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Référence : 443294
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 443294
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,77
- Position/degré : L/R 0; L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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KYB 443294
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DA SILVA 010112
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : PLUG381
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10442514
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 11900485
- Piéce en échange standard :
- Qualité : Instandgesetzt
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Unité quantitative : Pièce
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EUROTEC 12043990
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : Bosch; Delphi
- Qualité : A; AA
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 135.512.100.010
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : X8076066
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 135.512.100.030
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : X8076066
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 163ST75
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PRT 183292
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SANDO 2012115.0
- Constructeur : OPEL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 1
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20133511BN
- Constructeur : OPEL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 1
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 205.521.150.004
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 205.521.150.500
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 205.521.150.500
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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ERA 210155A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 54
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210155R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 54
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WAI 21516N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,72
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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WAI 21952N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DRI 2281391002
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MAXGEAR 26-0707
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Diamètre intérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 234
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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ELSTOCK 28-3954
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SATO tech 32935R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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CEVAM 40572
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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VALEO 437464
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6,96
- Position/degré : L/R 0; L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0459
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 52,5
- Longueur 2 [mm] : 34
- Longueur 3 [mm] : 58,5
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : X2160502
- Pince : M8 B+
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5M; 5M,F13-5; 5M,F16-5; AF13,F13-5; AF13/4; F10-5,F13-5; F10-5,F13-5,AF13/4; F10-5,F13-5,F15-5; F13-4; F13-5; F13-5,F15-5; F13-5,F15-5,AF13/4; F13-5,F16-5; F13-5,F17-5; F13-5,F17-5,F23-5; F13-5,F23-5; F13-5,F23-5,AF13/4; F15-5; F15-5,F17-5,AF13/4; F16-5; F16-5,F18-5; F16-5,F18-5,AF20/4; F17-5; F17-5,AF13/4; F17-5,F23-5; F17-5,F23-5,AF17/4; F18-5; F18-5,AF20/4; F18-5,F23-5; F20-5; F23-5; F23-5,AF20/4; F23-5,AF20/4,AF22/5; F35-5; F35-5,AF13/4
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MEAT & DORIA 5560452
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 9119309
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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EAI 57163
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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OCAP 80057RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 8131020
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FRIESEN 9090130
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : Bosch; Delphi
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOLD 9131020
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC AAL1641
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1770
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1824
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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TMI AL02088
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF620121HQ
- Constructeur : OPEL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1129
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BORG & BECK BBA2183
- Connexion/pince : B+; D+
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 33999999; Y2136580; Y8070223
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL12115AS
- Constructeur : OPEL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 1
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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4X4 ESTANFI EST-MA-10083
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HOFFER H5560452
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 9119309
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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PEMEBLA JAPMM-10083
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LUCAS LRB00406
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA MA-10083
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 562000W001
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ10083
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 562000W001
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-10083
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 562000W001
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-710083
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,86
- pour numéro OE : 562000W001
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS015329
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NIPPARTS N5521036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 56200-0W001
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NAL1641
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NAL1770
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NAL1824
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LYNXAUTO O12162LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CEVAM OL40572
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA OP6103
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNRA OP8103
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECOFICIAL REC2012115.0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : OPEL
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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BREMSI SA0962
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKGN-0320459
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 52,5
- Longueur 2 [mm] : 34
- Longueur 3 [mm] : 58,5
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : X2160502
- Pince : M8 B+
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5M; 5M,F13-5; 5M,F16-5; AF13,F13-5; AF13/4; F10-5,F13-5; F10-5,F13-5,AF13/4; F10-5,F13-5,F15-5; F13-4; F13-5; F13-5,F15-5; F13-5,F15-5,AF13/4; F13-5,F16-5; F13-5,F17-5; F13-5,F17-5,F23-5; F13-5,F23-5; F13-5,F23-5,AF13/4; F15-5; F15-5,F17-5,AF13/4; F16-5; F16-5,F18-5; F16-5,F18-5,AF20/4; F17-5; F17-5,AF13/4; F17-5,F23-5; F17-5,F23-5,AF17/4; F18-5; F18-5,AF20/4; F18-5,F23-5; F20-5; F23-5; F23-5,AF20/4; F23-5,AF20/4,AF22/5; F35-5; F35-5,AF13/4
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ZEKKERT SO-2359
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VEMO V40-13-41275
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5M,F13-5; 5M,F16-5; AF13,F13-5; F13-4; F13-5; F13-5,F16-5; F13-5,F17-5; F13-5,F17-5,F23-5; F15-5; F16-5; F17-5; F17-5,F23-5; F18-5,F23-5; F20-5; F23-5,AF20/4; F23-5,AF20/4,AF22/5
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2011638
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 54
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2197089
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : B+,D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 9119309
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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AES PSH 205.521.150.000
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,5
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 135.512.100.310
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 135.512.100.200
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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SEG Automotive 0124415209
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 55
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 100
- Nombre de gorges : 1
- Position/degré : R180; R180°
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 205.521.150.000
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,5
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20012115AV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 1
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 135.512.100.030
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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MILES DM00680
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 12,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 590
- longueur min. [mm] : 370
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 135.512.100.395
