Identification Véhicule
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Référence : 4408113
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 110 060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; intérieur
- Date de production à partir de : 06.11.2017; 17.09.2018; 20.07.2020; 21.10.2019; 23.11.2020; 25.01.2021; 28.09.2020; 30.07.2018
- Date de production jusqu'à : 07.12.2020; 14.11.2016; 19.05.2024
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Largeur [mm] : 31
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 1K0 407 182
- pour numéro PR : 0EN; 0IJ; 1ZE; 1ZF; 4P3; IM0; IM1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 111 020
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière
- Date de production à partir de : 06.12.2010
- Date de production jusqu'à : 01.08.2010; 28.02.2010
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Tour
- Numéro d'article en paire : 111 021
- pour numéro PR : 2UA; 2UB; IM1; UA0; UA2
- pour numéro PR combiné : 0E2+K4B
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 111 021
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière
- Date de production à partir de : 06.12.2010
- Date de production jusqu'à : 01.08.2010; 28.02.2010
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Tour
- Numéro d'article en paire : 111 020
- pour numéro PR : 2UA; 2UB; IM1; UA0; UA2
- pour numéro PR combiné : 0E2+K4B
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 112 463
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière
- Date de production à partir de : 06.12.2010
- Date de production jusqu'à : 01.06.2009
- Diamètre extérieur [mm] : 63
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 45
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Tour
- Nombre par essieu : 2
- nouvelle version :
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83172973; 5J-85069020; 5J-8A502656; 5J-8B503031; 5J-8B600704; 5J-8K450960; 5P-6-100000; 6L-8-200000; 9N-9-050000; 9N-9-175000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Tour
- pour numéro OE : 1K0 407 183E
- pour numéro PR : UA0; UA2
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 114 403
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière
- Date de production à partir de : 01.03.2010
- Numéro d'article en paire : 114 404
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-A-085000
- pour numéro PR : 2UC; UA1; UA3; UA9; UB3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 114 404
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière
- Date de production à partir de : 01.03.2010
- Numéro d'article en paire : 114 403
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-A-085000
- pour numéro PR : 2UC; UA1; UA3; UA9; UB3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STARLINE 12.27.740
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; avant; droite; inférieur
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STARLINE 12.27.741
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; avant; gauche; inférieur
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STARLINE 12.27.742
- Épaisseur [mm] : 53
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Diamètre intérieur [mm] : 12,3
- Numéro de châssis (VIN) : 3VW; AAV; WVW; XW8
- pour numéro PR : 0E1; 0EN; 1LG; 1ZA; 1ZB; 4P0; IM0; IM1; L0L
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MTR 12133721
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Matériel : Fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MTR 12133722
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MTR 12133744
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MTR 12135725
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : MT3478
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MTR 12162256
- Épaisseur [mm] : 50
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,93
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MTR 12162368
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,637
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MTR 12162501
- Épaisseur [mm] : 51
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,204
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DAKAtec 200016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 19,0
- Hauteur [mm] : 50
- poids [g] : 500
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Type de véhicule : Fabia; Roomster
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DAKAtec 200021
- Épaisseur [mm] : 50
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Largeur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-6-100 000; 8P-5A113 000; 8P-5A120 000; 8P-5B009 000
- poids [g] : 700
- pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; IM1; K4B; UA0; UA2
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école
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DAKAtec 200021/1
- Épaisseur [mm] : 50
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Largeur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-6-100 000; 8P-5A113 000; 8P-5A120 000; 8P-5B009 000
- poids [g] : 1400
- pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; IM1; K4B; UA0; UA2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école
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DAKAtec 200022
- Épaisseur [mm] : 51
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-6-100 000; 8P-5A113 000; 8P-5A120 000; 8P-5B009 000
- poids [g] : 100
- pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; IM1; K4B; UA0; UA2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école
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DAKAtec 200022/1
- Épaisseur [mm] : 50
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Largeur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-6-100 000; 8P-5A113 000; 8P-5A120 000; 8P-5B009 000
- poids [g] : 1400
- pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; IM1; K4B; UA0; UA2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école
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FEBI BILSTEIN 280000
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 335
- Numéro de châssis (VIN) : WVWZZZAUZ*P******; WVWZZZAUZ*W******
- pas pour numéro PR : G01; G02
- Poids [kg] : 0,45
- Type de pays : Russie
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STARLINE 40.16.742
- Côté d'assemblage : arrière; des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Date de production jusqu'à : 13/03/2008; 17/03/2008
- Diamètre intérieur [mm] : 18,6
- Hauteur [mm] : 52
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,5
- Longueur [mm] : 64
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83 172 973; 5J-83172973; 5J-85069020; 5J-8A 502 656; 5J-8A502656; 5J-8B 503 031; 5J-8B503031; 5J-8B600704; 5J-8K 450 960; 5J-8K450960; 9N-9B 031 000; 9N-9B031000; 9N-9U 022 150; 9N-9U022150; 9N-9Y 035 000; 9N-9Y035000
- Type de boîtier : sans boîtier
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KLAXCAR FRANCE 47078z
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; intérieur
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83172973; 5J-85069020; 5J-8A502656; 5J-8B503031; 5J-8B600704; 5J-8K450960; 9N-9B031000; 9N-9U022150; 9N-9Y035000
- Poids [kg] : 0,745
