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Référence : 13245903

Résultats de recherche (22)

ZETA-ERRE OP43

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 91
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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ZETA-ERRE ZR5116

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  • Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2

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ZETA-ERRE ZR7752

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Diamètre extérieur [mm] : 86
  • Hauteur tourillon [mm] : 101
  • Longueur globale [mm] : 189

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GSP 221111

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Longueur [mm] : 562
  • Numéro d'information technique : Original design
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses

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SERCORE 221793

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
  • Longueur [mm] : 561; 80
  • Longueur totale[mm] : 561
  • Spécification : Transmisión Nueva
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 24960

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 564
  • Longueur 2 [mm] : 101
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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TrakMotive 30-0569

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
  • Longueur 1 [mm] : 563
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode

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LÖBRO 305209

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 564
  • Longueur 2 [mm] : 101
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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DA SILVA 31443T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 562
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ERA Benelux DA508151

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Longueur [mm] : 560
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Dr!ve+ DP2110.10.0524

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 564
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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OPTIMAL DS-3797

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
  • Longueur [mm] : 563
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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LPR DS60515

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
  • Filetage : M22*1.5
  • Longueur [mm] : 563
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SAMKO DS60515

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
  • Filetage : M22*1.5
  • Longueur [mm] : 563
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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AUTOTEAM G300569

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
  • Longueur [mm] : 563
  • Longueur 1 [mm] : 563
  • Numéro d'information technique : AAR

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MDR GSP-221111

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Longueur [mm] : 562
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 7,24
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses

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SHAFTEC VA295L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Longueur [mm] : 560
  • Longueur interne [mm] : 78
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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INDECO TOP4252N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre 1 [mm] : 91
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 565
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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INDECO TOP4252

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre 1 [mm] : 91
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 565
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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SHAFTEC VA295LSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Longueur [mm] : 560
  • Longueur interne [mm] : 78
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KAMOKA 5011270

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 562
  • Longueur 2 [mm] : 101

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LOEBROATR 305209

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,80
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,00
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86,00
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 564
  • Longueur 2 [mm] : 100,6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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