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BOSCH 0 986 030 130

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 32
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Longueur [mm] : 165
Piéce en échange standard :
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
Voltage [V] : 14

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MAGNETI MARELLI 063730051010

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 14

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ALANKO 10441494

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
ID de la version de la fiche : B+(M6), D+(M5), W
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 79
Poulies : pour poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Unité quantitative : Pièce
Voltage [V] : 12

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FARCOM 118520

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Nombre de gorges : 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 0
Voltage [V] : 14

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WAI 14949N

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 32
Hauteur [cm] : 20,5
Largeur [cm] : 20,29
Longueur [cm] : 20,7
Montage d'origine : Bosch
Nombre de stries : 0
Poids [kg] : 3,94
Poulies : avec poulie à gorge
Voltage [V] : 12

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REAL 20119101BN

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FENDT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
ID de la version de la fiche : CPA0424
Montage d'origine : LETRIKA
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 12

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REAL 20119101OE

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FENDT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
ID de la version de la fiche : CPA0424
Montage d'origine : LETRIKA
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 12

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SANDO 2021101.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FENDT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
ID de la version de la fiche : CPA0424
Montage d'origine : LETRIKA
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 12

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SANDO 2021101.1

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FENDT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
ID de la version de la fiche : CPA0424
Montage d'origine : LETRIKA
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 12

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ERA 210885A

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Courroies : sans courroie trapézoïdale
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 77
ID de la version de la fiche : B+D+W
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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SERCORE 280151

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Poulies : sans poulie
Qualité : NUEVO
Tension nominale [V] : 14
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 33
Voltage [V] : 0

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LGK 440223

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,0
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Voltage [V] : 14

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LGK 440760

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 32
Longueur [mm] : 165
Nombre de stries : 1
Poids [kg] : 4,59
Position/degré : L/R 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
Poulies : sans poulie
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Tension nominale [V] : 14
Voltage [V] : 14

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PowerMax 89213403

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
Voltage [V] : 14

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HELLA 8EL 012 427-651

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Pièce neuve sans consigne :
Poulies : sans poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Voltage [V] : 14

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AS-PL A0004

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Montage d'origine : BOSCH
Pièce neuve sans consigne :
Poulies : avec poulie
Qualité : STANDARD LINE
Voltage [V] : 12

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SIDAT A12BH0041A2

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Qualité : OE EQUIVALENT
Version : OE EQUIVALENT
Voltage [V] : 12

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FISPA A12BH0041A2

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ M6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Qualité : OE EQUIVALENT
Version : OE EQUIVALENT
Voltage [V] : 12

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GM AG0013

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76,00
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF210112HQ

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FENDT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
ID de la version de la fiche : CPA0424
Montage d'origine : LETRIKA
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Version : HQ
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF210112LK

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FENDT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
ID de la version de la fiche : CPA0424
Montage d'origine : LETRIKA
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 12

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STARLINE AX 6072

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Diamètre [mm] : 79
Nombre de gorges : 1
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 14

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CASCO CAL21101AS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FENDT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
ID de la version de la fiche : CPA0424
Montage d'origine : LETRIKA
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 12

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CASCO CAL21101GS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FENDT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
ID de la version de la fiche : CPA0424
Montage d'origine : LETRIKA
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 12

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EAA EAA-221071

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Poulies : sans poulie
Qualité : NUEVO
Tension nominale [V] : 14
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 33
Voltage [V] : 14

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EAA EAA-221071-R

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Poulies : sans poulie
Qualité : RECONSTRUIDO
Tension nominale [V] : 14
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 33
Voltage [V] : 14

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MAHLE MG 124

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Connexion/pince : W
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
Diamètre des points de fixation [mm] : 86,0
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 21,5
Espace entre les trous de fixation [mm] : 56,0
Hauteur de l'emballage [cm] : 15,50
Largeur de l'emballage [cm] : 17,60
Longueur de l'emballage [cm] : 20,8
Nombre de stries : 1
Nombre des courroïes : 1
Poids net [g] : 3595; 3640
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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QUINTON HAZELL QRA2898

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Montage d'origine : Lucas
pour numéro OE : 23737
Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2021101.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
ID de la version de la fiche : CPA0424
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Pince : M6
Poulies : sans poulie
pour constructeur volants moteur : FENDT
Version : .0
Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2021101.1

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
ID de la version de la fiche : CPA0424
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Pince : M6
Poulies : sans poulie
pour constructeur volants moteur : FENDT
Version : .1
Voltage [V] : 12

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STARDAX STX100695

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
Nombre de stries : 1
Piéce en échange standard :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72,25
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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STARDAX STX100911

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Numéro de châssis (VIN) à : 81..D..250 000
Piéce en échange standard :
Tension nominale [V] : 14
Type de véhicule : ; ;
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
Voltage [V] : 14

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WILMINK GROUP WG2012351

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Courroies : sans courroie trapézoïdale
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 77
ID de la version de la fiche : B+D+W
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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WILMINK GROUP WG2043394

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Connexion/pince : W
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
Diamètre des points de fixation [mm] : 86,0
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 21,5
Espace entre les trous de fixation [mm] : 56,0
Hauteur de l'emballage [cm] : 15,50
Largeur de l'emballage [cm] : 17,60
Longueur de l'emballage [cm] : 20,8
Nombre de stries : 1
Nombre des courroïes : 1
Poids net [g] : 3595; 3640
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
Poulies : avec poulie
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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ACAUTO AC-CBA0076

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Longueur 1 [mm] : 78,00
Longueur 2 [mm] : 56,00
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20021101OV

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
ID de la version de la fiche : CPA0424
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20021101AV

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
ID de la version de la fiche : CPA0424
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 12

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WILMINK GROUP WG2280536

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 32
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Longueur [mm] : 165
Piéce en échange standard :
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
Voltage [V] : 14

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LE Part LEA0076

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Épaisseur 1 [mm] : 56,0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
Pince : B+(M6) D+(M5) W(M5)
Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
Spécification : A127
Voltage [V] : 14

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LE Part LEA0500

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Épaisseur 1 [mm] : 56,0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 76,5
Nombre de stries : 1
Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Spécification : A127
Voltage [V] : 14

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GM AG0013RB

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76,00
Voltage [V] : 12

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HC-Cargo F032110641

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76,0
Voltage [V] : 14

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HC-Cargo F 032 110 641

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 76,0
Voltage [V] : 14

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Bosch UP Test F042A0H007

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Diamètre [mm] : 76
Nombre de gorges : 1
Poulies : avec poulie
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Voltage [V] : 14

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LUSA LEA0449

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur 1 [mm] : 56,0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Pince : B+(M6) D+(M5) W B-
Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
Spécification : A127MT
Type de raccord : Insulated Return
Voltage [V] : 14

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GECO A33714

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
ID de la version de la fiche : GCA247
Poulies : sans poulie
Spécification : ORIGINALE
Voltage [V] : 12

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GECO A149531A

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
ID de la version de la fiche : GCA247
Poulies : sans poulie
Spécification : Adattabile
Voltage [V] : 12

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MESSMER 210885A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 33
Courroies : sans courroie trapézoïdale
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 77
ID de la version de la fiche : B+D+W
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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LUSA LEA0500

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Épaisseur 1 [mm] : 56,0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 76,5
Nombre de stries : 1
Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Spécification : A127
Voltage [V] : 14

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RECORD FRANCE 003949

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 101671.0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 103540

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 103824

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 103884

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Version renforcée :

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AL-KO 106033

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXGEAR 11-0321

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 111671.0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 111672.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 111686.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STELLOX 1213-0070-SX

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JP GROUP 1252100300

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KRAFTVOLL GERMANY 15010156

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 154935

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 154935G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Corsa; Vita

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EUROREPAR 1623317380

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Filetage : M10 X 100
Longueur 1 [mm] : 344
Longueur 2 [mm] : 449
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Numéro de châssis (VIN) à : F4000000; V4166925
poids [g] : 1390
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Corsa
Unité quantitative : Pièce

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PRT 172262

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BILSTEIN 19-019727

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BILSTEIN 19-126203

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 201671

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MAPCO 20701

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SATO tech 21033R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 211671

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 211672

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 211686

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE 23456

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
Longueur 1 [mm] : 342
Longueur 2 [mm] : 440
Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Poids [kg] : 1,600
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Corsa; Vita

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MONROE-AU 23456

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de pivot [mm] : 12,4
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Corsa; Vita

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SIAAM 254995

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SATO tech 32892R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 333540

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 333824

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 333884

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Version renforcée :

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RECORD FRANCE 333949

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KYB 343265

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAGNETI MARELLI 351844070000

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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MAGNETI MARELLI 351887080000

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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MAGNETI MARELLI 379000277000

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RED-LINE 39OP004

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RED-LINE 39OP018

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre intérieur [mm] : 10
Longueur max. [mm] : 516
longueur min. [mm] : 400
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KRAFT AUTOMOTIVE 4011560

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Numéro de production : 4011560
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 443225

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KLAXCAR FRANCE 46140z

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Couleur : noir
Diamètre [mm] : 10
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
Diamètre extérieur [mm] : 48
Filetage : M10x1,25
Longueur [mm] : 343
Longueur max. [mm] : 452
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DACO Germany 533603

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AIC 53962

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Remplacement uniquement par paires :
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KYB 553155

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NK 63361603

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Numéro de châssis (VIN) à : F4000000
Poids net [kg] : 1,51
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KONI 8050-1027

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Couleur : orange
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AL-KO 810029

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOLD 8130181

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
Longueur de l'emballage [cm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STORM QUALITY PARTS 814611

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Remplacement uniquement par paires :
Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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OCAP 82192RU

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S0047

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Longueur max. [mm] : 450
longueur min. [mm] : 274
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S1657

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Longueur max. [mm] : 450
longueur min. [mm] : 274
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Corsa
Unité quantitative : Jeu

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MOTRIO 8660006030

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Corps de l'essieu : Essieu massif carré
Diamètre [mm] : 57
Diamètre 1 [mm] : 50
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Données : 254995G
Longueur [mm] : 449
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Corsa; Vita

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TRISCAN 8705 24207

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOLD 9130181

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
Longueur de l'emballage [cm] : 50
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PRT 935556

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 9430028

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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OPTIMAL A-1603H

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Filetage : M10x1
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Magnum Technology AGX001MT

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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EQUAL QUALITY AM20342

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MGA AM5238

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre 2 [mm] : 10
Distance/diamètre [mm] : 35
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport
Longueur du filetage [mm] : 63
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Numéro d'article en paire : AM5238
Numéro de châssis (VIN) à : V4166925; W4379746
Système d'amortisseur : Système bitube
Taraudage/Filetage 1 : M10
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0061

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Longueur 1 [mm] : 342
Longueur 2 [mm] : 440
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Corsa; Vita

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LTM C22367

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Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM C23143

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM D22367

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LTM D23143

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DENCKERMANN DSF016O

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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4X4 ESTANFI EST-MA-00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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4X4 ESTANFI EST-MA-00353

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIDAT F220G1234

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article alternatif : F220G1250
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FISPA F220G1234

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOOM F220G1234

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIDAT F220G1250

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article alternatif : F220G1234
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FISPA F220G1250

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOOM F220G1250

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH+303629

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH+303705

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Dimension de la jante [pouces] : 13,0
Dimensions du pneu : 175-70-
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
pas pour dimensions de pneus : 175-70-
pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : Volcane

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GH GH-303603

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH-333603

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PEMEBLA JAPMM-00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PEMEBLA JAPMM-00353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRW JGT201T

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Diamètre [mm] : 39
Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
Filetage : M10x1,0
Longueur 1 [mm] : 452
Longueur 2 [mm] : 345
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 1
Numéro de châssis (VIN) à : F4000000
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASHIKA MA-00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ASHIKA MA-00353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPKO MJ00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPKO MJ00353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MM-00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MM-00353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR MSH-700338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,20
Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
Longueur de l'emballage [cm] : 45,70
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Poids [kg] : 1,41
pour numéro OE : 436094
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR MSH-700353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,80
Largeur de l'emballage [cm] : 6,30
Longueur de l'emballage [cm] : 51,10
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Poids [kg] : 1,03
pour numéro OE : 436094
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS016459

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MTR MT3810

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Maysan Mando N6212528

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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QUINTON HAZELL QAG177058

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BREMSI SA0273

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BREMSI SA0288

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPEN PARTS SAB8153.32

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre [mm] : 38,5
Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
Filetage : M10x1,25
Longueur 1 [mm] : 445
Longueur 2 [mm] : 303
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0130046

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Longueur max. [mm] : 450
longueur min. [mm] : 274
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0132768

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Longueur max. [mm] : 450
longueur min. [mm] : 274
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Corsa
Unité quantitative : Jeu

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Stark SKSA-01334237

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KAVO PARTS SSA-10297

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STARLINE TL A10003.2

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
Type d'emballage : Boîte
Type de véhicule : Corsa; Vita

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VAICO V40-0693

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AP XENERGY X225443

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AP XENERGY X265343

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SRLine S011260G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz