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Référence : 835045
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (27)
VALEO 835045
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- Angle de serrage [degré] : 90
- Article complémentaire / Info complémentaire : Aucun outillage spécialisé nécessaire pour le montage; avec butée de débrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec volant d’inertie monomasse
- Couple de serrage [Nm] : 60
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] : 240
- Embrayage : Modification du volant bimasse au volant moteur; pour véhicules avec embrayage à commande par pression
- Nombre de dents : 23
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 20,435
- Profil de moyeu : 24,3 x 21,9
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DPV; DPW; DPW,EDU; EHS; FRQ; FTJ,FTR
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GSP 835045
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,4
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 166
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour diamètre d'arbre [mm] : 87
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 835045
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,4
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 166
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîte automatique 8 vitesses
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Multiparts 12-212014
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LuK 600 0182 00
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec kit de vis; avec volant moteur
- Nombre de trous de fixation : 8
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CEVAM 6005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 166
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYS 77-VW-1066
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Longueur [mm] : 166
- Poids [kg] : 2,82
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TALOSA 77-VW-1066
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Longueur [mm] : 166
- Poids [kg] : 2,82
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KAWE DMV233M
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon; avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage; avec volant moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre [mm] : 240
- Embrayage : Modification du volant bimasse au volant moteur
- Profil de moyeu : 24 x 23
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MDR GSP-835045
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,4
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 166
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,93
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6005
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 166
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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WILMINK GROUP WG2211019
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec kit de vis; avec volant moteur
- Nombre de trous de fixation : 8
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BORG & BECK BCJ1361
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,4
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 166
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.3274
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,3
- Filetage : M24x1,5
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SNR OJK54.039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,4
- Filetage : M24x1,5
- Longueur 2 [mm] : 166
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DA SILVA J7596
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 115
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 40-0971
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 166
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MEYLE 100 498 0324
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,4
- Diamètre extérieur [mm] : 96,5
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 166
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TALOSA 77-20815
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Longueur [mm] : 166
- Poids [kg] : 2,82
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4X4 ESTANFI EST-12-212014
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- Côté d'assemblage : côté roue
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VAICO V10-9690
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 96,5
- Longueur [mm] : 166
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MEC-DIESEL LK02603
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- Équipement moteur : pour moteurs avec volant bimasse
- Ajustement : avec réglage automatique
- Angle libre max. [degrée] : 13
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; Volant bimasse sans plaque de friction; avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage; avec kit de vis; avec volant moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage; sans palier guide
- jeu de basculement max. [mm] : 1,6
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. li : 5
- Nombre de trous de fixation : 8
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MEC-DIESEL VA835045
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage; avec volant moteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Couple de serrage [Nm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 240
- Embrayage : Modification du volant bimasse au volant moteur
- Nombre de dents : 23
- Nombre de pièces [pcs] : 4
- Pièce neuve :
- Profil de moyeu : 24,3 x 21,9
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ZEKKERT GS-5535
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 96,5
- Filetage : M24?1,5; M24x1,5
- Longueur [mm] : 62,5
- Poids [kg] : 2,73
- pour numéro PR : G1G
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM AD-1-1060
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Longueur [mm] : 166
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KAMOKA 6583
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,4
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 166
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FEBI BILSTEIN 199648
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 85,9
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 524
- Nombre de trous de fixation : 6
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