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Référence : 9210227

Résultats de recherche (16)

FTE 9210227

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,2
  • pour facelift :

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METELLI 04-0742

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,00
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CIFAM 101-742

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,00
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FEBI BILSTEIN 102713

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 21,9
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,167
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TEXTAR 34031000

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,2

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LPR 4698

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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A.B.S. 52955X

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 22,2
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 1x M10x1.0
  • Matériel : Aluminium
  • Numéro d'article en paire : 52955X
  • Poids [kg] : 0,11
  • Système de freinage : LOCKHEED

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MOTRIO 8550501756

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-111-1048

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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BREMSI BC0255

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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SIGMAUTO BC0255

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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TRW BWH394

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Aluminium
  • Montage d'origine : LOCKHEED
  • Type d'entraînement : semi-automatique

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SAMKO C15933

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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TRUSTING CF255

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,00
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Brake ENGINEERING WC1607BE

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Aluminium
  • Montage d'origine : LOCKHEED
  • Type d'entraînement : semi-automatique

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RAP BRAKES R-C0198

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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