Identification Véhicule
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Référence : 436650
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 436650
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335; 462335
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / B- / D+ / W
- Poids [kg] : 6,03
- Position/degré : L 20; L 20
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de véhicule : Eurocargo 60E.14; Eurocargo 60E.14P
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 28
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BOSCH 0 986 039 130
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 64
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 169
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 453182
- N° de moteur de : 453183
- Nombre de gorges : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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REMANTE 011-003-000899R
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55; 80
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : avec poulie; avec poulie d'entrainement pour vilebrequin
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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DA SILVA 011447
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PLUG632
- Pince : M8 B+
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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MAGNETI MARELLI 063534690480
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur à : - 320883; - 453182; - 453281; - 453282; 461334; 462334
- N° de moteur de : 453183 -
- Poulies : sans poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 28
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AJUSA 10066800
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 84
- Largeur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 440
- Type de véhicule : 306;405;406; 406; EXPERT; PARTNER
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ALANKO 10442149
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+(M8)
- Nombre de stries : 0
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 24
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STELLOX 11-25139-SX
- Épaisseur [mm] : 1,4
- Poids [kg] : 0,2
- Propriété chimique : à l'amiante
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EUROTEC 12039130
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 28
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WAI 12135N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Bosch
- Poids [kg] : 6,58
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101416BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101416EL
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101416OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010614.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010614.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010614.3
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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VALEO 202083
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335; 462335
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+ / B- / D+ / W
- Poids [kg] : 6,02
- Position/degré : L 20; L 20
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de véhicule : Eurocargo 60E.14; Eurocargo 60E.14P
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 28
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ERA 210299
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 65
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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ERA 210299A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 65
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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CEVAM 2248
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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SERCORE 280272
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur [mm] : 169
- Poulies : sans poulie
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 0
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RIDEX 318G0078
- Épaisseur [mm] : 1,3
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Largeur 1 [mm] : 135
- Longueur 1 [mm] : 439
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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CORTECO 414344P
- Épaisseur [mm] : 0,4; 1,7
- seulement en combinaison avec : 016206B
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MEC-DIESEL 430270
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Voltage [V] : 28
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MEC-DIESEL 432009M
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre [mm] : 84
- Nombre de stries : 1
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 24
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VALEO 439079
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335; 462335
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / B- / D+ / W
- Poids [kg] : 5,99
- Position/degré : L 20; L 20
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de véhicule : Eurocargo 60E.14; Eurocargo 60E.14P
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 28
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LGK 440473
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur [mm] : 169
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de stries : 2
- Poids [kg] : 5,617
- Position/degré : L 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 86,5
- Poulies : avec poulie double
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Voltage [V] : 28
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LGK 441483
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur [mm] : 169
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de stries : 2
- Poids [kg] : 5,617
- Position/degré : L 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 86,5
- Poulies : avec poulie double
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Voltage [V] : 28
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ELSTOCK 48-2989
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0243
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
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FEBI BILSTEIN 48937
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,31
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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DRI 518108554
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0243
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
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MEAT & DORIA 5610004
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 98419035
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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VICTOR REINZ 61-25415-40
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : non contenu dans le kit
- Diamètre [mm] : 84
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DT Spare Parts 7.61503
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6303
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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DT Spare Parts 7.61506
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 4998
- Voltage [V] : 24
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BOM-Prestolite 860576
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de manche [mm] : 17
- Diamètre du boîtier [mm] : 149
- Diamètre réception [mm] : 88
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 65,3
- Nombre de stries : 1
- poids [g] : 6700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 24
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MEC-DIESEL 870169
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de l'alésage [mm] : 84
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MEC-DIESEL 873341
- Épaisseur [mm] : 1,48
- Diamètre [mm] : 84,5
- Phase de réparation : 1
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STELLOX 88-02308-SX
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 28
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PowerMax 89212477
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 63,5
- Voltage [V] : 28
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HELLA 8EL 012 584-041
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 28
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FRIESEN 9939130
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Position/degré : li 20
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 28
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AS-PL A0023
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 24
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AS-PL A0023PR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : BOSCH
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 24
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SIDAT A24BH0024A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 24
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FISPA A24BH0024A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 24
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GM AG0057
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 24
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TMI AL03983
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0243
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF520601BS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF520601EL
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : EL
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FLAMAR ALF520601HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : HQ
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10614AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10614ES
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL10614GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BGA CH0361
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 84
- Largeur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 440
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EAA EAA-221197
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur [mm] : 169
- Poulies : sans poulie
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 24
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GLASER H11025-10
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : non contenu dans le kit
- Diamètre [mm] : 84
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HOFFER H5610004
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 98419035
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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FAI AutoParts HG503
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Type de joint d'étanchéité : Siège souple
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TIGRIL IV01.0002
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poids [kg] : 6,2
- Voltage [V] : 24
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ATL Autotechnik L 34 420
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 28
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ATL Autotechnik L 39 130
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 28
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LUCAS LRA02489
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0243
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
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MAHLE MG 446
- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 88,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 64,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 63,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,5
- Poids net [g] : 5910
- Poulies : sans poulie
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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CEVAM OL2248
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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POWER TRUCK PTC-3026
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- N° de moteur de : 461335
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2010614.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : IVECO
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : .0
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECOFICIAL REC2010614.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : IVECO
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : .1
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECOFICIAL REC2010614.3
