Référence : 443255

VALEO 443255

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de stries : 6
• Pièce neuve sans consigne :
• Pince : B+
• Poids [kg] : 7,74
• Position/degré : L/R
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
• pour numéro PR : 8GU
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type de fixation : Fixation directe
• Voltage [V] : 14

KYB 443255

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MOTAIR TURBO 443255

BOSCH 0 124 525 226

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
• Longueur [mm] : 163,6
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
• Type de fixation : Fixation directe
• Voltage [V] : 14

DA SILVA 011805

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : PLUG734
• Nombre de gorges : 6
• Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
• Voltage [V] : 12

SEG Automotive 0124525226

• Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec système de climatisation
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Courant de charge de l'alternateur de (A) : 75
• Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 140
• Longueur [mm] : 192,6
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

MAGNETI MARELLI 063732007010

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie
• Voltage [V] : 14

RECORD FRANCE 104081

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

ALANKO 10443629

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : B1+(M8),COM
• Nombre de stries : 6
• Pièce neuve :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Unité quantitative : Pièce
• Voltage [V] : 12

WAI 11466N

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Hauteur [cm] : 18,01
• Largeur [cm] : 18,49
• Longueur [cm] : 20,9
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de stries : 6
• Poids [kg] : 6,3
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

ALANKO 11900220

• Piéce en échange standard :
• Qualité : Instandgesetzt
• Référence de l'accessoire recommandé : 10921287
• Type de carburant : Diesel
• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
• Unité quantitative : Pièce

TOKICO 1202

• article supplémentaire (référence) : Upper Kit No 290
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

SIAAM 155192

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

EUROREPAR 1623307480

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Filetage : M10 X 100
• Longueur 1 [mm] : 371
• Longueur 2 [mm] : 513
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• poids [g] : 1453
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Micra
• Unité quantitative : Pièce

MASTER-SPORT GERMANY 16K007482

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• Poids brut [kg] : 2,6
• Poids net [kg] : 2,41
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Unité quantitative : Jeu

SACHS 170 419

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Données : SOV26X195A
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KAMOKA 2000986

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

REAL 20101873BN

• Constructeur : AUDI
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0206
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

REAL 20101873OE

• Constructeur : AUDI
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0206
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

SANDO 2010378.0

• Constructeur : AUDI
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0206
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

SANDO 2010378.1

• Constructeur : AUDI
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0206
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

BV PSH 205.545.140.014

• Angle de fixation [degrés] : 0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : +Line Pro
• Voltage [V] : 12

BV PSH 205.545.140.280

• Angle de fixation [degrés] : 0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : SEG New
• Voltage [V] : 12

AES PSH 205.545.140.280

• Angle de fixation [degrés] : 0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : SEG New
• Voltage [V] : 12

Oyodo 20A1006-OYO

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

ERA 210850

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 38
• ID de la version de la fiche : B+COM
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

ERA 210850A

• au choix :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 38
• ID de la version de la fiche : B+COM
• Kit de réparation alternative : 210850
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

DRI 2113691402

• Épaisseur 1 [mm] : 70
• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
• ID de la version de la fiche : 0239
• Nombre de stries : 6
• Pince : COM; M8 B+
• Poids net [kg] : 6,96
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

Omnicraft 2166283

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

METZGER 2340083

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

BOGE 27-A86-0

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Données : SOV26X195A
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Respecter les informations de service :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

ELSTOCK 28-5855

• Épaisseur 1 [mm] : 70
• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
• ID de la version de la fiche : 0239
• Nombre de stries : 6
• Pince : COM; M8 B+
• Poids net [kg] : 6,96
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

AD KÜHNER 302007RI

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : PL147
• Nombre de gorges : 6
• Voltage [V] : 12

AD KÜHNER 302007RIB

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : PL147
• Nombre de gorges : 6
• Version : 302007RIB
• Voltage [V] : 12

STARTCAR 302ST75

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de stries : 6
• Numéro d'information technique : C78
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

HERTH+BUSS ELPARTS 32081370

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Numéro de châssis (VIN) à : 8F-B-999 999; 8K-C-999 999; 8T-B-999 999
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• Voltage [V] : 14

SATO tech 32909R

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 334081

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MAGNETI MARELLI 353304080000

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre 1 [mm] : 38
• Diamètre 2 [mm] : 25
• Longueur [mm] : 515
• Longueur 2 [mm] : 304
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

MASTER-SPORT GERMANY 43249K-PCS-MS

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• Poids brut [kg] : 1,30
• Poids net [kg] : 1,21
• Quantité : 1
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VALEO 440794

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 172
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de stries : 6
• Piéce en échange standard :
• Pince : B+
• Poids [kg] : 7,77
• Position/degré : L/R
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type de fixation : Fixation directe; Fixation en quatre points
• Voltage [V] : 14

