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Référence : VA705
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Résultats de recherche (13)
WAI 13440N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,1
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 9247
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : IG / S / L
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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AUTOELECTRO AEA2213
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : B+, S, IG, L
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fiche : Fiche ronde
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2600
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Forme de la prise : rond
- ID de la version de la fiche : S,IG,L,B+
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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COMLINE CBP1884
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- Épaisseur [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Largeur [mm] : 77,8
- Largeur 2 [mm] : 85,5
- Longueur [mm] : 63,4
- Longueur 2 [mm] : 75,8
- Numéro de châssis (VIN) à : 4A-P-150000
- numéro WVA : 21452; 21454; 23825
- Plaquette de frein : sans bord biaisé
- Système de freinage : TRW
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MOTAQUIP LVXL475
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- Épaisseur 1 [mm] : 18,6
- Épaisseur 2 [mm] : 17,3
- article supplémentaire (référence) : VMK805
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Largeur [mm] : 73,3
- Largeur 2 [mm] : 85,5
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 280
- Longueur [mm] : 63,5
- Longueur 2 [mm] : 76,3
- Numéro de châssis (VIN) à : 4A-P-150000
- numéro WVA : 21452; 21454; 23825
- Système de freinage : TRW
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CEVAM OL9247
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : IG / S / L
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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APEC PAD940
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- Épaisseur [mm] : 18
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort de retenue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- dans le sens de la marche :
- Hauteur 1 [mm] : 86
- Hauteur 2 [mm] : 78
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Largeur [mm] : 76
- Largeur 2 [mm] : 63
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 280
- Marque de conformité : 90R - 01122/004
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 4D-X-004999
- Système de freinage : TRW
- uniquement pour la référence : DSK2017
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SKF VKBP 81063 E
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- Épaisseur [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 77,8
- Hauteur 2 [mm] : 85,6
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Longueur 1 [mm] : 63,4
- Longueur 2 [mm] : 76,5
- Nombre de plaquettes : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 4A-P-150000
- numéro WVA : 21452; 21454; 23825
- Plaquette de frein : sans bord biaisé
- Système de freinage : TRW
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ALLIED NIPPON ADB1884
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- Épaisseur [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Largeur [mm] : 77,8
- Largeur 2 [mm] : 85,5
- Longueur [mm] : 63,4
- Longueur 2 [mm] : 75,8
- Numéro de châssis (VIN) à : 4A-P-150000
- numéro WVA : 21452; 21454; 23825
- Système de freinage : TRW
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WAI A160.011
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 5,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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EDR 933339
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : Plug280
- Longueur 1 [mm] : 32
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
- Montage d'origine : OPT
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3339
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : Plug280
- Longueur 1 [mm] : 32
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.0 / -
- Montage d'origine : OPT
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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