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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KLAXCAR FRANCE 47374z
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 78,5
- Longueur [mm] : 170
- Numéro d'article en paire : 47473z
- pour numéro PR : F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F5G; F6B; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAPCO 51825HPS
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,75
- Longueur [mm] : 335
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) : WVWZZZAUZ-P; WVWZZZAUZ-W
- pas pour numéro PR : B4G
- pour numéro PR : G01; G02; G03; G04; G05; G09; G10
- Qualité : HPS standard
- Version renforcée :
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METZGER 52009508
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 25.01.2011
- Date de production jusqu'à : 14.10.2013; 30.03.2015
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- pour numéro PR : F4E; F4X; F5A; F5F; F5J; F5Z; F6C; TA9; TL1; TQ2
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Type de véhicule : ADAC
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour véhicules d'auto-école
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MAPCO 53717/1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53717/3
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53723
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du cône [mm] : 15,3
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1K6590000; 1K9109650; 1K9899999
- pour numéro PR : 8Q1
- pour numéro PR combiné : 8Q0+8Q1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53726/1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53761
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du cône [mm] : 15,3
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53763
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 5N-A-000 001
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53825HPS
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,75
- Longueur [mm] : 335
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Qualité : HPS standard
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAPCO 53853
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53863
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec barre de connexion
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 57749
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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TOPRAN 634 489
- Côté d'assemblage : arrière; des deux côtés de l'essieu avant
- Date de production jusqu'à : 14.10.2013
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro PR : F4E; F4X; F5A; F5F; F5J; F5Z; F6C
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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AIC 70424
- Épaisseur [mm] : 51
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Largeur [mm] : 71
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAXGEAR 72-0698
- Épaisseur [mm] : 51
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 63; 71
- Diamètre intérieur [mm] : 21
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83172973; 5J-8A502656; 5J-8B503031; 5J-8K450960; 5P-6-100000; 5Z-D4190000; 8P-5A113000; 8P-5A120000; 8P-5B009000; 9N-9B031000; 9N-9U022150; 9N-9Y035000
- pour numéro PR : 1BA; 1BD; 2UA; 2UB; 2UC; K4B; UA0; UA2
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Amérique centrale; Amérique du Sud
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école
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MAXGEAR 72-2530
- Épaisseur [mm] : 52
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 52
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 72-2531
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-A-085000
- pas pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; UA0; UA2
- pour numéro OE : 1K0 199 231 K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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MAXGEAR 72-2531
- Épaisseur [mm] : 52
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 52
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 72-2530
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-A-085000
- pas pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; UA0; UA2
- pour numéro OE : 1K0 199 232 K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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4U Autoparts 72131VV
- Épaisseur [mm] : 52
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 52
- Poids [kg] : 0,64
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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4U Autoparts 72132VV
- Épaisseur [mm] : 52
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 52
- Poids [kg] : 0,64
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4U Autoparts 72133VV
- Épaisseur [mm] : 54
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 28; 48
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Poids [kg] : 0,183
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4U Autoparts B71819
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,5
- Dimension du cône [mm] : 19
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Poids [kg] : 0,52
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4U Autoparts B71820
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10
- Dimension du cône [mm] : 19
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Poids [kg] : 0,52
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4U Autoparts G61128
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Poids [kg] : 4,69
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4U Autoparts G77240
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Poids [kg] : 4,69
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE L29861
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; arrière; derrière l'essieu; intérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
- Numéro d'article en paire : L29876
- Poids [kg] : 0,692
- pour numéro OE : 1K0407151AC; 1K0407152AA; 1K0407152AB; 1K0407152AC; 1K0407152AD; 1K0407152AH; 1K0407152BC; 1K0407152BD; 1K0407152BF; 1K0407152M; 1K0407152T
- pour numéro PR combiné : C0Z; C7I; CD2; CF9; CG6; CQ4; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F5F; F5G; F6B; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : Étrier
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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MONROE L29876
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; arrière; derrière l'essieu; intérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Numéro d'article en paire : L29861
- Poids [kg] : 0,692
- pour numéro OE : 1K0407151AA; 1K0407151AB; 1K0407151AC; 1K0407151AD; 1K0407151AH; 1K0407151BC; 1K0407151BD; 1K0407151BF; 1K0407151M; 1K0407151T; 1K0407152AC; 1K0407152BC
- pour numéro PR combiné : C0Z; C7I; CD2; CF9; CG6; CQ4; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F5G; F6B; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : Étrier
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia Scout
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MONROE L29887
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; côté conducteur + passager av.