CEVAM 4663

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : COM
• Nombre de stries : 6
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

RIDEX 4G0890

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : B1+(M8)/COM
• Nombre de stries : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Unité quantitative : Pièce
• Voltage [V] : 12

IAP QUALITY PARTS 504-13094H

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre [mm] : 38
• Longueur max. [mm] : 500
• longueur min. [mm] : 305
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Qualité : TOKICO
• Qualité/catégorie : PREMIUM
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

DACO Germany 532230

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MEAT & DORIA 5510560

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : B+,COM
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour numéro OE : 06H903016L
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

EAI 57302

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de stries : 6
• Numéro d'information technique : C78
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

GOLD 8130377

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
• Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
• Longueur de l'emballage [cm] : 45
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

OCAP 82270RU

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RIDEX 854S0919

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

PowerMax 89213826

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 29,5
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Voltage [V] : 14

ALANKO 900220S1

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec conduite d'huile
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; y compris Jeu de joints d’étanchéité
• Côté d'assemblage : Moteur
• Piéce en échange standard :
• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
• Unité quantitative : Jeu; Pièce

FRIESEN 9090660

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de stries : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : 8F-B; 8K-C
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 14

GOLD 9130377

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
• Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
• Longueur de l'emballage [cm] : 50
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GOLD 9130688

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
• Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
• Longueur de l'emballage [cm] : 45
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

PRT 935561

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

OPTIMAL A-1076G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

AS-PL A0271

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Montage d'origine : BOSCH
• Pièce neuve sans consigne :
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : STANDARD LINE
• Version : 0124525113
• Voltage [V] : 12

AS-PL A0271PR

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Montage d'origine : BOSCH
• Piéce en échange standard sans consigne :
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : PREMIUM LINE
• Voltage [V] : 12

AS-PL A0271SR

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Montage d'origine : BOSCH
• Piéce en échange standard sans consigne :
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : STANDARD LINE
• Voltage [V] : 12

SIDAT A12BH0377

• article alternatif : A12BH0377AS
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Numéro d'article en paire : 455188
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : GENUINE
• Version : GENUINE
• Voltage [V] : 12

FISPA A12BH0377

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Numéro d'article en paire : 455188
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : GENUINE
• Version : GENUINE
• Voltage [V] : 12

SIDAT A12BH0377AS

• article alternatif : A12BH0377
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Numéro d'article en paire : 455188
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
• Voltage [V] : 12

FISPA A12BH0377AS

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Numéro d'article en paire : 455188
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
• Voltage [V] : 12

APEC AAL1916

• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de stries : 6
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

TMI AL02882

• Épaisseur 1 [mm] : 70
• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
• ID de la version de la fiche : 0239
• Nombre de stries : 6
• Pince : COM; M8 B+
• Poids net [kg] : 6,96
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

FLAMAR ALF980301BS

• Constructeur : AUDI
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0206
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

FLAMAR ALF980301HQ

• Constructeur : AUDI
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0206
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Version : HQ
• Voltage [V] : 12

APEC ASA1223

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre [mm] : 38
• Hauteur [mm] : 508
• Hauteur d'axe [mm] : 309
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

SERA AU6055

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de stries : 6
• Numéro d'information technique : C78
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

SNRA AU8055

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de stries : 6
• Numéro d'information technique : C78
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0394

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
• Longueur 1 [mm] : 314
• Longueur 2 [mm] : 514
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : March; Micra

A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1196

• Angle de fixation [degrés] : 0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

Borsehung B18474

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
• Longueur [mm] : 163,6
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Quantité : 1
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Tension nominale [V] : 14
• Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
• Type de fixation : Fixation directe
• Voltage [V] : 12

CASCO CAL10378AS

• Constructeur : AUDI
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0206
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

CASCO CAL10378GS

• Constructeur : AUDI
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0206
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

LTM D22451

• Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

DJ PARTS DS1095HT

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

TOKICO E1202

• article supplémentaire (référence) : Upper Kit No 290
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

4X4 ESTANFI EST-MA-10111

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

SIDAT F220G1402

• article alternatif : F220G0939
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

FISPA F220G1402

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

GOOM F220G1402

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

GH GH+302231

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

GH GH-302231

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

HOFFER H5510560

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : B+,COM
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour numéro OE : 06H903016L
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

HERTH+BUSS JAKOPARTS J5113040

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
• Diamètre [mm] : 128
• Position/degré : 0
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Type de refroidissment : refroidi par air
• Voltage [V] : 14

PEMEBLA JAPMM-10111

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

TRW JHT198S

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

TRW JHT198T

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre par essieu : 1
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

LUCAS LRA03244

• Épaisseur 1 [mm] : 70
• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
• ID de la version de la fiche : 0239
• Nombre de stries : 6
• Pince : COM; M8 B+
• Poids net [kg] : 6,96
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