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : IVECO
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : .3
- Voltage [V] : 24
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REDfair RF39130G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Position/degré : li 20
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 28
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Stark SKGCH-0470085
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Largeur 1 [mm] : 135
- Longueur 1 [mm] : 439
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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STARDAX STX110026
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- N° de moteur de : 461335
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG1002872
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : non contenu dans le kit
- Diamètre [mm] : 84
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WILMINK GROUP WG1083937
- Épaisseur [mm] : 0,4; 1,7
- seulement en combinaison avec : 016206B
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WILMINK GROUP WG1159053
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 84
- Largeur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 440
- Type de véhicule : 306;405;406; 406; EXPERT; PARTNER
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WILMINK GROUP WG1244226
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : non contenu dans le kit
- Diamètre [mm] : 84
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WILMINK GROUP WG2011763
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 65
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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WILMINK GROUP WG2043732
- Connexion/pince : W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 88,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 64,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 63,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,5
- Poids net [g] : 5910
- Poulies : sans poulie
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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WILMINK GROUP WG2174998
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 98419035
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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WILMINK GROUP WG2319822
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 4998
- Voltage [V] : 24
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EAA EAA-221197-OE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur [mm] : 169
- Poulies : sans poulie
- Qualité : ORIGINAL
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG1756711
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 84
- Largeur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 440
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TESLA TECHNICS TT11152
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Pince : L; M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 24
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ACAUTO AC-CBA1336
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur 1 [mm] : 67,00
- Longueur 2 [mm] : 17,00
- Longueur 3 [mm] : 65,50
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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ITAB AUTOMOTIVE 20010614OV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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ZentParts Z16884
- Épaisseur [mm] : 1,4
- Propriété chimique : à l'amiante
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WILMINK GROUP WG2280620
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 64
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 169
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 453182
- N° de moteur de : 453183
- Nombre de gorges : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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ITAB AUTOMOTIVE 20010614AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2319819
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6303
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL15616GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138; PLUG632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 17,0 / 63,4
- Montage d'origine : VALEO
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 24
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LE Part LEA0168
- Épaisseur 1 [mm] : 17,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 65,5
- Longueur 4 [mm] : 64,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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LE Part LEA0620
- Épaisseur 1 [mm] : 17,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 50,5
- Longueur 4 [mm] : 64,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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SANDO 2015616.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138; PLUG632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 17,0 / 63,4
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
REAL 20179616OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138; PLUG632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 17,0 / 63,4
- Montage d'origine : VALEO
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF720651VL
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : IVECO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0138; PLUG632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 17,0 / 63,4
- Montage d'origine : VALEO
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 24
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GM AG0057RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 24
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MEC-DIESEL 870169
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de l'alésage [mm] : 84
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SEG Automotive T002002122
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 16
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 55
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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WILMINK GROUP WG2471258
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335; 462335
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / B- / D+ / W
- Poids [kg] : 5,99
- Position/degré : L 20
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de véhicule : Eurocargo 60E.14; Eurocargo 60E.14P
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 28
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SEG Automotive 0120469048
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 10
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 55
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Voltage [V] : 28
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MEC-DIESEL 430270
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Voltage [V] : 28
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MEC-DIESEL 432009M
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre [mm] : 84
- Nombre de stries : 1
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 24
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MEC-DIESEL 873341
- Épaisseur [mm] : 1,48
- Diamètre [mm] : 84,5
- Phase de réparation : 1
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ANDEL ANM31350
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0243
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
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JAPOCAT JAL-0613
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Numéro d'information technique : DTJAL-0613
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 24
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HC-Cargo F032111987
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur de : 461335
- Voltage [V] : 28
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F 032 111 987
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur de : 461335
- Voltage [V] : 28
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F 032 111 419
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur à : 461334
- Nombre de gorges : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70,0
- Voltage [V] : 28
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2873
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0243
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 83
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LUCAS LEG0222CH
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 84
- Largeur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 440
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TESLA TECHNICS TT11152 PRO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : L; M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GECO A149048A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA089
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 24
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REMY 19025106
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Cercle de percage -Ø [mm] : 182
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Longueur 2 [mm] : 68
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335; 462335
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,88
- Position/degré : -20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
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EDR 934420
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 24
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MESSMER 210299A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 65
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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EDR 19025106
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Cercle de percage -Ø [mm] : 182
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Longueur 2 [mm] : 68
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335; 462335
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,88
- Position/degré : -20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
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REMY DRA9130
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : B+/B-/D+/W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 17.0 / 63.4
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 5,4
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
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MESSMER 210299
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 65
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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PATRON PG2-0017
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : non contenu dans le kit
- Diamètre [mm] : 84
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GOETZE 30-026858-10
- Épaisseur [mm] : 1,44
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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GECO A149048
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA089
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
REMY DRA4420
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 24
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GECO A245106
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA089
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
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LUSA LEA0168
- Épaisseur 1 [mm] : 17,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 65,5
- Longueur 4 [mm] : 64,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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WE PARTS 471290043
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 65
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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LUSA LEA0620
- Épaisseur 1 [mm] : 17,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 50,5
- Longueur 4 [mm] : 64,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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Bosch UP Test F042A01020
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre [mm] : 84
- Nombre de gorges : 1
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 24
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EDR 939130
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : B+/B-/D+/W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 17.0 / 63.4
- N° de moteur à : 320883; 453182; 453281
- N° de moteur de : 320884; 453183; 453282; 461335