- Date de production à partir de : 02/03/2008
- Date de production jusqu'à : 13/03/2008; 17/03/2008
- Diamètre extérieur [mm] : 63
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83 172 973; 5J-8A 502 656; 5J-8B 503 031; 5J-8K 450 960; 9N-9B 031 000; 9N-9U 022 150; 9N-9Y 035 000
- Poids [kg] : 0,200
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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MONROE L29C13
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; derrière l'essieu; intérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 12
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L29C14
- Poids [kg] : 0,770
- pour numéro OE : 1K0407151BD; 1K0407152AB; 1K0407152AD; 1K0407152BC; 1K0407152BD; 1K0407152BF
- pour numéro PR combiné : F5F; F5X; F6E
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : Étrier
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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MONROE L29C14
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; derrière l'essieu; intérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 12
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L29C13
- Poids [kg] : 0,770
- pour numéro OE : 1K0407151AB; 1K0407151AD; 1K0407151BC; 1K0407151BD; 1K0407151BF; 1K0407152BC
- pour numéro PR combiné : F5F; F5X; F6E
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : Étrier
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
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MERTZ M-S0194
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 335
- Longueur du filetage [mm] : 26,5
- Matériel : Acier
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MERTZ M-S0197
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du cône [mm] : 19
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,5
- Numéro d'article en paire : M-S0198
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MERTZ M-S0198
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 19
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,5
- Numéro d'article en paire : M-S0197
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MERTZ M-S1043
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : M-S1044
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MERTZ M-S1044
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : M-S1043
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MERTZ M-S1860
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : M-S1861
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MERTZ M-S1861
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : M-S1860
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MERTZ M-S2290
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension; avec vis/boulons; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MERTZ M-S4015
- Épaisseur [mm] : 54
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 28; 48
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Matériel : Caoutchouc/métal
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MERTZ M-S4034
- Épaisseur [mm] : 50
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Largeur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- Numéro d'article en paire : M-S4035
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MERTZ M-S4035
- Épaisseur [mm] : 51
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- Numéro d'article en paire : M-S4034
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MERTZ M-S4054
- Épaisseur [mm] : 51
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 63; 71
- Diamètre intérieur [mm] : 21
- Matériel : Caoutchouc/métal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MERTZ M-S4293
- Épaisseur [mm] : 52
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 63
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 170
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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MTR MT3478
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 12135725
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
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4U Autoparts P52457
- Épaisseur [mm] : 51
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,64
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4U Autoparts P52458
- Épaisseur [mm] : 50
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Largeur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,635
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4U Autoparts P53987
- Épaisseur [mm] : 54
- Côté d'assemblage : avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 28; 48
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,183
- Respecter les informations de service :
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MOOG SE-SB-0104
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; côté conducteur + passager av.
