
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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SIAAM 144850G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Bighorn; Campo; KB27; KB28; Pick Up (D22); Pick Up (King Cab); Trooper
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KRAFTVOLL GERMANY 15010011
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 182017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 195.549.120.050
- Angle de fixation [degrés] : -30
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 96,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 195.549.120.050
- Angle de fixation [degrés] : -30
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 96,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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ERA 209005
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 30
- ID de la version de la fiche : B+CLFR
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 209005A
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 30
- ID de la version de la fiche : B+CLFR
- Kit de réparation alternative : 209005
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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TOKICO 2219
- article supplémentaire (référence) : Upper Kit No 161
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DRI 2243251202
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0250
- Nombre de stries : 6
- Pince : C-L-FR(C=INVSIG); M8 B+
- Poids net [kg] : 5,52
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ELSTOCK 28-7559
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0250
- Nombre de stries : 6
- Pince : C-L-FR(C=INVSIG); M8 B+
- Poids net [kg] : 5,52
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SACHS 290 615
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV30X113
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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BOGE 30-C57-0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV30X113
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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SATO tech 32898F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333749
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM 40208
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : C / L / FR
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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STELLOX 4214-0003-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 56110-36G00
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 4G0025
- Épaisseur 1 [mm] : 53
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 43
- Longueur 2 [mm] : 72
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 96
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0025R
- Épaisseur 1 [mm] : 53
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 43
- Longueur 2 [mm] : 72
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 96
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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GOLD 7170044
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 80024FU
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 8130029
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S0516
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur max. [mm] : 334
- longueur min. [mm] : 232
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : FASTER
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MOTRIO 8550502956
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 46
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 144850G
- Longueur [mm] : 329
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Bighorn; Campo; KB27; KB28; Pick Up D22; Pick Up King Cab; Trooper
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NK 904528
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 292
- Poids net [kg] : 0,07
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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GOLD 9130029
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT A12VA0821
- article alternatif : A12VA0821A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 373002E300
- Qualité : GENUINE
- uniquement pour la référence : A12VA0821
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12VA0821
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 373002E300
- Qualité : GENUINE
- uniquement pour la référence : A12VA0821
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12VA0821A2
- article alternatif : A12VA0821
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 373002E300
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : A12VA0821A2
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12VA0821A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 373002E300
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : A12VA0821A2
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A3553S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : VALEO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 37300-2E300
- Voltage [V] : 12
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TMI AL03510
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0250
- Nombre de stries : 6
- Pince : C-L-FR(C=INVSIG); M8 B+
- Poids net [kg] : 5,52
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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BSG BSG 63-300-038
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE D2113
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 235
- Longueur 2 [mm] : 354
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,200
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Bighorn; Campo; Faster; Hardbody; KB21; KB22; KB23; KB26; KB27; KB28; KB41; KB42; KB43; KB47; KB48; Navara; Pick Up (D22); Pick Up (King Cab); Trooper
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DJ PARTS DS1650HT
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MILES EI000487
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur [mm] : 292
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de freinage : Disques / tambour
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à gauche
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4X4 ESTANFI EST-MA-15501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+302280
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-302280
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE GT2009
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,600
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Campo; Faster; Hardbody; KB22; KB23; KB26; KB27; KB28; KB42; KB43; KB47; KB48; Navara
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5110551
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112137
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre [mm] : 126; 136
- Position/degré : li 120
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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PEMEBLA JAPMM-15501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JGE198T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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TRW JGT296S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 38,1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 328
- Longueur 2 [mm] : 219
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT296T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 38,1
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 328
- Longueur 2 [mm] : 219
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe
- Vérifier numéro OE :
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LUCAS LRA03949
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0250
- Nombre de stries : 6
- Pince : C-L-FR(C=INVSIG); M8 B+
- Poids net [kg] : 5,52
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ASHIKA MA-15501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : E611025G0B
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ15501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : E611025G0B
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-15501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : E611025G0B
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-715501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 35,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,20
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,10
- pour numéro OE : E611025G0B
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS016856
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NPS N490N261
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 53
- Longueur [mm] : 451
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Montage d'origine : KAYA
- Spécification : T/O-CMcP; T/O-STD
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Maysan Mando N7262859
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO O12134LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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CEVAM OL40208
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : C / L / FR
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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BREMSI SA1010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPEN PARTS SAB8349.11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 38,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1,25
- Longueur 1 [mm] : 332
- Longueur 2 [mm] : 217
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKGN-0320024
- Épaisseur 1 [mm] : 53
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 43
- Longueur 2 [mm] : 72
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 96
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Stark SKSA-0131157
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur max. [mm] : 334
- longueur min. [mm] : 232
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : FASTER
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ZEKKERT SO-2287
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,23
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : FASTER
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KAVO PARTS SSA-6539
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 92910
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : SYNC 92910
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MEAT & DORIA 55151192
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : FR,L,COM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : A0002610819
- Voltage [V] : 14
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RED-LINE 39NI128
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur max. [mm] : 405
- longueur min. [mm] : 290
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HOFFER H55151192
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : FR,L,COM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : A0002610819
- Voltage [V] : 14
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MONROE D2113S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur 1 [mm] : 235
- Longueur 2 [mm] : 354
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,2
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Bighorn; Campo; Faster; Hardbody; KB21; KB22; KB23; KB26; KB27; KB28; KB41; KB42; KB43; KB47; KB48; Navara; Pick Up (D22); Pick Up (King Cab); Trooper
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GSP 32127530
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32119830
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WAI 11611N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,25
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G105690
- Angle de fixation [degrés] : -30
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 96
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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FISPA F210G0663
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-32116260
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F210G0663
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BTS Turbo G103766
- Angle de fixation [degrés] : -30
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 96
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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MDR GSP-32119830
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNRA HY8078
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C96
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS MQ-15501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : E611025G0B
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-32127530
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G101550
- Angle de fixation [degrés] : -30
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 96
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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NTY A-NS-047
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-NS-047
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EAI 58141
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C96
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ASPART 1SAB1367
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur 1 [mm] : 235
- Longueur 2 [mm] : 354
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1,2
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32127840
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WILMINK GROUP WG2471806
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / C / L / Fr
- Poids [kg] : 5,82
- Position/degré : R 41,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
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SERA HY6078
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C96
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM98685
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0250
- Nombre de stries : 6
- Pince : C-L-FR(C=INVSIG); M8 B+
- Poids net [kg] : 5,52
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ANDEL ANM32293X
- Angle de fixation [degrés] : -30
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 96
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 141ST58
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C96
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GOOM F210G0663
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HC-Cargo F032116721
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : PL176
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 14
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JAPOCAT JAL-0004OE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Numéro d'information technique : DTJAL-0004OE
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : OEM
- Voltage [V] : 12
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NipoKM AMT.DS2000S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HC-Cargo F 032 116 721
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : PL176
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 14
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Airstal 20-1411
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL01862
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0250
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8 B+;C-L-FR(C=INVSI
- Poids net [kg] : 5,52
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9091458
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : C / L / FR
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MANDO MSS026110
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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WAI A131.978
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 5,25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-2018
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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REMY DRA1191
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : Plug769
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,53
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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EDR 931191
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : Plug769
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,53
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10443238
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : PL78
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 96
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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