Référence : 436157

VALEO 436157

• Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans système de climatisation
• Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans chauffage supplémentaire
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de stries : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : N*999999; N1999999; N5999999; NV299999; Y1999999; Y7999999
• Piéce en échange standard :
• Pince : B+ / B-
• Poids [kg] : 4,87
• Position/degré : L 30; L 30
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
• Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
• Voltage [V] : 14
• zones climatisées : pour climat chaud

SEG Automotive 0124525329

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
• Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans chauffage supplémentaire
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Courant de charge de l'alternateur de (A) : 75
• Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 140
• ID de la version de la fiche : L
• Longueur [mm] : 179,4
• Nombre de gorges : 6
• Pince : B+.M8; L
• Position/degré : R120; R120°
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

DA SILVA 016157

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• ID de la version de la fiche : PLUG109
• Pince : M6 B+
• Poulies : avec poulie
• Voltage [V] : 12

STELLOX 06-10712-SX

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Nombre de stries : 4
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

STELLOX 06-10749-SX

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Poulies : avec poulie
• Voltage [V] : 12

STELLOX 07-01171-SX

• Diamètre 1 [mm] : 240
• Diamètre 2 [mm] : 235
• Nombre de dents : 20
• Profil de moyeu : 19,9x22,35
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

STELLOX 07-01208-SX

FARCOM 103008

• Diamètre de la bride [mm] : 76
• Nombre de dents : 9
• Nombre de trous de fixation : 2
• Puissance nominale [kW] : 0,85
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

FARCOM 118036

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Nombre de gorges : 1
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
• Voltage [V] : 14

EUROTEC 12030830

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Montage d'origine : DELCO REMY
• Qualité : A; AA
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
• Voltage [V] : 14

SANDO 2010124.0

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : SEAT; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0121
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

SANDO 2010124.1

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : SEAT; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0121
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

REAL 20101421BN

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : SEAT; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0121
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

REAL 20101421OE

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : SEAT; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0121
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

DRI 228103452

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Poids net [kg] : 4,32
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

ELSTOCK 28-0867

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Poids net [kg] : 4,32
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

SERCORE 280031

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Longueur [mm] : 157
• Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY
• Numéro de châssis (VIN) à : P4999999; R3999999; R8999999; S2500015; S6000012
• Qualité : NUEVO
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Tension nominale [V] : 14
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
• Voltage [V] : 0

SERCORE 280131

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Longueur [mm] : 172
• Nombre de gorges : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : 31999999
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
• Qualité : NUEVO
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Tension nominale [V] : 14
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
• Voltage [V] : 0

SERCORE 280371

• Équipement véhicule : pour véhicules avec bougie de préchauffage (électrique); pour véhicules avec système de climatisation
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Montage d'origine : Bosch
• Numéro de châssis (VIN) à : 7M..X..055 000; 7M..X..517 024
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : NUEVO
• Tension nominale [V] : 14
• Voltage [V] : 0

AD KÜHNER 3042R

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Version : 3042R
• Voltage [V] : 12

TRICLO 428959

• Épaisseur [mm] : 42
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120; 140
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Nombre de dents : 33
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• Nombre de stries : 6
• Taraudage [mm] : M14 x 1,5

CEVAM 4291

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Montage d'origine : DELCO REMY
• Nombre de stries : 1
• Pince : B+ M6; B- M5; D+ 6,35
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
• Poulies : pour poulie à gorge
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

LGK 440189

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Nombre de stries : 1
• Voltage [V] : 12

LGK 440368

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 28
• Longueur [mm] : 172
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de stries : 1
• Poids [kg] : 4,69
• Position/degré : L/R 0
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : sans poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Tension nominale [V] : 14
• Voltage [V] : 14

LGK 440660

• Côté d'assemblage : Montage en saillie
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Diamètre [mm] : 68
• Longueur [mm] : 157
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de gorges : 1
• Nombre de stries : 1
• Poids [kg] : 4,69
• Position/degré : L/R 0
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Tension nominale [V] : 14
• Voltage [V] : 14

LGK 442060

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• Longueur [mm] : 158,2
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de stries : 1
• poids [g] : 5750
• Poids [kg] : 4,7
• Position/degré : L 30
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Tension nominale [V] : 14
• Voltage [V] : 14

LGK 442307

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Nombre de stries : 1
• Poids [kg] : 4,7
• Position/degré : L 30
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Tension nominale [V] : 14
• Voltage [V] : 14

LGK 445920

• Côté d'assemblage : Montage en saillie
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Nombre de gorges : 1
• Nombre de stries : 1
• poids [g] : 6500
• Poids [kg] : 6,024
• Position/degré : L 25
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 81
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Tension nominale [V] : 14
• Voltage [V] : 14

LGK 446570

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
• Longueur [mm] : 225
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de stries : 6
• poids [g] : 6750
• Poids [kg] : 7,52
• Position/degré : L 18
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
• Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
• Protection anti-poussière : avec anti-poussière
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Tension nominale [V] : 14
• Voltage [V] : 14

RIDEX 4G0070

• Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
• Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
• ID de la version de la fiche : Plug371; Plug381
• Nombre de stries : 1
• Nombre de trous de fixation : 2
• Numéro de châssis (VIN) à : F1000188; GE156004; H1000000; J2999999; P4999999; R3999999
• Pince : M6 B+
• Poids [kg] : 4,62
• Position/degré : L/R 0
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : 125MTH; 125THME; 4M; 4M,5M; 4M,5M,A3; 4M,5M,F13-5,125THME; 4M,A3; 5M; 5M,A3; 5M,A4; 5M,F10-4; 5M,F13-5; A,5M,A3; A3; A3,F10-4; A3,F10-4,F10-5; A3,F13-4; A3,F13-4,F13-5; A3,F13-5; A3,F16; A3,F16,F16-4,F16-5; A3,F16,JKC4,F16-5; A3,F16-4; A3,F16-4,F16-5; A3,F16-5; A4,F15-5; AF13/4; F10; F10,125THME; F10-4; F10-4,125THME; F10-4,F10-5; F10-4,F10-5,125MTH; F10-4,F13-5; F10-5; F10-5,F13-4,F13-5; F10-5,F13-5; F10-5,F13-5,AF13/4; F10-5,F13-5,F15-5; F13-4; F13-4,F13-5; F13-4,F13-5,125THME; F13-5; F13-5,F15-5; F13-5,F15-5,AF13/4; F13-5,F15-5,F17-5; F13-5,F16-5; F13-5,F17-5,F23-5; F13-5,F18-5; F13-5,F23-5; F13-5,F23-5,AF13/4; F15-5,F17-5,AF13/4; F16; F16,125THM; F16,125THME; F16-4,F16-5; F16-4,F16-5,125THME; F16-5; F16-5,F18-5; F16-5,F18-5,AF20/4; F17-5; F17-5,AF13/4; F17-5,F23-5; F18-5; F18-5,AF20/4; F18-5,F20-5; F18-5,F23-5; F18-5,F23-5,AF20/4; F20-5; F35-5,AF13/4; JKC3,F10-5; JKC4,F20-5; M4
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
• Voltage [V] : 14

MEAT & DORIA 5510225

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : B+,D+
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie à gorge
• pour numéro OE : 1204160
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

MEAT & DORIA 5510225P

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : B+,D+
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie à gorge
• pour numéro OE : 93174497
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

EAI 55802

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C03
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

EAI 55803

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C03
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

BOM-Prestolite 66021416

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Diamètre de manche [mm] : 15
• Diamètre du boîtier [mm] : 123
• Nombre de stries : 1
• poids [g] : 5100
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
• Poulies : avec poulie
• Quantité : 1
• Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
• Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
• Type de raccord : Earth return; Grounded
• Version : Premium
• Voltage [V] : 12

STARTCAR 802ST55

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C03
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

STARTCAR 803ST55

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C03
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

