Identification Véhicule
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Référence : 624064
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HART 624 064
- Capacité nominale [W] : 365
- Diamètre [mm] : 390
- Nombre des lames de ventilateur pour radiateu : 7
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GSP 624064
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44,1
- Longueur [mm] : 120
- pas pour facelift :
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque; République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Slovakia
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ABAKUS 038-014-0006
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec relais intégré; sans cadre du véntilateur du radiateur (encadrement)
- Capacité nominale [W] : 276
- Diamètre [mm] : 390
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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LuK 623 0085 06
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 230
- pour le type de modèle : 116.024 /.025; 123.033; 123.053; 461.401; 461.402; 461.405
- pour modèles de série/types : 116.024 /.025; 123.033; 123.053; 460.3##; 461.401; 461.402; 461.405
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 711.116; 711.117
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JPN 62C0057-JPN
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cadre du ventilateur de radiateur (encadrement)
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 390
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Nombre des lames de ventilateur pour radiateu : 6
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10920; 11055
- pour numéro OPR jusqu’à : 10919; 11054; 11984; 12009; 12046
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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ZEKKERT GS-5231
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200807; 200812; 20091101; 201307; 20130715; 201401; 20140102
- Date de production jusqu'à : 20091201; 201309; 201404; 201506; 20150602; 201511; 20151130
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44,1
- Longueur [mm] : 120
- Poids [kg] : 2,51
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de motricité : Traction intégrale
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MDR GSP-624064
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44,1
- Longueur [mm] : 120
- pas pour facelift :
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids [kg] : 2,51
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Slovakia
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DA SILVA J1888
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44,1
- Longueur [mm] : 120
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MECARM MK9189
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 228
- Nombre de dents : 10
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WILMINK GROUP WG2211818
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 230
- pour le type de modèle : 116.024 /.025; 123.033; 123.053; 461.401; 461.402; 461.405
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
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ZentParts Z21446
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 90
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DOGA EPE117
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cadre du ventilateur de radiateur (encadrement)
- Capacité nominale [W] : 276
- Diamètre [mm] : 385
- Voltage [V] : 12
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FENOX CV17206
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 120
- Type de joint : Joint tripode
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STELLOX 160 1241-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 90
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Stark SKJK-0200539
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 90,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Poids [kg] : 2,399
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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RIDEX 5J0384
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre extérieur [mm] : 90,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Poids [kg] : 2,399
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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MEC-DIESEL LK03396
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre [mm] : 230
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PARTQUIP PJ624064
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44,1
- Longueur [mm] : 120
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GT-BERGMANN GT13-014
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cadre du ventilateur de radiateur (encadrement); avec résistance
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec calculateur
- Chauffage et refroidissement : Ventilateur simple
- Diamètre [mm] : 395
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Nombre des lames de ventilateur pour radiateu : 7
- Puissance [W] : 300
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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JAPOCAT MCV-5H12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Numéro d'information technique : DTMCV-5H12
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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FEBI BILSTEIN 1002243
- Capacité nominale [W] : 360
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Nombre de connexions : 2; 3
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SWAG 33 11 4256
- Capacité nominale [W] : 360
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Nombre de connexions : 2; 3
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ASHIKA 62-0H-H125
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44,1
- Longueur [mm] : 120
- pas pour facelift :
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 62H125
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44,1
- Longueur [mm] : 120
- pas pour facelift :
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI-H125
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44,1
- Longueur [mm] : 120
- pas pour facelift :
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-62-0H-H125
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44,1
- Longueur [mm] : 120
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FAI AutoParts PK11-050
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans canal de refroidissement
- Diamètre de chambre [mm] : 52
- Diamètre de l'alésage [mm] : 73,90
- Diamètre du boulon [mm] : 18
- Hauteur d'axe [mm] : 24
- Jeu du piston [mm] : 0,04
- Longueur [mm] : 45,00
- longueur de boulon [mm] : 51
- Numéro de composant : PR45 (1.2/1.2/2.0)
- Profondeur de chambre 1 [mm] : 0,8
- Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,5
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