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : Remy Reman
- Voltage [V] : 12
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GSP 32126730
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 4G1141
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Longueur 1 [mm] : 30
- Longueur 2 [mm] : 58
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : GAC,GYF; GMV,HCC,HKJ; GMV,HYR; GVC,HKB; GVC,HSV; GVC,JEY; GYF,HSX,JFJ; HGV; HZS,JAG; JKK
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MDR GSP-32126730
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G107882
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G107881
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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SEG Automotive 0124415010-R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 55
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 100
- Nombre de gorges : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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BTS Turbo G101893
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : X8076066
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G100346
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : X8076066
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS MQ-10083
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 562000W001
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BTS Turbo G107351
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G107834
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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TATSUMI TAB5002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 135.512.100.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM36124X
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : X8076066
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM32702X
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2471845
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,77
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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ANDEL ANM36124
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 205.521.150.346
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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JAPOCAT JAL-0526
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 1
- Numéro d'information technique : DTJAL-0526
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 135.512.100.215
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61,8
- Qualité : Bosch Reman
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032112720
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,5
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 112 720
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,5
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL02180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 205.521.150.505
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo Reman
- Voltage [V] : 12
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WAI A129.742
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3903X
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 19,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 33.5 / 61.9
- Montage d'origine : BOS; DLC
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 32240131; 32240322; 35216264; 36; 38100964; 3B; 3G; 3H
- Poids [kg] : 5,4
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OPR : IDENT QY; IDENT XR; IDENT YZ; IDENT ZP
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY RAA14015
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 19,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 34.0 / 61.5
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY RAA14014
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 19,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 33.5 / 61.9
- Montage d'origine : BOS; BOSCH; DEP; DLC
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 32240131; 32240322; 35216264; 36; 38100964; 3B; 3G; 3H; 3H024583; 4G000001; 710525236; 71052536; 72; 72094718; 72095156; 74161944; 75; 75086479; 76; 78; 78048187; 7G; 7G066981; 7G0700257; 7G070257; 7H; Y8070223
- Numéro de production : 24447429
- Poids [kg] : 6,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OPR : IDENT QY; IDENT XR; IDENT YZ; IDENT ZP
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Australie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100
- Voltage [V] : 12
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EDR WA14015
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 19,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 34.0 / 61.5
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3904N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 19,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 34.0 / 61.5
- Montage d'origine : BOS
- Poids [kg] : 6,4
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3904
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 19,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 34.0 / 61.5
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 7,21
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR WA14014
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 19,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 33.5 / 61.9
- Montage d'origine : BOS; DLC
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 32240131; 32240322; 35216264; 36; 38100964; 3B; 3G; 3H024583; 4G000001; 710525236; 71052536; 72; 72094718; 72095156; 74161944; 75; 75086479; 76; 78; 78048187; 7G; 7G066981; 7G0700257; 7G070257; 7H; Y8070223
- Numéro de production : 24447429
- Poids [kg] : 6,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OPR : IDENT XR
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Australie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100
- Voltage [V] : 12
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EDR 933904N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 19,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 34.0 / 61.5
- Montage d'origine : BOS
- Poids [kg] : 6,4
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR 933904
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 19,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 34.0 / 61.5
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 7,21
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3903N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 19,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 33.5 / 61.9
- Montage d'origine : BOS; DEP; DLC
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 32240131; 32240322; 35216264; 36; 38100964; 3B; 3G; 3H; 4G000001
- Poids [kg] : 5,4
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OPR : IDENT QY; IDENT XR; IDENT YZ; IDENT ZP
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100
- Voltage [V] : 12
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EDR 933903
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 19,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 33.5 / 61.9
- Montage d'origine : BOS; DLC
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 32240131; 32240322; 35216264; 36; 38100964; 3B; 3G; 3H024583; 710525236; 71052536; 72; 72094718; 72095156; 74161944; 75; 75086479; 76; 78; 78048187; 7G; 7G066981; 7G0700257; 7G070257; 7H
- Numéro de production : 24447429
- Poids [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OPR : IDENT XR
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Australie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100
- Voltage [V] : 12
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EDR 933903N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 19,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 33.5 / 61.9
- Montage d'origine : BOS; DLC
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 32240131; 32240322; 35216264; 36; 38100964; 3B; 3G; 4G000001
- Poids [kg] : 5,4
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OPR : IDENT XR
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3903
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 19,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 33.5 / 61.9
- Montage d'origine : BOS; BOSCH; DLC
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 32240131; 32240322; 35216264; 36; 38100964; 3B; 3G; 3H; 3H024583; 710525236; 71052536; 72; 72094718; 72095156; 74161944; 75; 75086479; 76; 78; 78048187; 7G; 7G066981; 7G0700257; 7G070257; 7H
- Numéro de production : 24447429
- Poids [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OPR : IDENT QY; IDENT XR; IDENT YZ; IDENT ZP
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Australie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100
- Voltage [V] : 12
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EDR 933903X
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 19,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 33.5 / 61.9
- Montage d'origine : BOS; DLC
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 32240131; 32240322; 35216264; 36; 38100964; 3B; 3G
- Poids [kg] : 5,4
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OPR : IDENT XR
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G1141R
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 29
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 0
- Pince : B+ (M8), COM
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,5
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : GAC,GYF; GMV,HCC,HKJ; GMV,HYR; GVC,HKB; GVC,HSV; GVC,JEY; GYF,HSX,JFJ; HGV; HZS,JAG; JKK
- Type de fixation : Fixation directe
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G90130N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ALANKO 10443294
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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