FRIESEN 9030830

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Montage d'origine : Delco Remy
• Position/degré : li 30
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
• Voltage [V] : 14

FRIESEN 9030840

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
• Montage d'origine : DELCO REMY
• Numéro de châssis (VIN) à : L1999999
• Position/degré : li 30
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
• Voltage [V] : 14

SIDAT A12BH0348AS

• article alternatif : A12BH0348
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
• Voltage [V] : 12

FISPA A12BH0348AS

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
• Voltage [V] : 12

AUTOTEAM ABO124A

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0121
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulies : avec poulie débrayable
• Version : AS
• Voltage [V] : 12

AUTOELECTRO AEA2172

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• ID de la version de la fiche : B+, D+
• Nombre de stries : 1
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulies : avec poulie à gorge
• Type de fiche : Connecteur en forme de bague
• Voltage [V] : 12

GM AG0089

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,00
• Voltage [V] : 12

TMI AL00599

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Poids net [kg] : 4,32
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

FLAMAR ALF530101BS

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : SEAT; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0121
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

FLAMAR ALF530101HQ

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : SEAT; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0121
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Poulies : avec poulie débrayable
• Version : HQ
• Voltage [V] : 12

A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1188

• Angle de fixation [degrés] : +60
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
• Voltage [V] : 12

A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1485

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51,1
• Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
• Longueur [mm] : 172
• Nombre de gorges : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : 31999999
• Pince : B2+(M8); D+(M5)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
• Voltage [V] : 14

BORG & BECK BBA2255

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Nombre de stries : 1
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
• Voltage [V] : 12

CASCO CAL10124AS

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : SEAT; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0121
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

CASCO CAL10124GS

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Constructeur : SEAT; VW
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0121
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

EAA EAA-211125

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Longueur [mm] : 157
• Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY
• Numéro de châssis (VIN) à : P4999999; R3999999; R8999999; S2500015; S6000012
• Qualité : NUEVO
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Tension nominale [V] : 14
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
• Voltage [V] : 14

HOFFER H5510225

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : B+,D+
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie à gorge
• pour numéro OE : 1204160
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

HOFFER H5510225P

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : B+,D+
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie à gorge
• pour numéro OE : 93174497
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

NPS I511U12

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
• Voltage [V] : 12

ATL Autotechnik L 30 830

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : wahlweise
• Voltage [V] : 14

LUCAS LRA00110

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Poids net [kg] : 4,32
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 12

CEVAM OL4291

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Montage d'origine : DELCO REMY
• Nombre de stries : 1
• Pince : B+ M6; B- M5; D+ 6,35
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
• Poulies : pour poulie à gorge
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

SERA OP6022

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C03
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

SERA OP6062

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C03
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

SNRA OP8022

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C03
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

SNRA OP8062

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• Nombre de stries : 1
• Numéro d'information technique : C03
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

The NewLine RE73717N

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Montage d'origine : Bosch
• Nombre de stries : 6
• Pièce neuve :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
• Voltage [V] : 12

RECOFICIAL REC2010124.0

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0121
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour constructeur volants moteur : SEAT; VW
• Version : .0
• Voltage [V] : 12

RECOFICIAL REC2010124.1

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0121
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour constructeur volants moteur : SEAT; VW
• Version : .1
• Voltage [V] : 12

REDfair RF30830G

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Montage d'origine : Delco Remy
• Position/degré : li 30
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
• Voltage [V] : 14

Stark SKGN-0320069

• Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
• Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
• ID de la version de la fiche : Plug371; Plug381
• Nombre de stries : 1
• Nombre de trous de fixation : 2
• Numéro de châssis (VIN) à : F1000188; GE156004; H6000000; JE999999; KE000001; S6000012
• Pince : M6 B+
• Poids [kg] : 4,62
• Position/degré : L/R 0
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : 125MTH; 125THME; 4M; 4M,5M; 4M,5M,A3; 4M,5M,F13-5,125THME; 4M,A3; 5M; 5M,A3; 5M,A4; 5M,F10-4; 5M,F13-5; 6M; A,5M,A3; A3; A3,F10-4; A3,F10-4,F10-5; A3,F13-4; A3,F13-4,F13-5; A3,F13-5; A3,F16; A3,F16,F16-4,F16-5; A3,F16,JKC4,F16-5; A3,F16-4; A3,F16-4,F16-5; A3,F16-5; A4,F15-5; A6,F28-6; AF13/4; F10; F10,125THME; F10-4; F10-4,125THME; F10-4,F10-5; F10-4,F10-5,125MTH; F10-4,F13-5; F10-5; F10-5,F13-4,F13-5; F10-5,F13-5; F10-5,F13-5,AF13/4; F10-5,F13-5,F15-5; F13-4; F13-4,F13-5; F13-4,F13-5,125THME; F13-5; F13-5,F15-5; F13-5,F15-5,AF13/4; F13-5,F15-5,F17-5; F13-5,F16-5; F13-5,F17-5,F23-5; F13-5,F18-5; F13-5,F23-5; F13-5,F23-5,AF13/4; F15-5,F17-5,AF13/4; F16; F16,125THM; F16,125THME; F16-4,F16-5; F16-4,F16-5,125THME; F16-5; F16-5,F18-5; F16-5,F18-5,AF20/4; F17-5; F17-5,AF13/4; F17-5,F23-5; F18-5; F18-5,AF20/4; F18-5,F20-5; F18-5,F23-5; F18-5,F23-5,AF20/4; F20-5; F35-5,AF13/4; JKC3,F10-5; JKC4,F20-5; M4
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
• Voltage [V] : 14

STARDAX STX100625

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Garantie : 2 ans de garantie
• Montage d'origine : DELCO REMY
• Nombre de gorges : 1
• Nombre de stries : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : K1000098; L1999999
• Piéce en échange standard :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
• Poulies : avec poulie
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 65
• Voltage [V] : 12

STARDAX STX100857

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
• Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
• Montage d'origine : DELCO REMY
• Nombre de stries : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : K1000098; L1999999
• Piéce en échange standard :
• Poulies : avec poulie
• Tension nominale [V] : 14
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
• Voltage [V] : 14

VEMO V40-13-30880

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Exclusion de fabricant : VAUXHALL
• Montage d'origine : BOSCH; DELCO-REMY
• Numéro de châssis (VIN) à : 01610768; J999999; P4999999; R3999999; R4999999; R5999999; R8999999; S2500015; S6000012
• Pièce neuve :
• Pièce neuve sans consigne :
• Piéce en échange standard :
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
• Voltage [V] : 14

WILMINK GROUP WG2196815

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : B+,D+
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie à gorge
• pour numéro OE : 1204160
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

ITAB AUTOMOTIVE 20010124AV

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : CPA0121
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

SIDAT A12BH0348

• article alternatif : A12BH0348AS
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Qualité : GENUINE
• Version : GENUINE
• Voltage [V] : 12

FISPA A12BH0348

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Qualité : GENUINE
• Version : GENUINE
• Voltage [V] : 12

LE Part LEA0072

• Épaisseur 1 [mm] : 56,0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 89,0
• Nombre de stries : 1
• Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Spécification : A127
• Voltage [V] : 14

LE Part LEA0083

• Épaisseur 1 [mm] : 56,0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 88,0
• Nombre de stries : 1
• Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Spécification : A127
• Voltage [V] : 14

LE Part LEA0075

• Épaisseur 1 [mm] : 56,0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 77,0
• Nombre de stries : 1
• Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Spécification : A127
• Voltage [V] : 14

SEG Automotive 0124525030-R

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Courant de charge de l'alternateur de (A) : 75
• Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 140
• Nombre de gorges : 6
• Piéce en échange standard :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

GM AG0089RB

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,00
• Voltage [V] : 12

AINDE 28-0835CT

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• Qualité : RECONSTRUIDO
• Voltage [V] : 12

