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Référence : 436621
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Résultats de recherche (137)
BOSCH 0 986 038 190
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Numéro de châssis (VIN) à : K1000098; L1019854; L1999999; M1000000; N1999999; N5999999; NV999999
- Piéce en échange standard :
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 016621
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : PLUG381
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118426
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12038190
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : J2999999; J5999999; JB999999; JE99999; JE999999; K1000098; L1016854; L1019854; L1999999; M1000000; N1999999; N5999999; NV99999; NV999999
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80; 90
- Voltage [V] : 14
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REAL 20101522BN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101522OE
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101522RC
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010225.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010225.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010225.2
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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DRI 228107902
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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DRI 228166902
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-1914
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-1981
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 280013
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Longueur [mm] : 160
- Nombre de gorges : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 16999999; 1G021259; Y2999999; Y5999999; Y8999999
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 0
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AD KÜHNER 30515RIB
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre [mm] : 68,5
- Nombre de gorges : 1
- Version : 30515RIB
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3110971
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : N1299999; N9299999
- Qualité : Bosch Reman
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32034650
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : 55; Bosch; Delco Remy; Deloc Remy
- Numéro de châssis (VIN) à : 52500015; P4999999; R3999999; R3999999, R4999999; R4999999; R5999999; R8999999; S25000015, R5999999; S2500015; S2500015, R5999999; S600001; S6000012
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 14
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STARTCAR 351ST65
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 4090
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LGK 440305
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Position/degré : L 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440411
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre [mm] : 68,5
- Longueur [mm] : 156,5
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Position/degré : L 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440431
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Position/degré : L 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440655
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur [mm] : 164
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,66
- Position/degré : L 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440695
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur [mm] : 157
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,718
- Position/degré : L 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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EAI 56351
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9030570
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9038190
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : L1999999; M1000000; N1 999999; N5 999999; N5999999; NV 999999; NV999999
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 943356731010
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 944390381900
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : L1999999; M1000000; N5 999999; N5999999
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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AUTOTEAM ABO225A
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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AUTOELECTRO AEA1267
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+, D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de fiche : Connecteur en forme de bague
- Version : 16v; 16v 4x4; Air Conditioned; Air conditioned; Sport
- Voltage [V] : 12
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TMI AL01089
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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TMI AL01148
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF630201BS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF630201HQ
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF630201RC
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2827
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10225AS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10225GS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10225RS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-221354
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,12
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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PROTECH IR6101
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : M8X1.25
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+M8/D+M5 or M6
- Poids [kg] : 6
- Position/degré : 6H00
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik L 38 190
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : K1000098; L1019854; L1999999; M1000000; N1999999; N5999999; NV999999
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA01453
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 5
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LUCAS LRB00167
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4090
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SERA OP6015
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA OP8015
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010225.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : OPEL; VAUXHALL
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010225.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : OPEL; VAUXHALL
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010225.2
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : OPEL; VAUXHALL
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF38190G
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : L1999999; M1000000; N1 999999; N5 999999; N5999999; NV 999999; NV999999
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX100989
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010225AV
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AUTOCHARGE AA5335
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : N1299999; N9299999
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 5
- Poulies : pour poulie à gorge
- Voltage [V] : 12; 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20010225RV
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Voltage [V] : 14
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AINDE 28-1914CT
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM30410
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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WALKER WAL02163
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA8190
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 21
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : BOS; DLC
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 11137809; N1299999; N9299999
- Poids [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63,5
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OPR : IDENT PS/UQ/XT; IDENT PS/XT; IDENT XR
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100; 70; 75; 80; 90
- Voltage [V] : 12
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EDR 930900
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Longueur 1 [mm] : 26,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA0570
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 21
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.8 / -
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210162
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 62
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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REMY DRA0900
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Longueur 1 [mm] : 26,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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GECO A142022A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : GCA065
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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EDR 938190
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 21
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : BOS; DLC
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 11137809
- Poids [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63,5
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OPR : IDENT PS/UQ/XT
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100; 70; 75; 80; 90
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210162A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 62
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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REMY DRA7190
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 21
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : BOS; DLC
- Numéro de châssis (VIN) à : 11137809; N1299999; N9299999
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OPR : IDENT PS/UQ/XT; IDENT PS/XT; IDENT XR
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100; 70
- Voltage [V] : 12
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EDR 937190
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 21
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : BOS; DLC
- Numéro de châssis (VIN) à : 11137809
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OPR : IDENT PS/UQ/XT
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 100; 70
- Voltage [V] : 12
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EDR 930570
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 21
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.8 / -
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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RECORD FRANCE 104758
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 11-0475
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : D1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 112002.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003152
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : D1999999
- Poids brut [kg] : 3,84
- Poids net [kg] : 3,6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003154
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : D1999999
- Poids brut [kg] : 4,09
- Poids net [kg] : 3,85
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAMOKA 2000073
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SRi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VITAL SUSPENSIONS 212002
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 255869
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 255869G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BOGE 30-V28-A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30XA
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : D1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 315 440
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30/13X211A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : D1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 315440-PCS-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : D1999999
- Poids brut [kg] : 1,92
- Poids net [kg] : 1,75
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334758
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 349136
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 350 144
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30XA
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : D1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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PRT 373319
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 562711
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur max. [mm] : 566
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SRi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HART 810 804
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : D1999999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1447G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 255
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : D1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5816
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules avec galette de secours; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules galette de secours; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Susp. Hydr.; Susp. Pilotée; sans correct. ass.; susp. non hydr.; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5816
- Numéro de châssis (VIN) à : 5501114; A1999999; B1999999; C1999999; C5501114; D1999999
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
- Spécification : Montage alternatif; charge normale; sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de fonctionnement : automatique
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APEC ASA1214
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSF144G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : D1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-333673
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320898
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00806
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00806
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00806
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700806
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- Poids [kg] : 1,79
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS017050
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS020669
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1214
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG181384
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0675
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D23087
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003154P
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : D1999999
- Poids net [kg] : 4,13
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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TRIALLI AG 21507
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1.25
- Longueur 1 [mm] : 359
- Longueur 2 [mm] : 565
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,84
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-107
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C23087
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003152P
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : D1999999
- Poids net [kg] : 3,4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI881
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS9136
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32113650
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95313.13
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 564
- longueur min. [mm] : 360
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;A1999999]; [;B1999999]; [;E1999999]; [B1000001;B1999999]; [B1000001;]; [C1000001;]; [D1000001;D1999999]; [D1000001;]; [F1000001;]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95313.20
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 631
- longueur min. [mm] : 431
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;A1999999]; [;B1999999]; [;E1999999]; [B1000001;B1999999]; [B1000001;]; [C1000001;]; [D1000001;D1999999]; [D1000001;]; [F1000001;]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G88-184
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BSG BSG 65-300-037
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Données : SEOV30/13X211A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de composant : BSG 65-300-037
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00806
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-PL-034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-034
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32113650
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S3400483
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G2102
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G2102
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA123
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0553
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8670.32
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10X1,5
- Longueur 1 [mm] : 566
- Longueur 2 [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G2102
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026421
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR 13310395
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550511503
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00806
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 20A9405-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002405
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 565
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2606516
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
- Largeur [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 566
- longueur min. [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1820
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATECSO AMT00573
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1994
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1198P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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