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Pièce Auto valeo DF867 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DF867.
Marques équipementiers
BOSCH 0 986 478 594
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : V1999999
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé; ventilé de l'intérieur
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KAMOKA 1031394
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : V1999999
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules spéciaux
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MAPCO 15846
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : V1999999
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules spéciaux
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ATE 24.0124-0119.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,0
- Épaisseur minimum [mm] : 21,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,0
- Diamètre du centrage [mm] : 70,0
- Diamètre extérieur [mm] : 286,0
- Diamètre intérieur [mm] : 139,0
- Hauteur [mm] : 58,4
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0242
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : V1999999
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401191-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : V1999999
- Poids net [kg] : 7
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401191-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : V1999999
- Poids net [kg] : 14
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401191PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : V1999999
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules spéciaux
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KRAFT AUTOMOTIVE 6041525
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 286
- Diamètre du centrage [mm] : 70,0
- Diamètre extérieur [mm] : 286,0
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Numéro de production : 6041525
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DENCKERMANN B130030
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,0
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 139,0
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : V1999999
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules spéciaux
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ROTINGER RT 2533
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 285,8
- Diamètre intérieur [mm] : 139,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2533-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 285,8
- Diamètre intérieur [mm] : 139,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2533-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 285,8
- Diamètre intérieur [mm] : 139,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2533-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 285,8
- Diamètre intérieur [mm] : 139,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2533-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 285,8
- Diamètre intérieur [mm] : 139,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2533-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 285,8
- Diamètre intérieur [mm] : 139,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,3
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401191-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : V1999999
- Poids net [kg] : 14,47
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules spéciaux
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012401191PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : V1999999
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules spéciaux
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SRLine S71-0186
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Hauteur [mm] : 58; 58,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : V1999999
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012401191-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 139
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : V1999999
- Poids net [kg] : 7,23
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules spéciaux
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.