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Référence : 488075
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Résultats de recherche (11)
ALANKO 10440822
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- ID de la version de la fiche : B+(M8)
- Nombre de dents : 11; 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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WAI 17725N
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- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 4,24
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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LGK 330941
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- Alésage-Ø 3 [mm] : 12
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U..2..588 376; 1U..28553 378
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 33
- poids [g] : 5000
- Poids [kg] : 4,61
- Poids net [kg] : 7,2
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1282
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H..T..240 000; 1J..2..500 000; 1U..28553 378
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BST2298
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- ID transmission : 4S,5B; 4T,ATH; ARF,DDA,DFA; ASD; ATH; CHC; CHC,CHD,DFP; CHC,CYY; CHC,DFW; CHD; CHD,DFP; CHU,CKZ,CTN; CQE,CYP; CSR; CTT; CYP; CYP,DAB; CYZ; CYZ,DGH; CZL,DLS,DMP,DQY,EBJ; CZP,DZT,EAG,EHQ,FGW; DBK,DBW; DDR; DEA,EBF,EGS; DFU; DFW; DGW; DGW,DJJ,DYE; DJJ,DYE; DJY,DNP; DQY,EBJ,ECN,EGR,FDB; DQY,EBJ,EGR; DRV,DRW,ENE; DRW,FGA; DSF; DSF,DSG; DUS; DUW; DZL,EBS; DZL,EHB,ELV,FDO; EAG; EAY; EBF,EGS; EBF,EGS,ERX,FDE; EBJ,EGR; EEJ; EEJ,EHR,EUK; EGR; ERF; ERF,FGA; ERF,FMH; ERG,FGV; EUN,EWK,FGW; FEL; FF,GC,GL,TC; FPE,FUX
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1j-2-500001; 2-015 800; 2-184 100; 2-640 000; 2R-034 000; RW-565 970; T-008 800; T002000; TR015000; TW-240 000; Z-041 616
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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MAHLE MS 48
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- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,5
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 111,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,8
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Poids net [g] : 4379
- pour pronfondeur volant moteur [mm] : 35,5
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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NAPA NSM1282
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H..T..240 000; 1J..2..500 000; 1U..28553 378
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2045244
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- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,5
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 111,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,8
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Poids net [g] : 4379
- pour pronfondeur volant moteur [mm] : 35,5
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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LE Part LES0507
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- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Longueur 1 [mm] : 203,0
- Nombre de dents : 11
- pour pronfondeur volant moteur [mm] : 32,0
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Spécification : PLGR
- Voltage [V] : 12
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WAI S132.156
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- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 4,24
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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LUSA LES0507
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- Diamètre de la bride [mm] : 76,0
- Longueur 1 [mm] : 203,0
- Nombre de dents : 11
- pour pronfondeur volant moteur [mm] : 32,0
- Puissance nominale [kW] : 2,0
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Spécification : PLGR
- Voltage [V] : 12
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