Référence : 445080

ELRING 445.080

• Code d'article : 8409999990
• Nombre de pièces nécessaires : 2

KYB 445080

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

VALEO 445080

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
• Montage d'origine : BOSCH; VALEO
• Nombre de stries : 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B X 1500000; 3B_X_150000; 4BW--220 000; 4B_W_220000; 8CP.175.000; 8CP1750000; 8D_X_199999; W-220 000
• Pièce neuve :
• Piéce en échange standard sans consigne :
• Pince : M5
• Poids [kg] : 6,34
• Poulies : avec poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Voltage [V] : 14

DA SILVA 016387

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
• ID de la version de la fiche : PLUG381
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de gorges : 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 8D_X_199999
• Pince : M8 B+
• Poulies : avec poulie à gorge
• Voltage [V] : 12

SAMPA 036.046

• Poids [kg] : 0,085

PRT 185459

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

DT Spare Parts 2.10258

• Garantie : 2 ans de garantie
• Poids net [g] : 57
• pour numéro OE : 477968

ERA 210160

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42
• ID de la version de la fiche : B+D+
• Nombre de gorges : 5
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

ERA 210160R

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42
• ID de la version de la fiche : B+D+
• Nombre de gorges : 5
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
• Poulies : avec poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

HERTH+BUSS ELPARTS 32040340

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
• Nombre de stries : 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150 000
• Position/degré : li 60
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
• Poulies : avec poulie à gorge
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• Voltage [V] : 14

SATO tech 33404F

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

FEBI BILSTEIN 40554

• Longueur [mm] : 403
• Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
• Poids [kg] : 0,059
• pour numéro OE : 477968

VALEO 436640

• au choix :
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
• Montage d'origine : BOSCH; VALEO
• Nombre de stries : 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B X 1500000; 3B_X_150000; 4BW--220 000; 4B_W_220000; 8CP.175.000; 8CP1750000; 8D_X_199999; W-220 000
• Piéce en échange standard :
• Pince : B+ / D+
• Poids [kg] : 5,762
• Position/degré : L 60; L 60
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
• Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
• Respecter les informations de service :
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Type de fixation : fixation à trois points
• Voltage [V] : 14

VALEO 439069

• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
• Montage d'origine : BOSCH; VALEO
• Nombre de stries : 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B X 1500000; 3B_X_150000; 4BW--220 000; 4B_W_220000; 8CP.175.000; 8CP1750000; 8D_X_199999; W-220 000
• Pièce neuve sans consigne :
• Pince : B+ / D+
• Poids [kg] : 5,82
• Position/degré : L 60; L 60
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
• Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Type de fixation : fixation à trois points
• Voltage [V] : 14

BV PSH 555.905.180.004

• Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
• Angle de fixation [degrés] : -55
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
• Montage d'origine : VALEO
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
• Qualité : +Line Pro
• Voltage [V] : 12

AES PSH 555.905.180.004

• Angle de fixation [degrés] : -55
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
• Qualité : +Line Pro
• Voltage [V] : 12

BV PSH 555.905.180.501

• Angle de fixation [degrés] : -55
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
• Qualité : Valeo New
• Voltage [V] : 12

VICTOR REINZ 71-36899-00

• Nombre de pièces nécessaires : 2

STELLOX 81-11349-SX

GOLD 8150941

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,8
• Longueur de l'emballage [cm] : 40
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

GOLD 9150941

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Numéro de production : 445080
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MEC-DIESEL 921152

A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1041

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
• Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
• Longueur [mm] : 166
• Nombre de gorges : 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 4B..W..220 000
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
• Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
• Voltage [V] : 14

4X4 ESTANFI EST-MA-00799

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

PEMEBLA JAPMM-00799

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

ASHIKA MA-00799

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pour numéro OE : CER4116
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

JAPKO MJ00799

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pour numéro OE : CER4116
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

JAPANPARTS MM-00799

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pour numéro OE : CER4116
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MDR MSH-700799

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Hauteur de l'emballage [cm] : 7,00
• Largeur de l'emballage [cm] : 7,00
• Longueur de l'emballage [cm] : 45,00
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 1,92
• pour numéro OE : CER4116
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MANDO MSS015372

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

LYNXAUTO O12456LR

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

BREMSI SA0668

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

VEMO V10-13-40340

• Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
• ID transmission : CUW,CZW,DHZ,DMU; CUW,DJA,DMU,DWB
• Nombre de stries : 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150 000; 4B-W-220 000; 4BW--220 000; 88P.004.000; 8CP.100.000; 8CP.175.000; 8CP100000; 8CP1750000; P004000; P065000; W-220 000
• Pièce neuve :
• Pièce neuve sans consigne :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Type de boîte de vitesses : 5A,CJQ,CTE,DHW,EBU; AEM,CAC,CDT; AOE,CTD,CUW,DCM,DCN; ATT,CDX,CFX; ATT,CDX,CFY,CLN,CPE; AXG,CBW,CEB,CFU; AZZ,CAC,CFV,CNY; CAB,CBE; CAB,CPT,CRF,DJG; CAB,CRF,CYS,DJG; CAC,CBV; CAC,CFV,CLP,CNY; CAC,CFV,CLP,CNY,CUZ; CAM,CBU; CBR,CPN; CCF,CPB,CVB,DHK,DVR; CDE,CDV; CDU,CDX; CDV,CPR; CDV,CPR,CRH; CDV,CRH,CYS,DJN; CDX,CFY,CLN,CPE; CDX,CFY,CLN,CPE,CVD; CDX,CPR; CJE,CUR; CJQ,CUW,DHW,EBU; CJQ,DHW; CJR,DDL,DJR,DST,DWM; CJR,DJR,DST,DWM,ECB; CJU,CTG,DHU; CJU,DHU; CJU,DJB; CJV,CTJ,DHX; CJW,CWZ,DHY,DSS,DVZ; CJW,DHY,DVZ,EBW; CLH,CPD,CUW,DHM,DMU; CNY,CRC,CYR; CPD,CUW,DHM,DMU,DWA; CPE,CPL,CRD; CPE,CRD; CPL,CRD; CPU,DJV,DWQ; CRB; CRG,DPG,DPH; CTD,CUW,DCM,DCN,DFG; CTF; CTH,CYA,DJS; CTK,CXW; CYA,DJS; CYR,DBY; CYR,DBY,DHH; CYS,DJT; CZX,DWQ; DAA; DAE,DRD; DCM,DCN,DHC,DHE,DMU; DCM,DCN,DHC,DMU; DDS; DDU,DMU; DDU,DMU,DWH; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DES,DHU; DES,DHU,DVW,EAE,EBV; DES,DHU,EZX; DES,DSC; DEU,DHY,EBZ; DEV; DEV,DJR,DJS,DWN; DEV,DJS; DEV,DJS,DJU; DEX,DJR; DEX,DJR,ECD; DFG,DJA,DMU,DWB; DFG,DMU,DWG; DFL,DHN,DVT,EAC,EPX; DFM,DHG,DVQ,EPY; DGW,DJJ,DYE; DHW; DHW,DRF; DHW,DVX; DHY,DJR,DSS,DST,DVZ; DHY,DPS; DHZ,DMU; DHZ,DMU,DWA,EPT; DJA,DMU; DJJ; DJJ,DWR; DJJ,DYE; DJR,DPT; DJR,DST,ECB,EFC; DJS; DJV; DJV,DWQ; DJY; DMU,DWG; DPV,EDE; DPW,EDF; DPW,EDF,EDU; DVX; DWA,DWH; DWH; EBW; ECB; EHV; EZX
• Voltage [V] : 14

MONROE V2143A

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre de l'alésage [mm] : 35
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
• Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
• Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
• Longueur 1 [mm] : 312
• Longueur 2 [mm] : 495
• Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 2,300
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

WILMINK GROUP WG1192756

• Code d'article : 8409999990
• Nombre de pièces nécessaires : 2

WILMINK GROUP WG1247937

• Nombre de pièces nécessaires : 2

WILMINK GROUP WG1709238

• Nombre de pièces nécessaires : 2

GLASER X83464-01

• Nombre de pièces nécessaires : 2

BV PSH 555.905.180.500

• Angle de fixation [degrés] : -55
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
• Qualité : Valeo New
• Voltage [V] : 12

WILMINK GROUP WG2309254

• Garantie : 2 ans de garantie
• Poids net [g] : 57
• pour numéro OE : 477968

BV PSH 555.905.180.000

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
• Qualité : +Line Original
• Voltage [V] : 12

JAPANPARTS MQ-00799

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pour numéro OE : CER4116
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

BTS Turbo G107123

• Angle de fixation [degrés] : -55
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Qualité : RNL-Standard
• Voltage [V] : 12

BTS Turbo G104238

• Angle de fixation [degrés] : -55
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Qualité : Valeo New
• Voltage [V] : 12

BTS Turbo G104239

• Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
• Angle de fixation [degrés] : -55
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
• Montage d'origine : VALEO
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Qualité : +Line Pro
• Voltage [V] : 12

GSP 31103410

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

BTS Turbo G104286

• Angle de fixation [degrés] : -55
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Qualité : Valeo New
• Voltage [V] : 12

WILMINK GROUP WG2471256

• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
• Montage d'origine : BOSCH; VALEO
• Nombre de stries : 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B X 1500000; 3B_X_150000; 4BW--220 000; 4B_W_220000; 8CP.175.000; 8CP1750000; 8D_X_199999; W-220 000
• Pièce neuve sans consigne :
• Pince : B+ / D+
• Poids [kg] : 5,82
• Position/degré : L 60
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
• Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Type de fixation : fixation à trois points
• Voltage [V] : 14

ELWIS ROYAL 1555502

• Nombre de pièces nécessaires : 2

MDR GSP-31103410

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MEC-DIESEL 921152

MANDO MSS026162

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

AES PSH 555.905.180.501

• Angle de fixation [degrés] : -55
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
• Qualité : Valeo New
• Voltage [V] : 12

WILMINK GROUP WG2632453

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
• Montage d'origine : BOSCH; VALEO
• Nombre de stries : 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B X 1500000; 3B_X_150000; 4BW--220 000; 4B_W_220000; 8CP.175.000; 8CP1750000; 8D_X_199999; W-220 000
• Pièce neuve :
• Piéce en échange standard sans consigne :
• Pince : M5
• Poids [kg] : 6,34
• Poulies : avec poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Voltage [V] : 14

GOETZE 50-030588-00

• Matériel : Caoutchouc

ALANKO 10445080

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
• ID de la version de la fiche : B+(M8)/COM; beidseitig abger.
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Numéro de châssis (VIN) à : 719889
• Pièce neuve :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : Poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Unité quantitative : Pièce
• Voltage [V] : 12

NGK 38903

• Côté d'assemblage : Levier de direction au levier de commande
• Câble d'allumage : Câble d'allumage à résistance
• Longueur [cm] : 80