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Référence : 374130
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (62)
MTS 01.98300
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- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000006821
- Longueur [mm] : 740
- Poids [kg] : 4,85
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AUTOKIT 03.007
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- Diamètre [mm] : 70,5
- Largeur [mm] : 28
- Nombre de dents : 148
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IPD 14-0919
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- Diamètre extérieur [mm] : 71
- Largeur [mm] : 28
- Nombre de dents : 148
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INA 531 0715 20
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- Diamètre extérieur [mm] : 71
- Largeur [mm] : 28
- Nombre de dents : 148
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RUVILLE 540009
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- Diamètre [mm] : 70,5
- Largeur [mm] : 28
- Nombre de dents : 148
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MOVIS AST1008
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- Diamètre [mm] : 70,5
- Largeur [mm] : 28
- Nombre de dents : 148
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OPTIMAL BC-1308L
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 45
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Matériel : Fonte grise
- Montage d'origine : NISSAN
- Numéro d'article en paire : BC-1308R
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 320
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 28
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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VEGAZ GmbH OS-623IMA
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- Côté d'assemblage : arrière
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REPKIT RKT1008
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- Diamètre [mm] : 70,5
- Largeur [mm] : 28
- Nombre de dents : 148
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Saleri SIL T3009
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- Diamètre [mm] : 70,5
- Largeur [mm] : 28
- Nombre de dents : 148
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TECHNOX TD21101
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- Diamètre [mm] : 70,5
- Largeur [mm] : 28
- Nombre de dents : 148
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BREDA LORETT TDI1662
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- Diamètre [mm] : 70,5
- Diamètre intérieur [mm] : 25
- Largeur [mm] : 28
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BUGATTI BTDI1662
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- Diamètre extérieur [mm] : 70,5
- Diamètre intérieur [mm] : 25
- Hauteur [mm] : 28
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
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ANDEL ANTP00275
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- Diamètre [mm] : 70,5
- Largeur [mm] : 28
- Nombre de dents : 148
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Multiparts 14-236091
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- Numéro de châssis (VIN) : N5000001-P5271948
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F23
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STELLOX 160 1037-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 96,5
- Longueur [mm] : 101
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAPCO 16709
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 96,5
- Longueur [mm] : 101
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FORMPART 20398034/S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Données : 20398034/S
- Longueur [mm] : 101
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : * MT *
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Welte 2110948-GE
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- Diamètre extérieur [mm] : 35
- Longueur [mm] : 130
- Poids [kg] : 2,4; 2,400
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MAGNETI MARELLI 302009100031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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TrakMotive 45-0042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25; 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25; 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur [mm] : 100
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 481 981
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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MAXGEAR 49-1023
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 94,5
- Longueur [mm] : 101
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MEYLE 614 498 0017
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 94,5
- Longueur [mm] : 101
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 644005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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CEVAM 6634
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Longueur [mm] : 101
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTEX 821327
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
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TRISCAN 8540 24210
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BSG BSG 65-340-022
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de composant : BSG 65-340-022
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LYNXAUTO CI-5905
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Longueur 1 [mm] : 54
- Longueur 2 [mm] : 47
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CT-1020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur [mm] : 99
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BGA CV9548B
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5591.20
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 94,4
- Numéro d'article en paire : SJK7221.00
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DYNAMATRIX DCV644005
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
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Dr!ve+ DP2110.10.1646
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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4X4 ESTANFI EST-14-236091
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0196
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 101
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G450042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur [mm] : 100
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G7X025PC
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25; 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
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MDR GSP-644005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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DA SILVA J2268
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/6MT; 6MT/Sequential AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPW-PL-006
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Numéro de fabrication : NPW-PL-006
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CEVAM OL6634
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Longueur [mm] : 101
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ563
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZETA-ERRE ZR7138
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur tourillon [mm] : 37
- Longueur globale [mm] : 102
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ZentParts Z21326
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 96,5
- Longueur [mm] : 101
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KRAFTVOLL GERMANY 01020268
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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EDS – ALL DRIVESHAFT 2110948-GE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 35
- Hauteur [mm] : 130
- Poids [kg] : 2,400
- Profil de moyeu : 27x25x25Z
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RIDEX 5J0525
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 94,5
- Longueur [mm] : 101
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VAICO V40-2509
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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JAPANPARTS GI0406JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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JAPKO 620406
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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ASHIKA 62-00-0406
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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JAPANPARTS GI-0406
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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ODM OP-3-5017
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
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LIZARTE CVJ0911
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Longueur [mm] : 100
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Frankberg 5481FB0049774
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Longueur globale [mm] : 100,7
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KAMOKA 8774
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
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QUALITY TESTED GI0406JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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MTR 13216797
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
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VEKA OP-5051
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
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