ASHIKA MA-10111

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pour numéro OE : 562101F525
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

ASHIKA MA-13414

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de piston de cylindre [mm] : 12,5
• Longueur max. [mm] : 605
• longueur min. [mm] : 405
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pour numéro OE : 562101F525
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MAXTRAC MCD0089

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Largeur [mm] : 80
• Longueur [mm] : 550
• Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 1,3
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

JAPKO MJ10111

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pour numéro OE : 562101F525
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

JAPKO MJ13414

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de piston de cylindre [mm] : 12,5
• Longueur max. [mm] : 605
• longueur min. [mm] : 405
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pour numéro OE : 562101F525
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

JAPANPARTS MM-10111

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pour numéro OE : 562101F525
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

JAPANPARTS MM-13414

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de piston de cylindre [mm] : 12,5
• Longueur max. [mm] : 605
• longueur min. [mm] : 405
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pour numéro OE : 562101F525
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MDR MSH-710111

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Hauteur de l'emballage [cm] : 6,10
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,30
• Longueur de l'emballage [cm] : 45,80
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Poids [kg] : 1,40
• pour numéro OE : 562101F525
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MDR MSH-713414

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de piston de cylindre [mm] : 12,5
• Hauteur de l'emballage [cm] : 5,70
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,30
• Longueur de l'emballage [cm] : 50,50
• Longueur max. [mm] : 605
• longueur min. [mm] : 405
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Poids [kg] : 1,27
• pour numéro OE : 562101F525
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

NAPA NAL1916

• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de stries : 6
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

NAPA NSA1223

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre [mm] : 38
• Hauteur [mm] : 508
• Hauteur d'axe [mm] : 309
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

LYNXAUTO O12143LR

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

CEVAM OL4663

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : COM
• Nombre de stries : 6
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

Maysan Mando PN7216202

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MONROE R3445

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
• Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
• Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
• Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
• Longueur 1 [mm] : 314
• Longueur 2 [mm] : 514
• Longueur de l'emballage [cm] : 45
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Poids [kg] : 1,400
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : March; Micra

RECOFICIAL REC2010378.0

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0206
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour constructeur volants moteur : AUDI
• Version : .0
• Voltage [V] : 12

RECOFICIAL REC2010378.1

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0206
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour constructeur volants moteur : AUDI
• Version : .1
• Voltage [V] : 12

BREMSI SA0985

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

TOOR SG53580

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

Stark SKGN-0321112

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : B1+(M8)/COM
• Nombre de stries : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Unité quantitative : Pièce
• Voltage [V] : 12

Stark SKSA-0132002

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Longueur max. [mm] : 515
• longueur min. [mm] : 305
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

ZEKKERT SO-2249

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
• Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
• Diamètre extérieur [mm] : 38
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Poids [kg] : 1,46
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

TOOR SO53590

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KAVO PARTS SSA-6501

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VEMO V10-13-25113

• Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
• Pièce neuve :
• Pièce neuve sans consigne :
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de boîte de vitesses : JJF,KSN,LAN,LCN,LKS; JJF,KST; JJF,LKR,LLV,LXS; KBZ,LKT; KCA,KXT,LHL; KCA,LHL,LLT,LZL; KGE,LHE,LMM; KSU; KVS,LJQ,MVV,NHM; KXN; KXR,LHF,MXV; KXT,LHL,MXW; LAN,LCQ,LKT,LLS; LAQ,LCQ; LAQ,LCQ,LKV,LLS; LKR,LLV,LXS; LKS,LLV; LKT; LKT,LLS; LKV,LKW,LLS; LKV,LLS; LLT,LZL; LLV
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
• Voltage [V] : 14

AP XENERGY X255443

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

ITAB AUTOMOTIVE 20010378AV

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0206
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

MASTER-SPORT GERMANY 16K007482P

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• Poids net [kg] : 2,61
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Unité quantitative : Jeu

ACAUTO AC-CBA2007

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Longueur 1 [mm] : 30,00
• Longueur 3 [mm] : 56,00
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

SRLine S011348G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

ITAB AUTOMOTIVE 20010378OV

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0206
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

AES PSH 205.545.140.010

• Angle de fixation [degrés] : 0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : +Line Original
• Voltage [V] : 12

ACKOJA A38-1504

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

BV PSH 205.545.140.010

• Angle de fixation [degrés] : 0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : +Line Original
• Voltage [V] : 12

RED-LINE 39NI168

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre intérieur [mm] : 12
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

TASHIKO G43-249

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GSP 31108390

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

FEBI BILSTEIN 189050

• Poids [kg] : 0,216
• pour numéro OE : 0380.13

QUINTON HAZELL QRA3497

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Montage d'origine : Bosch
• pour numéro OE : 124525113
• Voltage [V] : 12

