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Référence : 443545
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Résultats de recherche (20)
VALEO 443545
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- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : M8
- Poids [kg] : 8,08
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 031436
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0241
- Nombre de gorges : 7
- Pince : COM/BSS; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12; 14
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REAL 20132075BN
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- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170
- ID de la version de la fiche : CPA0243
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2040570.0
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- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170
- ID de la version de la fiche : CPA0243
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 225.532.150.000
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- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 225.532.150.000
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- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 225.532.150.500
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- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : Valeo New
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 225.532.150.500
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- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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VALEO 440958
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170
- Nombre de stries : 7
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / com
- Poids [kg] : 8,09
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF180504HQ
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- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170
- ID de la version de la fiche : CPA0243
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL40570AS
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- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170
- ID de la version de la fiche : CPA0243
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2040570.0
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170
- ID de la version de la fiche : CPA0243
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : BMW
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20040570AV
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170
- ID de la version de la fiche : CPA0243
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G107488
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- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G107487
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- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Qualité : Valeo New
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2472023
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- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : M8
- Poids [kg] : 8,08
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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ANDEL ANM36477X
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- Angle de fixation [degrés] : 20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2857
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0241
- Nombre de stries : 7
- Pince : COM/BSS; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : 335i xDrive Coupe
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G1281
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8), D+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G1281R
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8), D+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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