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Référence : 13245904
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (20)
ZETA-ERRE OP43
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5116
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR7752
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur tourillon [mm] : 101
- Longueur globale [mm] : 189
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GSP 221110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 576
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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SPIDAN 24959
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 577
- Longueur 2 [mm] : 101
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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TrakMotive 30-1582
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 576
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 305208
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 577
- Longueur 2 [mm] : 101
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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DA SILVA 31442T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 576
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA508152
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-221110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 576
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 7,31
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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SHAFTEC VA295R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 570
- Longueur interne [mm] : 78
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.2398
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 576
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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AUTOTEAM G301582
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 576
- Longueur 1 [mm] : 576
- Numéro d'information technique : AAR
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CDX 230791
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 576
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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INDECO TOP4251N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 577
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TOP4251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 577
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC VA295RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 570
- Longueur interne [mm] : 78
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Professional Parts 230791
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 576
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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KAMOKA 5011269
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 576
- Longueur 2 [mm] : 101
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LOEBROATR 305208
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,17
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86,00
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 577
- Longueur 2 [mm] : 100,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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