GSP 32108390

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SNR SA96813.04

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
• Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
• Filetage des tiges de piston : M10X125
• Longueur max. [mm] : 507
• longueur min. [mm] : 310
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

HOFFER H5510560G

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour numéro OE : 0124525113
• Voltage [V] : 12; 14

MEAT & DORIA 5510560G

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour numéro OE : 0124525113
• Voltage [V] : 12; 14

BTS Turbo G101020

• Angle de fixation [degrés] : 0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : SEG New
• Voltage [V] : 12

MDR GSP-32108390

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

JAPANPARTS MQ-13414

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de piston de cylindre [mm] : 12,5
• Longueur max. [mm] : 605
• longueur min. [mm] : 405
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pour numéro OE : 562101F525
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SEG Automotive 0124525113-R

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Courant de charge de l'alternateur de (A) : 75
• Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 140
• Nombre de gorges : 6
• Piéce en échange standard :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

BTS Turbo G100606

• Angle de fixation [degrés] : 0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : +Line Pro
• Voltage [V] : 12

JAPANPARTS MQ-10111

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pour numéro OE : 562101F525
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

BTS Turbo G100605

• Angle de fixation [degrés] : 0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : +Line
• Voltage [V] : 12

ASPART 1SAB1371

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
• Longueur 1 [mm] : 314
• Longueur 2 [mm] : 514
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
• Poids [kg] : 1400
• Quantité : 00001
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

ANDEL ANM32532

• Épaisseur 1 [mm] : 70
• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
• ID de la version de la fiche : 0239
• Nombre de stries : 6
• Pince : COM; M8 B+
• Poids net [kg] : 6,96
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

WILMINK GROUP WG2471816

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de stries : 6
• Pièce neuve sans consigne :
• Pince : B+
• Poids [kg] : 7,74
• Position/degré : L/R
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type de fixation : Fixation directe
• Voltage [V] : 14

MTR 13047903

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : 0239
• Nombre de stries : 6
• Pince : COM; M8 B+
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

ANDEL ANM32532X

• Angle de fixation [degrés] : 0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : +Line Pro
• Voltage [V] : 12

AS-PL A0271(SEG)

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Montage d'origine : BOSCH
• Pièce neuve sans consigne :
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : PREMIUM LINE
• Version : 0124525226
• Voltage [V] : 12

GFQ - GF Quality AL1625BO

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Voltage [V] : 12

FAI AutoParts FPSA484

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

HC-Cargo F032115367

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : PL86
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
• Voltage [V] : 14

TRISCAN 8310 29005

• Épaisseur 1 [mm] : 70
• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
• ID de la version de la fiche : 0239
• Nombre de stries : 6
• Pince : COM; M8 B+
• Poids net [kg] : 6,96
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

JAPOCAT JAL-0982

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Numéro d'information technique : DTJAL-0982
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Version : Adaptable
• Voltage [V] : 12

BV PSH 205.545.140.346

• Angle de fixation [degrés] : 0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : +Line Pro Reman
• Voltage [V] : 12

TASHIKO K43-255

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

HC-Cargo F 032 115 367

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : PL86
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
• Voltage [V] : 14

MDR GSP-31108390

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

WALKER WAL00351

• Épaisseur 1 [mm] : 70
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
• ID de la version de la fiche : 0239
• Nombre de stries : 6
• pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
• Pince : M8 B+;COM
• Poids net [kg] : 6,96
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

Airstal 20-0119

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de stries : 6
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

MANDO MSS026454

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

ERA 210850R

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de stries : 6
• Piéce en échange standard :
• Pince : B+
• Poids [kg] : 7,77
• Position/degré : L/R
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour numéro PR : 8GU
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type de fixation : fixation à trois points
• Voltage [V] : 14

KAMOKA 8620145

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Voltage [V] : 12

WAI A131.769

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Hauteur [cm] : 18,01
• Largeur [cm] : 18,49
• Longueur [cm] : 20,9
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ M8
• Poids [kg] : 6,3
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

REMY DRA0312

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : Plug735
• Montage d'origine : BOS
• Nombre de stries : 6
• Poids [kg] : 6,8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Voltage [V] : 12

PATRON PPK10202

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

EDR 930312

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : Plug735
• Montage d'origine : BOS
• Nombre de stries : 6
• Poids [kg] : 6,8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Voltage [V] : 12

GECO A720048

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : GCA308
• Spécification : ORIGINALE
• Voltage [V] : 12

RIDEX 4G0890R

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 29
• ID de la version de la fiche : B1+(M8),COM
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de taraudages : 0
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8), COM
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Tension nominale [V] : 14
• Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
• Type de fixation : Fixation directe
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

RIDEX 854S18818

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

FRIESEN G90660N

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : COM
• Nombre de stries : 6
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

Frankberg 5481FB0025872

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Longueur max. [mm] : 515
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz