Identification Véhicule
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Référence : 436545
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 436545
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 4,845
- Position/degré : L/R 0; L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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BOSCH 0 986 037 061
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Piéce en échange standard :
- Voltage [V] : 14
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REMANTE 011-003-000353R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 030274
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : PLUG300
- Nombre de gorges : 4
- Numéro d'information technique : BT-07
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10441528
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118375
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de gorges : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12060237
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Voltage [V] : 14
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WAI 14719N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 4,97
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 165.518.065.080
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 165.518.065.080
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 165.518.065.265
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72,0
- Qualité : Japan Reman
- Voltage [V] : 12
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BOM-Prestolite 20100394
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 4
- poids [g] : 4500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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REAL 20145941BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2020149.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DRI 227111602
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0007
- Nombre de stries : 4
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,67
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-0963
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0007
- Nombre de stries : 4
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,67
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 280029
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Pays constructeur du véhicule : Espagne; Japon
- Poids [kg] : 5,15
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3A,4M,5M,M5; 3M,4M,5M,A3,M4; 5M,RN4F30A,RS5F30A; F4W60L,F4WF60A; F4W71B; F4WF60A; F5W60A,F4WF60A; F5W60A,FS3WF60S; FS3WF60S; FS5W71B; FS5W71C; M5; R4W60L; R4W60L,RS5W60A; R4W71B; R55,RL3,RL3F01A; R55,RL3,RN4; R557; R55F30A,RN4F30A; RL3F01A,RL3FO1B; RL3F01A,RN4F30A; RL3F01A,RN4F40A; RN3F01A,RN4F30A; RN4F30A,RN4F31A; RN4F30A,RS5F30A; RS5F304,RS5F30A; RS5F30A; RS5F31A; RS5F41A; RS5W71B; RS5W71C
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 280074
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 42
- Longueur 2 [mm] : 42
- Longueur 3 [mm] : 80
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 280471
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 4,85
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT.F6; RL3F01A,RN3F01A; RL3F01A,RS5F31A; RL4F03A,RL4F31A; RN3F01A,RS5F30A; RS5F30A; RS5F31A; RS5W71C
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 0
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Henkel Parts 3113067
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 4
- Qualité : Standard Neuteil
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3113069
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 4
- Qualité : Japan Reman
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 359ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C20
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 40163RI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre [mm] : 64,5
- ID de la version de la fiche : PL07
- Nombre de gorges : 4
- Voltage [V] : 12
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LGK 445212
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,5
- Poulies : Poulie à gorge
- Voltage [V] : 14
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EAI 56359
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C20
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HELLA 8EL 015 630-381
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de gorges : 4
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9051126
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 4
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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BLUE PRINT ADN11114
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 4,76
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Voltage [V] : 12
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AUTOELECTRO AEA3194
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : B+, S, L
- Nombre de stries : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fiche : Fiche ronde
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AHI149A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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TMI AL00680
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0007
- Nombre de stries : 4
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,67
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF060102HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL20149AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-211676
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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NIPPARTS J5111026
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de gorges : 4
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ATL Autotechnik L 35 680
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Voltage [V] : 14
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ATL Autotechnik L 37 060
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA00481
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0007
- Nombre de stries : 4
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,67
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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NPS N511N26
- Ampérage [A] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Montage d'origine : HITA; MITS
- Spécification : 060-14
- Voltage [V] : 14
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SERA NI6027
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C20
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA NI8027
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C20
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2020149.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : NISSAN
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF51126G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 4
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20020149AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0320471
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 4
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0471
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 4
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G104633
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM35267
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0007
- Nombre de stries : 4
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,67
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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WALKER WAL01388
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0007
- Nombre de stries : 4
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,67
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2618
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0007
- Nombre de stries : 4
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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WAI A130.772
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de stries : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 4,97
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3047
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 24,8
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.0
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3116
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 24
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 81.5
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,5
- Poulies : avec poulie double
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type de véhicule :
/ ; / ; / - Voltage [V] : 12
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EDR 933047
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 24,8
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.0
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR 933116
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 24
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 81.5
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,5
- Poulies : avec poulie double
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type de véhicule :
/ ; / ; / - Voltage [V] : 12
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GECO A551400A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : GCA038
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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RECORD FRANCE 103540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104755
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 105573
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 11-0545
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 112003.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 155866
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 155866G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1675669880
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Longueur 1 [mm] : 392
- Longueur 2 [mm] : 648
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- pas pour référence constructeur : 13412142
- poids [g] : 1400
- pour code RPO : GNF; GNF/XL4; GNG; GNG/XL4; XJ2; XJ3; XJ4; XL2; XL4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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PROFIT 2002-1129
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 20A0089-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 212003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 30-V29-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30/13X251A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 315 483
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30/13X251A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- pour numéro OE : 13279251; 13279260; 13279261; 13279263; 13279264; 13279266; 13279267; 13315242; 13315243; 13315244; 13315245; 13329528; 13332639; 13332640; 13345954; 13367780; 13402952; 13411888; 13412142; 13412145; 13412146; 13412147; 13412740; 13412745; 13420232; 13420233; 4 36 528; 4 36 529; 4 36 530; 4 36 534; 4 36 543; 4 36 544; 4 36 545; 4 36 659; 4 36 694; 4 36 695; 4 36 792; 4 36 793; 4 36 808; 4 36 820; 4 36 821; 4 36 850; 4 36 851; 436534; 436544
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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RECORD FRANCE 333540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334755
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 348032
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 350 145
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30/13X251A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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PRT 372320
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39CV011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Longueur globale [mm] : 705
- longueur min. [mm] : 470
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 562704
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 75794
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4 36 530
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HART 811 342
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 8130386
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82564RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0623
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 400
- Longueur 2 [mm] : 640
- Longueur max. [mm] : 640
- longueur min. [mm] : 400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,761
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
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MOTRIO 8550502836
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 46
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 155866G
- Longueur [mm] : 648
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRISCAN 8705 21202
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9130386
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3961G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Filetage : M10x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 300
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FENOX A22103
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGX110MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Longueur 2 [mm] : 400; 640
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MGA AM5814
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec dispositif d'attelage amovible; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Dimension de la jante [pouces] : 17; 18; 19; 20
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5814
- Numéro de châssis (VIN) à : C2999999
- Spécification : 5 pl; 7 pl; pas en 7 pl
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1290
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 655
- Hauteur d'axe [mm] : 395
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C22605
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D22605
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF243G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO ESA10006W
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe
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4X4 ESTANFI EST-MA-W0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G1351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G1154
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 400
- Longueur 2 [mm] : 640
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,761
- Référence de l'accessoire recommandé : MK472; PK361; PK480
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
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MONROE-AU G1154
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : PK361
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+303629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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GH GH-333654
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0; 17,0; 18,0
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-W0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRW JGT1406T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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ASHIKA MA-W0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- pour numéro OE : 13279265
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJW0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- pour numéro OE : 13279265
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS MM-W0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- pour numéro OE : 13279265
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR MSH-7W028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,10
- Longueur de l'emballage [cm] : 56,10
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Poids [kg] : 1,64
- pour numéro OE : 13279265
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MANDO MSS020966
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1290
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 655
- Hauteur d'axe [mm] : 395
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG181125
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA1900
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8487.32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre [mm] : 38,6
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10X1,25
- Longueur 1 [mm] : 646
- Longueur 2 [mm] : 389
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HOLA SH40-004G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C0999999; C1999999;; C3999999; C8999999;; CG999999
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131340
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 400
- Longueur 2 [mm] : 640
- Longueur max. [mm] : 640
- longueur min. [mm] : 400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,761
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
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SYNCRONIX SYNC 1005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1005
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TEDGUM TED70143
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 41
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 40
- Longueur 2 [mm] : 32
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,18; 0,188
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AP XENERGY X032348
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320908
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT1406S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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ABAKUS 232-02-211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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IBERIS IB132023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1650; 1790
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Volume d'emballage [m³] : 0,002
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FI.BA FSA679
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour code RPO : GNF; XJ2; XJ3; XL4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G88-125
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 32123310
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI874
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S18811
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FlexFix
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STORM QUALITY PARTS STO350801
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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DAVID VASCO RS8032
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKSA-01334878
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FlexFix
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-32123310
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASPART 1SAB1209
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 400
- Longueur 2 [mm] : 640
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1761
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 854S18811P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Dr!ve+ DP1610.10.0565
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-W0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- pour numéro OE : 13279265
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY A-PL-031
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-031
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPOCAT MAM-8W28G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8W28G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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MANDO MSS026673
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR 13310422
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO A54200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-W0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 13412142
- pour numéro OE : 13279265
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 1002613
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM4603356
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 0X1,25
- Largeur [mm] : 38,5
- Longueur max. [mm] : 646
- longueur min. [mm] : 389
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1720
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1982
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 854S0623P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.