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Référence : 926030
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (26)
RECORD FRANCE 926030
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roulement à billes intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Sport
- Spécification : Integ. ball bearing; Roulement integre
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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FEBI BILSTEIN 08475
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 84
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : ******80*H*168730
- Poids [kg] : 0,215
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Multiparts 21-990020
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 79
- Numéro de châssis (VIN) : 19E431737-1GK990000; 53A0051001-53E060000; 85B076536-85D000000; 89H300001-8AN200000
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-J-001799; 1G-K-990000; 31-L-400000; 32-D-092500; 53-E-012217; 53-J-001854; 80-R-150000; 81-D-077973; 81-H-299000; 8A-N-200000; 9K-V-526500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
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SWAG 30 83 0007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 84
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : ******80*H*168730
- Poids [kg] : 0,215
- Respecter les informations de service :
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HEPU 35-2009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
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IPD 35-2009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
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HEPU 35-2009S
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
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IPD 35-2009S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Demi-kit :
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CEVAM 4277
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Pince : 2 B+ / D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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AUTEX 503014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
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AUTEX 503014S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Demi-kit :
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SIAAM 7-0094-K
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Efficient Dynamics
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SIAAM 7-0126-K
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Efficient Dynamics
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METZGER 751.003
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : M20 x 1,5
- Longueur [mm] : 79
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-K-990000; 31-N-105278; 80-H-168730
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN 9033860
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Position/degré : re 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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MGA KM1042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Dimension de la jante [pouces] : 16; 17; 18
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : susp. pas pilotée; susp. pas pilotée
- Numéro d'article en paire : KM1042
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NTY NOP-019
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 19
- Numéro de fabrication : NOP-019
- pour diamètre d'arbre [mm] : 76
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NTY NOP-050
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 19
- Numéro de fabrication : NOP-050
- pour diamètre d'arbre [mm] : 76
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CEVAM OL4277
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Pince : 2 B+ / D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SKF VKJP 3008
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 84
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-F-000 080; 15-K-035 000; 1E-2-015 000; 1G-K-990 000; 31-L-400 000; 32-J-299 999; 6K-W-085 000; 6K-W-565 000; 6K-Y-502 795; 80-H-168730
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : 110
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GH GH-331503S01
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
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GH GH-331503S02
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
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GH GH-331503S03
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
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GH GH-331503S04
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Version renforcée :
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GH GH-331504S01
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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FRIESEN G33860N
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Pince : 2 B+ / D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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