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VALEO 443467

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au choix :
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
Pièce neuve sans consigne :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 6,77
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
pour code d'équipement spécial : 910; M35
Respecter les informations de service :
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation directe
Voltage [V] : 14

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KYB 443467

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 004970

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DA SILVA 011592

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : PLUG381
Nombre de gorges : 6
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
Voltage [V] : 12

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SEG Automotive 0124515216

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Courant de charge de l'alternateur de (A) : 70
Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 120
ID de la version de la fiche : L.M5
Longueur [mm] : 192,5
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+.M8; L.M5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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SIAAM 115081

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Code d’équipement : 09902; 20802; 20809; 20836; 20837
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : Cabstar E 110.35; Cabstar E 110.45; Cabstar E 120.35; Cabstar E 120.45; Cabstar E 90.32

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SIAAM 115081G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Code d’équipement : 09902; 20802; 20809; 20836; 20837
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Cabstar E 110.35; Cabstar E 110.45; Cabstar E 120.35; Cabstar E 120.45; Cabstar E 90.32

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PRT 180888

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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REAL 20101241BN

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : MERCEDES-BENZ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
ID de la version de la fiche : CPA0094
Montage d'origine : BOSCH; SEG
N° de moteur à : 30 007600
N° de moteur de : 30 007601
Nombre de stries : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
poids [g] : 6800
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 115
Voltage [V] : 12

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REAL 20101241OE

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : MERCEDES-BENZ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
ID de la version de la fiche : CPA0094
Montage d'origine : BOSCH; SEG
N° de moteur à : 30 007600
N° de moteur de : 30 007601
Nombre de stries : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
poids [g] : 6800
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 115
Voltage [V] : 12

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SANDO 2010142.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : MERCEDES-BENZ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
ID de la version de la fiche : CPA0094
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
poids [g] : 6800
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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SANDO 2010142.1

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : MERCEDES-BENZ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
ID de la version de la fiche : CPA0094
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
poids [g] : 6800
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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FA1 218-978

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Équipement véhicule : pour véhicules équipés d'un filtre à particules diesel (DPF)
Système d'échappement : pour catalyseur

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HERTH+BUSS ELPARTS 32041590

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
N° de moteur de : 30 007601
Nombre de stries : 6
pas pour numéro moteur : 40 075366
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type de fixation : Fixation par bride
Voltage [V] : 14

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HERTH+BUSS ELPARTS 32044681

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 6
Position/degré : re 50
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Voltage [V] : 14

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SATO tech 33426R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MAGNETI MARELLI 358065070000

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RED-LINE 39NI118

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
Diamètre intérieur [mm] : 14
Diamètre intérieur 1 [mm] : 14
Longueur max. [mm] : 596
longueur min. [mm] : 382
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STELLOX 4203-9708-SX

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VALEO 440987

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au choix :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 7,18
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
pour code d'équipement spécial : 910; M35
Respecter les informations de service :
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation directe
Voltage [V] : 14

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KLAXCAR FRANCE 46285z

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Couleur : noir
Diamètre [mm] : 48
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
Diamètre intérieur 1 [mm] : 14
Diamètre intérieur 2 [mm] : 14
Longueur [mm] : 347
Longueur max. [mm] : 556
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RIDEX 4G0020

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
Montage/démontage uniquement par du personnel :
N° de moteur de : 007601
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bride
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 115
Voltage [V] : 14

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IAP QUALITY PARTS 504-13172

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre [mm] : 38
Longueur max. [mm] : 550
longueur min. [mm] : 340
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BV PSH 595.516.070.415

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Angle de fixation [degrés] : +50
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Montage d'origine : MITSUBISHI
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pièce neuve :
Pince : B+ (M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52,0
Qualité : TWA
Voltage [V] : 12

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NK 63222295

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Ligne/variante d'équipement du véhicule : 3500KG; GW 3500KG; GW 4500KG; GW3400; SUSPENSION TYPE 3
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids net [kg] : 2,6
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OCAP 80064RU

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOLD 8131051

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
Longueur de l'emballage [cm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RIDEX 854S1797

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : Cabstar E 110.35; Cabstar E 120.35; Cabstar E 125.45; Cabstar E 32.10; Cabstar E 90.32; Cabstar E 95.32

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HELLA 8EL 011 710-421

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Voltage [V] : 14

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GOLD 9131051

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
Longueur de l'emballage [cm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro de production : 443467
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AS-PL A0548S

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Montage d'origine : BOSCH
Pièce neuve sans consigne :
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : STANDARD LINE
Version : 0124515064
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF350101BS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : MERCEDES-BENZ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
ID de la version de la fiche : CPA0094
Montage d'origine : BOSCH; SEG
N° de moteur à : 30 007600
N° de moteur de : 30 007601
Nombre de stries : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pièce neuve :
Pince : M8
poids [g] : 6800
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 115
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF350101HQ

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : MERCEDES-BENZ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
ID de la version de la fiche : CPA0094
Montage d'origine : BOSCH; SEG
N° de moteur à : 30 007600
N° de moteur de : 30 007601
Nombre de stries : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pièce neuve :
Pince : M8
poids [g] : 6800
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 115
Version : HQ
Voltage [V] : 12

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APEC ASA1226

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Diamètre [mm] : 38
Hauteur [mm] : 557
Hauteur d'axe [mm] : 341
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Remplacement uniquement par paires :
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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CASCO CAL10142AS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : MERCEDES-BENZ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
ID de la version de la fiche : CPA0094
Montage d'origine : BOSCH; SEG
N° de moteur à : 30 007600
N° de moteur de : 30 007601
Nombre de stries : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
poids [g] : 6800
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 115
Voltage [V] : 12

