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Référence : 436669
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 436669
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6
- Position/degré : L 55; L 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 010079
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : PLUG381
- Nombre de gorges : 5
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REMANTE 011-003-000332R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90; 95
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118495
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12090083
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : li 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 14
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HITACHI 130696
- Garantie : 5 ans de garantie
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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VALEO 200137
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6,32
- Position/degré : L 55; L 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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BOM-Prestolite 20110186
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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BOM-Prestolite 20110335
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2015238.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2015238.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2015238.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179832BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179832OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179832RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ERA 210867A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 62
- ID de la version de la fiche : B+L
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 225.578.090.000
- Angle de fixation [degrés] : -55
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 225.578.090.000
- Angle de fixation [degrés] : -55
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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DRI 229112902
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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HITACHI 2500696
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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ELSTOCK 28-4600
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 280032
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,87
- Position/degré : L 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA/5; MA/5,MA/5L; MA5,MA/5
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 280251
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 0
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AD KÜHNER 301583RI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 12
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VALEO 439103
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 9,14
- Position/degré : L 55; L 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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LGK 441730
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14
- Nombre de stries : 5
- poids [g] : 5680
- Poids [kg] : 5,87
- Position/degré : L 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 4538
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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NK 4837025
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,07
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MEAT & DORIA 5515180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 5705FF
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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EAI 56760
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HELLA 5DR 004 246-381
- Montage d'origine : Valeo Motorola
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Tension du réseau [V] : 14,5
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 760ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HELLA 8EL 011 710-541
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Montage d'origine : VALEO
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de gorges : 5
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9090146
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : li 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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SIDAT A12VA1169A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12VA1169A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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Technika A24600
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Mesure a [mm] : 52,5
- Mesure c [mm] : 105
- Mesure d [mm] : 27
- Mesure e [mm] : 25,5
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A3446S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Montage d'origine : VALEO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 439103
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1683
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 5
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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AUTOELECTRO AEA1286
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : B+, D+, W
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fiche : Connecteur en forme de bague
- Voltage [V] : 12
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GM AG1429
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,00
- Voltage [V] : 12
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TMI AL02226
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF940251HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF940251RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF940251VL
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AVA238A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2030
- Côté d'assemblage : avant droite
- Connexion/pince : B+; D+
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15238AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL15238GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL15238RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EAA EAA-211128
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,87
- Position/degré : L 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA/5; MA/5,MA/5L; MA5,MA/5
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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HOFFER H5515180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 5705FF
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DA SILVA JA010079
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : PLUG381
- Nombre de gorges : 5
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ATL Autotechnik L 64 260
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : B+ D+
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRB00335
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA MAQ0101
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré; sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : PLUG381
- Nombre de gorges : 5
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1599
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1683
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 5
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4538
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QRA2424
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- pour numéro OE : A11VI45
- Voltage [V] : 12
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QUINTON HAZELL QRA2611
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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The NewLine RE7911N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70; 80; 90
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2015238.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : CITROËN; PEUGEOT
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2015238.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : CITROËN; PEUGEOT
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2015238.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : CITROËN; PEUGEOT
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF90146G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : li 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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SERA TC6047
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA TC8047
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2012330
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 62
- ID de la version de la fiche : B+L
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ACAUTO AC-CBA1583
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 92
- Longueur 1 [mm] : 52,00
- Longueur 2 [mm] : 27,00
- Longueur 3 [mm] : 56,50
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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TECDRIVE TECA0368
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 225.578.090.010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20015238AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-211128-R
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,87
- Position/degré : L 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA/5; MA/5,MA/5L; MA5,MA/5
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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AUTOCHARGE AA5066
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 5,6
- Voltage [V] : 12; 14
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LE Part LEA1154
- Épaisseur 1 [mm] : 27,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 53,0
- Longueur 4 [mm] : 57,0
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+(M8) D+(M5) W
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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BTS Turbo G106715
- Angle de fixation [degrés] : -55
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G103031
- Angle de fixation [degrés] : -55
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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GM AG1429RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,00
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2471265
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 9,14
- Position/degré : L 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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ANDEL ANM35845
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM35845X
- Angle de fixation [degrés] : -55
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 225.578.090.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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JAPOCAT JAL-0996
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Numéro d'information technique : DTJAL-0996
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032112467
