IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vauxhall 13296185
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 24590
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 158
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 304863
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 158
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 306445
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 158
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36266
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 158
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0331
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Longueur [mm] : 158
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0854 25-1690MG
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M24x1,5
Jeu de joints, arbre de transmission NK 513652
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 158
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,34
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6125
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 158
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission AUTEX 821134
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 158
- Spécification : GrooveType:Middle
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 24137
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Système de freinage : Electr. anti block
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de commande APEC ACV1146
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre [mm] : 95
- Longueur [mm] : 160
- Longueur 2 [mm] : 94
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission BSG BSG 65-340-024
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M24x1,5
- Numéro de composant : BSG 65-340-024
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120146
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Longueur [mm] : 154
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV9537A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2868
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 158
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1388
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : M32
- Longueur [mm] : 158
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400331
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Longueur [mm] : 158
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Joint, arbre de commande NAPA NCV1146
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre [mm] : 95
- Hauteur [mm] : 160
- Longueur 2 [mm] : 94
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5921
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M24x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186260
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : M32
- Poids [kg] : 2,230
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK53.015
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1,5
- Jante, nombre de trous : 3
- Longueur 2 [mm] : 158
- Numéro de châssis (VIN) : [71009337;]; [78;]
- Type de freinage : Frein à disque
Jeu de joints, arbre de transmission Frankberg 5481FB0050053
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Longueur globale [mm] : 157,5
Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 304863
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,30
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,45
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 158,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 306445
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,30
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,45
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 158,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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