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 5,4
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
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RECORD FRANCE 003949
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VITAL SUSPENSIONS 101671.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 103540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 103824
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 103884
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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AL-KO 106030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AL-KO 106033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 11-0321
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VITAL SUSPENSIONS 111671.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VITAL SUSPENSIONS 111672.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VITAL SUSPENSIONS 111686.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STELLOX 1213-0070-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JP GROUP 1252100300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KRAFTVOLL GERMANY 15010156
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 154935
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 154935G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Corsa; Vita
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EUROREPAR 1623307180
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 349
- Longueur 2 [mm] : 446
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : F4000000; V4166925
- poids [g] : 1300
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Corsa
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1623317380
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 344
- Longueur 2 [mm] : 449
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : F4000000; V4166925
- poids [g] : 1390
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Corsa
- Unité quantitative : Pièce
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PRT 172262
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BILSTEIN 19-019727
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BILSTEIN 19-126203
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VITAL SUSPENSIONS 201671
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAPCO 20701
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21033R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VITAL SUSPENSIONS 211671
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VITAL SUSPENSIONS 211672
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VITAL SUSPENSIONS 211686
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 23456
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 342
- Longueur 2 [mm] : 440
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Corsa; Vita
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MONROE-AU 23456
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Corsa; Vita
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SIAAM 254995
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 32892R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 333540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333824
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 333884
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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RECORD FRANCE 333949
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KYB 343265
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAGNETI MARELLI 351844070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAGNETI MARELLI 351887080000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAGNETI MARELLI 379000277000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RED-LINE 39OP004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RED-LINE 39OP018
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur max. [mm] : 516
- longueur min. [mm] : 400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KRAFT AUTOMOTIVE 4011560
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4011560
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KYB 443225
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KLAXCAR FRANCE 46140z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 10
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 48
- Filetage : M10x1,25
- Longueur [mm] : 343
- Longueur max. [mm] : 452
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DACO Germany 533603
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AIC 53962
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 553155
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63361603
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : F4000000
- Poids net [kg] : 1,51
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8050-1027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 810029
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 8130181
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STORM QUALITY PARTS 814611
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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OCAP 82192RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur max. [mm] : 450
- longueur min. [mm] : 274
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8660006030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 50
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 254995G
- Longueur [mm] : 449
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Corsa; Vita
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TRISCAN 8705 24207
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9130181
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 935556
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 9430028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL A-1603H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Magnum Technology AGX001MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EQUAL QUALITY AM20342
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0061
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 342
- Longueur 2 [mm] : 440
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Corsa; Vita
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LTM C22367
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C23143
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D22367
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LTM D23143
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF016O
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00338
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00353
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1234
- article alternatif : F220G1250
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FISPA F220G1234
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOOM F220G1234
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIDAT F220G1250
- article alternatif : F220G1234
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FISPA F220G1250
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOOM F220G1250
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+303629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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GH GH-303603
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-333603
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00338
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-00353
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00338
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436094
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-00353
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436094
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00338
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436094
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00353
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436094
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00338
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436094
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00353
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436094
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700338
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,20
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,70
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,41
- pour numéro OE : 436094
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700353
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,30
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,10
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,03
- pour numéro OE : 436094
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS016459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR MT3810
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Maysan Mando N6212528
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AUTOMOTOR France PSG2367
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG177058
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0273
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0288
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8153.32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 38,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Filetage : M10x1,25
- Longueur 1 [mm] : 445
- Longueur 2 [mm] : 303
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8188.12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 41
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1,25
- Longueur 1 [mm] : 453
- Longueur 2 [mm] : 343
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKSA-0130046
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur max. [mm] : 450
- longueur min. [mm] : 274
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-01334237
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAVO PARTS SSA-10297
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STARLINE TL A10003.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Corsa; Vita
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VAICO V40-0693
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AP XENERGY X225443
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AP XENERGY X265343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S011260G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251001RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur 1 [mm] : 346
- Longueur 2 [mm] : 443
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,653
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Corsa; Vita
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ZentParts Z00843
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TECDRIVE TAS0094
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S18172
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA422
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95313.01
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10x100
- Longueur max. [mm] : 449
- longueur min. [mm] : 270
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;V4166925]; [W4379747;]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-B041007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00353
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436094
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00338
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436094
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASPART 1SAB1198
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 342
- Longueur 2 [mm] : 440
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1600
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PARTQUIP SX024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TECDRIVE TAS0210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00338
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436094
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS026426
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00353
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436094; 436203
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2604236
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
- Longueur max. [mm] : 445
- longueur min. [mm] : 303
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 5000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB3143
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA443225
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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