GFQ - GF Quality AL1469GE

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• Voltage [V] : 12

GFQ - GF Quality AL1860GE

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Voltage [V] : 12

REMY DRA0910

• Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• ID de la version de la fiche : Plug371
• Longueur 1 [mm] : 26,5
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
• Montage d'origine : BOS; DLC
• Nombre de stries : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : G1150960; GE155936; H2500000; H5000000; J2791967; J5273427; JE215465
• Poids [kg] : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
• Voltage [V] : 12

GECO A145020A

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
• ID de la version de la fiche : GCA082
• Poulies : avec poulie débrayable
• Spécification : Adattabile
• Voltage [V] : 12

REMY DRA0830

• Équipement véhicule : pour véhicules sans chauffage électrique additionnel
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• ID de la version de la fiche : Plug109
• Longueur 1 [mm] : 22
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
• Montage d'origine : BOS
• Nombre de stries : 1
• Poids [kg] : 4,44
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100; 45; 55; 70
• Voltage [V] : 12
• zones climatisées : pour climat chaud

EDR 934463

• Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• ID de la version de la fiche : Plug381
• Longueur 1 [mm] : 29
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
• Montage d'origine : DLC
• Nombre de stries : 1
• Poids [kg] : 5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
• Voltage [V] : 12

LUSA LEA0072

• Épaisseur 1 [mm] : 56,0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 89,0
• Nombre de stries : 1
• Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Spécification : A127
• Voltage [V] : 14

EDR 930850

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans direction assistée
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• ID de la version de la fiche : Plug109
• Montage d'origine : DLC
• Nombre de stries : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : P4999999; R3999999; R4999999; R5999999; R8999999; S2500015; S6000012
• Poids [kg] : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 9,7
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Voltage [V] : 12

REMY DRA0850

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans direction assistée
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• ID de la version de la fiche : Plug109
• Montage d'origine : DLC
• Nombre de stries : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : P4999999; R3999999; R4999999; R5999999; R8999999; S2500015; S6000012
• Poids [kg] : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 9,7
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Voltage [V] : 12

REMY DRA4463

• Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• ID de la version de la fiche : Plug381
• Longueur 1 [mm] : 29
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
• Montage d'origine : BOS; DLC
• Nombre de stries : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : N1299999; N9299999
• Poids [kg] : 5
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
• Voltage [V] : 12

EDR 930810

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• ID de la version de la fiche : Plug109
• Longueur 1 [mm] : 21
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
• Montage d'origine : BOS; DLC
• Numéro de châssis (VIN) à : G1150960; GE155936; J2791967; J5273427; JE215465
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Voltage [V] : 12

REMY DRA0810

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• ID de la version de la fiche : Plug109
• Longueur 1 [mm] : 21
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
• Montage d'origine : BOS; DLC
• Numéro de châssis (VIN) à : G1150960; GE155936; J2791967; J5273427; JE215465
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Voltage [V] : 12

Bosch UP Test F042A01183

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Diamètre [mm] : 69.5
• Nombre de gorges : 1
• Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
• Voltage [V] : 12

EDR 930910

• Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
• ID de la version de la fiche : Plug371
• Longueur 1 [mm] : 26,5
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
• Montage d'origine : BOS; DLC
• Nombre de stries : 1
• Numéro de châssis (VIN) à : G1150960; GE155936; H2500000; H5000000; J2791967; J5273427; JE215465
• Poids [kg] : 4
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
• Voltage [V] : 12

LUSA LEA0075

• Épaisseur 1 [mm] : 56,0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 77,0
• Nombre de stries : 1
• Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Spécification : A127
• Voltage [V] : 14

EDR 930280

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• ID de la version de la fiche : Plug113
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Voltage [V] : 12

REMY DRA0280

• Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• ID de la version de la fiche : Plug113
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Voltage [V] : 12

LUSA LEA0083

• Épaisseur 1 [mm] : 56,0
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 88,0
• Nombre de stries : 1
• Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Spécification : A127
• Voltage [V] : 14

EDR 930830

• Équipement véhicule : pour véhicules sans chauffage électrique additionnel
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
• ID de la version de la fiche : Plug109
• Longueur 1 [mm] : 22
• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
• Montage d'origine : BOS
• Nombre de stries : 1
• Poids [kg] : 4,44
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5
• Poulies : avec poulie
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100; 45; 55; 70
• Voltage [V] : 12
• zones climatisées : pour climat chaud

RECORD FRANCE 003949

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

VITAL SUSPENSIONS 101671.0

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 103540

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 103824

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 103884

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Version renforcée :

AL-KO 106033

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MAXGEAR 11-0321

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

AUTOMEGA 110179810

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 111671.0

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 111672.0

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 111686.0

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

STELLOX 1213-0070-SX

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

JP GROUP 1252100300

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KRAFTVOLL GERMANY 15010156

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SIAAM 154935

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

SIAAM 154935G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Corsa; Vita

EUROREPAR 1623317380

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Filetage : M10 X 100
• Longueur 1 [mm] : 344
• Longueur 2 [mm] : 449
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : F4000000; V4166925
• poids [g] : 1390
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Corsa
• Unité quantitative : Pièce

PRT 172262

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

BILSTEIN 19-019727

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

BILSTEIN 19-126203

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 201671

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MAPCO 20701

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SATO tech 21033R

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 211671

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 211672

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 211686

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

Omnicraft 2166078

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
• Diamètre [mm] : 39
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
• Filetage : M10x1,0
• Longueur 1 [mm] : 452
• Longueur 2 [mm] : 345
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• Numéro de châssis (VIN) à : F4000000
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

METZGER 2340021

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MONROE 23456

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
• Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
• Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
• Longueur 1 [mm] : 342
• Longueur 2 [mm] : 440
• Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Poids [kg] : 1,600
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Corsa; Vita

MONROE-AU 23456

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de pivot [mm] : 12,4
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Corsa; Vita

SIAAM 254995

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

BOGE 27-F96-F

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Données : SEOV27X109A
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Respecter les informations de service :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Version renforcée :

SACHS 310 166

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Données : SEOV27X109A
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Version renforcée :

SATO tech 32892R

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 333540

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RECORD FRANCE 333824

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RECORD FRANCE 333884

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Version renforcée :

RECORD FRANCE 333949

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

KYB 343265

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MAGNETI MARELLI 351844070000

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

MAGNETI MARELLI 351887080000

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

MAGNETI MARELLI 379000277000

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RED-LINE 39OP004

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RED-LINE 39OP018

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre intérieur [mm] : 10
• Longueur max. [mm] : 516
• longueur min. [mm] : 400
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

KRAFT AUTOMOTIVE 4011560

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Numéro de production : 4011560
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KYB 443225

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KLAXCAR FRANCE 46140z

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Couleur : noir
• Diamètre [mm] : 10
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
• Diamètre extérieur [mm] : 48
• Filetage : M10x1,25
• Longueur [mm] : 343
• Longueur max. [mm] : 452
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

DACO Germany 533603

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

AIC 53962

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

KYB 553155

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système monotube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MEYLE 626 725 0001

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

NK 63361603

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : F4000000
• Poids net [kg] : 1,51
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

KONI 8050-1027

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Couleur : orange
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

AL-KO 810029

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GOLD 8130181

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
• Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
• Longueur de l'emballage [cm] : 45
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

STORM QUALITY PARTS 814611

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

OCAP 82192RU

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RIDEX 854S0047

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
• Longueur max. [mm] : 450
• longueur min. [mm] : 274
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RIDEX 854S1657

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
• Longueur max. [mm] : 450
• longueur min. [mm] : 274
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Corsa
• Unité quantitative : Jeu

MOTRIO 8660006030

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Corps de l'essieu : Essieu massif carré
• Diamètre [mm] : 57
• Diamètre 1 [mm] : 50
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Données : 254995G
• Longueur [mm] : 449
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Corsa; Vita

TRISCAN 8705 24207

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GOLD 9130181

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
• Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
• Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
• Longueur de l'emballage [cm] : 50
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

PRT 935556

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KYB 9430028

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile