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Référence : L78
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Résultats de recherche (34)
ATE 13.0460-7051.2
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- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur 1 [mm] : 48,4
- Hauteur 2 [mm] : 58,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 141,2
- Largeur 2 [mm] : 140,0
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-01067/071
- Numéro de châssis (VIN) à : 447433; R1999999; R5999999
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 236; 256
- Référence de l'accessoire recommandé : 24.8190-0707.2
- Respecter les dimensions :
- Système de freinage : ATE
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MASTER-SPORT GERMANY 13046070512K-SET-MS
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- Épaisseur [mm] : 16,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur 1 [mm] : 48,4
- Hauteur 2 [mm] : 58,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 141
- Largeur 2 [mm] : 140
- Matériel : Céramique
- Numéro de châssis (VIN) à : 447433; R1999999; R5999999
- Poids brut [kg] : 1,29
- Poids net [kg] : 1,28
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 236; 256
- Système de freinage : ATE
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MASTER-SPORT GERMANY 13046070512N-SET-MS
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- Épaisseur [mm] : 16,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur 1 [mm] : 48,4
- Hauteur 2 [mm] : 58,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 141
- Largeur 2 [mm] : 140
- Numéro de châssis (VIN) à : 447433; R1999999; R5999999
- Poids brut [kg] : 1,2
- Poids net [kg] : 1,15
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 236; 256
- Système de freinage : ATE
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MASTER-SPORT GERMANY 203001150
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 16,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 236
- Diamètre intérieur [mm] : 23
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 41
- Hauteur 1 [mm] : 48,4
- Hauteur 2 [mm] : 58,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 141
- Largeur 2 [mm] : 140
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 2 : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 447433
- Poids brut [kg] : 8,45
- Poids net [kg] : 8,4
- Système de freinage : ATE
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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ASAM AUTOMOTIVE 30488
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 96101972S; 90398758
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MAPCO 47750
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 236
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : N4000000
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 47751
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 236
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Numéro de châssis (VIN) à : M5999999
- Système de freinage : ATE
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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MAPCO 47752
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 236
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Nombre de trous : 6
- Système de freinage : ATE
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 47755
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Nombre de trous : 4
- Styling : avec bande décorative
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 47758
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 2 : 6
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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NGK 5110
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- Bougie : 1-électrode de masse; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; pas d'antiparasitage; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 12,7
- Ouverture de la clé : 20,8 mm
- Position d'allumage [mm] : 1,0
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KRAFT AUTOMOTIVE 6001550
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 58,1
- Largeur [mm] : 140,2
- Marque de conformité : ECE R-90
- Numéro de production : 6001550
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MAPCO 6351
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- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,3
- Largeur [mm] : 141,3
- Numéro de châssis (VIN) à : T5000073
- pour code moteur : C16NZ; C16NZ/X16SZR; X16SZR
- Référence de l'accessoire recommandé : 56700
- Système de freinage : ATE
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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NGK 7067
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,6; 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 12,7
- Ouverture de la clé : 20,8 mm
- Position d'allumage [mm] : 1,5
- Type de carburant : GNC/GPL
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GALFER B1.G102-0317.2
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- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur 1 [mm] : 48,4
- Hauteur 2 [mm] : 58,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 141,2
- Largeur 2 [mm] : 140,0
- Marque de conformité : E9 90R-02A1118/1133
- Numéro de châssis (VIN) à : 447433; R1999999; R5999999
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 236; 256
- Système de freinage : ATE
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DENCKERMANN B110138
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- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur 1 [mm] : 48,4
- Hauteur 2 [mm] : 58,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 141,2
- Largeur 2 [mm] : 140
- Numéro de châssis (VIN) à : 447433; R1999999; R5999999
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 256
- Système de freinage : ATE
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BARUM BA2136
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- Épaisseur [mm] : 16,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur 1 [mm] : 48,1
- Hauteur 2 [mm] : 58,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 141,3
- Largeur 2 [mm] : 140,1
- Marque de conformité : E1 90R-01672/286
- Numéro de châssis (VIN) à : 447433; R1999999; R5999999
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 236; 256
- Système de freinage : ATE
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CHAMPION CCH807
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,6
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur du filetage [mm] : 12,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 3; 4
- Numéro d'information technique : L78C
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 1,5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION CCH807M
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,6
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur du filetage [mm] : 12,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 3; 4
- Numéro d'information technique : L78C
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 1,5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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NPS D360O01
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- Épaisseur [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 46,5
- Longueur [mm] : 140,0
- Numéro de châssis (VIN) à : ATE
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CHAMPION L78C/T10
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,6
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 12,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 3; 4
- Numéro d'information technique : L78C
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 1,5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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MTR MT529
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Largeur [mm] : 58
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DENSO W24FSR
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- article alternatif : IWF24
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Dénomination commerciale du moteur : Minarelli
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,5; 0,6
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 12,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- poids [g] : 52
- Poids brut [g] : 55
- pour numéro OE : 8206871
- Type de raccord : Removable SAE
- Version : Air cooled; Liquid cooled
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WILMINK GROUP WG1462143
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- article alternatif : IWF24
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Dénomination commerciale du moteur : Minarelli
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,5; 0,6
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 12,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- poids [g] : 52
- Poids brut [g] : 55
- pour numéro OE : 8206871
- Type de raccord : Removable SAE
- Version : Air cooled; Liquid cooled
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MASTER-SPORT GERMANY 203001150P
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 16,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 236
- Diamètre intérieur [mm] : 23
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 41
- Hauteur 1 [mm] : 48,4
- Hauteur 2 [mm] : 58,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 141
- Largeur 2 [mm] : 140
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 2 : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 447433
- Poids net [kg] : 8,87
- Système de freinage : ATE
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 13046070512K-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 16,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur 1 [mm] : 48,4
- Hauteur 2 [mm] : 58,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 141
- Largeur 2 [mm] : 140
- Matériel : Céramique
- Numéro de châssis (VIN) à : 447433; R1999999; R5999999
- Poids brut [kg] : 1,29
- Poids net [kg] : 1,28
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 256
- Système de freinage : ATE
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ABAKUS 231-01-084
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur 1 [mm] : 48,4
- Hauteur 2 [mm] : 58,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 141,2
- Largeur 2 [mm] : 140
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro de châssis (VIN) à : 447433; R5999999
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 256
- Système de freinage : ATE
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MASTER-SPORT GERMANY 13046070512N-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 16,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur 1 [mm] : 48,4
- Hauteur 2 [mm] : 58,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 141
- Largeur 2 [mm] : 140
- Numéro de châssis (VIN) à : 447433; R1999999; R5999999
- Poids net [kg] : 1,2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 236; 256
- Système de freinage : ATE
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WILMINK GROUP WG2010112
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,6
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 12,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 3; 4
- Numéro d'information technique : L78C
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 1,5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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STARTVOLT VSP 3532
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; pas d'antiparasitage; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 12,7
- Ouverture de la clé : 20,6
- Position d'allumage [mm] : 1,2
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WILMINK GROUP WG2009496
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,6
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur du filetage [mm] : 12,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 3; 4
- Numéro d'information technique : L78C
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 1,5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU L78C/T10
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,60
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 12,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 4
- Numéro d'information technique : L78C
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 1,5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU CCH807
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,60
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur du filetage [mm] : 12,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 4
- Numéro d'information technique : L78C
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 1,5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU CCH807M
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 0,60
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur du filetage [mm] : 12,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 4
- Numéro d'information technique : L78C
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 1,5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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