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Voltage [V] : 14
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HUECO 130696
- Garantie : 5 ans de garantie
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 112 467
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Voltage [V] : 14
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JAPKO AL-185JM
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MA/5; MA/5,MA/5L; MA5,MA/5
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS AL-185JM
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MA/5; MA/5,MA/5L; MA5,MA/5
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA AL-185JM
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MA/5; MA/5,MA/5L; MA5,MA/5
- Voltage [V] : 12
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QUALITY TESTED AL-185JM
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : M8
- Position/degré : L 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55; 66
- Poulies : avec poulie; avec poulie d'entraînement multiple; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MA/5; MA/5,MA/5L; MA5,MA/5
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 12; 14
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WALKER WAL00613
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 5
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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WAI 21909N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Hauteur [cm] : 19,812
- Largeur [cm] : 18,821
- Longueur [cm] : 18,821
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 4,77
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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WAI A131.795
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Hauteur [cm] : 19,812
- Largeur [cm] : 18,821
- Longueur [cm] : 18,821
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 4,77
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3625N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,68
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR 933625
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,68
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR 933625X
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,68
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR 933625N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,68
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR WA14736
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,68
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR 940231
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3625
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,68
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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GECO A729103A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : GCA065
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210867A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 97
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 62
- ID de la version de la fiche : B+L
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Exact 4-1759
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Voltage [V] : 12
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REMY RAA14736
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,68
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRB0231
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3625X
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,68
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA1154
- Épaisseur 1 [mm] : 27,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 53,0
- Longueur 4 [mm] : 57,0
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+(M8) D+(M5) W
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GECO A729103
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : GCA065
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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WE PARTS 471290081
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 62
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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4X4 ESTANFI EST-AL-185JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G90146N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECORD FRANCE 013541
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 11-0602
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EcoFlex
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999; C1999999
- Référence de l'accessoire recommandé : 72-3145
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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VITAL SUSPENSIONS 112002.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 212002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 255869
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255869G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 30-V26-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30/13X211A
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EcoFlex
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 315 439
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30/13X211A
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EcoFlex
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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RECORD FRANCE 333541
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 349136
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 350 142
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30/13X211A
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EcoFlex
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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PRT 373319
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011543
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : K4011543
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 562711
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur max. [mm] : 566
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SRi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HART 814 177
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EcoFlex
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999; C1999999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL A-1448G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 255
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999; C1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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Magnum Technology AGX109MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Données : SEOV30/13X211A
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EcoFlex
- Longueur 2 [mm] : 373; 566
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999; C1999999; D1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MGA AM5816
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules avec galette de secours; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules galette de secours; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Susp. Hydr.; Susp. Pilotée; sans correct. ass.; susp. non hydr.; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5816
- Numéro de châssis (VIN) à : 5501114; A1999999; B1999999; C1999999; C5501114; D1999999
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
- Spécification : Montage alternatif; charge normale; sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de fonctionnement : automatique
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APEC ASA1214
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSF242G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A1999999; B1999999; C1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-333673
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00806
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00806
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00806
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700806
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- Poids [kg] : 1,79
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1214
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUINTON HAZELL QAG181384
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BREMSI SA0675
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LTM D23087
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ABAKUS 232-02-213
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C23087
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI881
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS9136
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32113650
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95313.13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 564
- longueur min. [mm] : 360
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;A1999999]; [;B1999999]; [;E1999999]; [B1000001;B1999999]; [B1000001;]; [C1000001;]; [D1000001;D1999999]; [D1000001;]; [F1000001;]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95313.20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 631
- longueur min. [mm] : 431
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;A1999999]; [;B1999999]; [;E1999999]; [B1000001;B1999999]; [B1000001;]; [C1000001;]; [D1000001;D1999999]; [D1000001;]; [F1000001;]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G88-184
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00806
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-PL-034
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-034
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32113650
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S3400483
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G2102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G2102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA123
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0553
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8670.32
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10X1,5
- Longueur 1 [mm] : 566
- Longueur 2 [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026421
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR 13310395
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550511503
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00806
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002405
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 565
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2606516
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
- Largeur [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 566
- longueur min. [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1820
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATECSO AMT00573
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1994
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1198P
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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