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CASCO CAL10142GS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : MERCEDES-BENZ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
ID de la version de la fiche : CPA0094
Montage d'origine : BOSCH; SEG
N° de moteur à : 30 007600
N° de moteur de : 30 007601
Nombre de stries : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
poids [g] : 6800
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 115
Voltage [V] : 12

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Dr!ve+ DP1610.10.0198

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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4X4 ESTANFI EST-MA-10075

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIDAT F220G1243

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FISPA F220G1243

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOOM F220G1243

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DA SILVA JA011592

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : PLUG381
Nombre de gorges : 6
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
Voltage [V] : 12

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PEMEBLA JAPMM-10075

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ASHIKA MA-10075

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
pour numéro OE : 56200MB00B
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DA SILVA MAQ0195

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré; sans régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : PLUG381
Nombre de gorges : 6
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
Voltage [V] : 12

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JAPKO MJ10075

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
pour numéro OE : 56200MB00B
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MM-10075

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
pour numéro OE : 56200MB00B
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR MSH-710075

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
Longueur de l'emballage [cm] : 45,00
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Poids [kg] : 1,75
pour numéro OE : 56200MB00B
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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NPS N490N356

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre intérieur [mm] : 14
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Spécification : 1; 330 / 550 mm; Qte packaging: 1; oeil/oeil
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NAPA NSA1226

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Diamètre [mm] : 38
Hauteur [mm] : 557
Hauteur d'axe [mm] : 341
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Remplacement uniquement par paires :
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LYNXAUTO O12640LR

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECOFICIAL REC2010142.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
ID de la version de la fiche : CPA0094
N° de moteur à : 30 007600
N° de moteur de : 30 007601
Nombre de stries : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pièce neuve :
Pince : M8
poids [g] : 6800
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 115
Version : .0
Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2010142.1

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
ID de la version de la fiche : CPA0094
N° de moteur à : 30 007600
N° de moteur de : 30 007601
Nombre de stries : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pièce neuve :
Pince : M8
poids [g] : 6800
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 115
Version : .1
Voltage [V] : 12

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BREMSI SA0956

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Stark SKGN-0320019

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
Montage/démontage uniquement par du personnel :
N° de moteur de : 007601
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bride
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 115
Voltage [V] : 14

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ZEKKERT SO-2411

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
Diamètre extérieur [mm] : 38
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,82
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TOOR SO53620

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KAVO PARTS SSA-6574

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE V1183

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Code d’équipement : 09902; 20802; 20809; 20836; 20837
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
Longueur 1 [mm] : 337
Longueur 2 [mm] : 553
Longueur de l'emballage [cm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,500
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : Cabstar E 110.35; Cabstar E 110.45; Cabstar E 120.35; Cabstar E 120.45; Cabstar E 125.45; Cabstar E 32.10; Cabstar E 90.32; Cabstar E 95.32

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VEMO V30-13-41590

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
N° de moteur à : 044618
N° de moteur de : 007601
Pièce neuve :
Pièce neuve sans consigne :
Voltage [V] : 14

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AP XENERGY X467443

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BV PSH 595.516.070.370

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Angle de fixation [degrés] : +50
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ (M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52,0
Qualité : Mitsubishi New
Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20010142AV

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
poids [g] : 6800
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20010142OV

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
poids [g] : 6800
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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LE Part LEA0660

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Épaisseur 1 [mm] : 70,0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 32,0
Nombre de stries : 6
Pince : B+(M8) D+(M5)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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Magnum Technology M0174

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Code d’équipement : 09902; 20802; 20809; 20836; 20837
Diamètre [mm] : 25,4
Longueur 2 [mm] : 337; 553
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : Cabstar E 110.35; Cabstar E 110.45; Cabstar E 120.35; Cabstar E 120.45; Cabstar E 125.45; Cabstar E 32.10; Cabstar E 90.32; Cabstar E 95.32

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GSP 31121680

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GUTTMANN AMT325

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
Longueur 1 [mm] : 337
Longueur 2 [mm] : 553
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Poids [kg] : 1,500
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MANDO MSS025527

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MQ-10075

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
pour numéro OE : 56200MB00B
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MAXGEAR 11-1489

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SEG Automotive 0124515114-R

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Courant de charge de l'alternateur de (A) : 70
Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 120
ID de la version de la fiche : L.M5
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Piéce en échange standard :
Pince : B+.M8; L.M5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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MDR GSP-31121680

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FEBI BILSTEIN 193140

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Charge utile [kg] : 3500; 4500
Diamètre de l'alésage [mm] : 14
Diamètre du tube [mm] : 38,5; 47
Espace entre les trous de fixation [mm] : 557
Longueur max. [mm] : 557
longueur min. [mm] : 342
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,550
Respecter les informations de service :
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BV PSH 595.516.070.340

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ (M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52,0
Qualité : +Line Selected Reman
Voltage [V] : 12

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AS-PL A0548(SEG)

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Montage d'origine : BOSCH
Pièce neuve sans consigne :
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : PREMIUM LINE
Version : 0124515216
Voltage [V] : 12

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WILMINK GROUP WG2471954

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au choix :
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
Pièce neuve sans consigne :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 6,77
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
pour code d'équipement spécial : 910; M35
Respecter les informations de service :
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation directe
Voltage [V] : 14