- Date de production à partir de : 02/03/2008
- Date de production jusqu'à : 13/03/2008; 17/03/2008
- Diamètre [mm] : 18,6
- Hauteur [mm] : 52
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,5
- Longueur [mm] : 64
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83 172 973; 5J-8A 502 656; 5J-8B 503 031; 5J-8K 450 960; 9N-9B 031 000; 9N-9U 022 150; 9N-9Y 035 000
- Type d'emballage : Sac
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MOOG VO-SB-0430
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; intérieur
- Diamètre [mm] : 18
- Hauteur [mm] : 50
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur [mm] : 108
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Numéro d'article en paire : VO-SB-2337
- Type d'emballage : Sac
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MOOG VO-SB-13708
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre [mm] : 21
- Hauteur [mm] : 64,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur [mm] : 131,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- pour numéro OE : 3C0407151H
- pour numéro PR : F4E; F4X; F5A; F5F; F5J; F5Z; F6C
- Type d'emballage : Sac
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MOOG VO-SB-2337
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; intérieur
- Diamètre [mm] : 21
- Hauteur [mm] : 50
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur [mm] : 108
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Numéro d'article en paire : VO-SB-0430
- Type d'emballage : Sac
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NTY ZLP-VW-003
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro de fabrication : ZLP-VW-003
- Type de pays : Russie
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NTY ZSD-VW-012
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : ZSD-VW-013
- Numéro de fabrication : ZSD-VW-012
- pour numéro PR : G09; IM1
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NTY ZSD-VW-013
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : ZSD-VW-012
- Numéro de fabrication : ZSD-VW-013
- pour numéro PR : G09; IM1
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NTY ZTP-VW-001A
- Côté d'assemblage : Essieu avant; devant l'essieu; droite; gauche; inférieur; intérieur
- Numéro de fabrication : ZTP-VW-001A
- pour numéro PR : F5F; IM0; IM1
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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NTY ZTP-VW-001C
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant; derrière l'essieu; devant l'essieu; droite; inférieur; intérieur
- Numéro de fabrication : ZTP-VW-001C
- pour numéro PR : F0A
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Wti Automotive A981293
- Épaisseur [mm] : 54
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 28; 48
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,183
- Respecter les informations de service :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Wti Automotive A802516
- Épaisseur [mm] : 54
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 28; 48
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,183
- Respecter les informations de service :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Wti Automotive A981305
- Épaisseur [mm] : 51
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,640
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Wti Automotive A981053
- Épaisseur [mm] : 50
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Largeur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,635
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Wti Automotive A611074
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22; 25
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Poids [kg] : 0,52
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280; 288; 312
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Wti Automotive A611075
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22; 25
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,5
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Poids [kg] : 0,52
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280; 288; 312
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Wti Automotive A848819
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 4,69
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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PREXAparts P128028
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière
- Date de production à partir de : 06.12.2010
- Date de production jusqu'à : 01.08.2010; 28.02.2010
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Tour
- pour numéro PR : 2UA; 2UB; IM1; UA0; UA2
- pour numéro PR combiné : 0E2+K4B
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PREXAparts P128029
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière
- Date de production à partir de : 06.12.2010
- Date de production jusqu'à : 01.08.2010; 28.02.2010
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Tour
- pour numéro PR : 2UA; 2UB; IM1; UA0; UA2
- pour numéro PR combiné : 0E2+K4B
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A845114
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Empattement : empattement court; empattement long
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 3,1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AUTO FRANCE PARTS 13-5008C
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; intérieur
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ABAKUS 233-01-322
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Dimension du cône [mm] : 15
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro d'article en paire : 233-01-323
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ABAKUS 233-01-323
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Dimension du cône [mm] : 15
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro d'article en paire : 233-01-322
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASPART 8ESU1344
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,770
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de montage : Étrier
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BÖLK BOL-K070026
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 64,3
- Longueur [mm] : 131,3
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ASPART 8ESU1091
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,770
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de montage : Étrier
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BÖLK BOL-K070020
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 108
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BÖLK BOL-K070019
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 108
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BÖLK BOL-K070009
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 52
- Longueur [mm] : 64
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RECORD FRANCE 004934
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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RECORD FRANCE 004935
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus doubles; pour pneus doubles
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MAXGEAR 11-1130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de motricité : Propulsion
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VITAL SUSPENSIONS 112006.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pas pour pneus doubles
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1675671380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 370
- Longueur 2 [mm] : 529
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- poids [g] : 1770
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Master T35; Master T45
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1686286280
- Équipement véhicule : pour véhicules avec moyeu à roue libre à commande manuelle
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 48
- Filetage : NO Thread
- Longueur 1 [mm] : 370
- Longueur 2 [mm] : 528
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles; pour pneus simples
- poids [g] : 2100
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Master T35; Master T45
- Unité quantitative : Pièce
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BILSTEIN 19-232553
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000884
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 206843
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de motricité : Propulsion
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VITAL SUSPENSIONS 212006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pas pour pneus doubles
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215045G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 22503R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 345703
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLAXCAR FRANCE 46325z
- Équipement véhicule : pour véhicules avec moyeu à roue libre à commande manuelle; pour véhicules avec moyeu à roue libre àcommande automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles; pour pneus simples
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 563012
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus doubles; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 8160575
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82593RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9160575
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-5044G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de motricité : Propulsion
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MGA AM5819
- Équipement véhicule : pour véhicules avec galette de secours; pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 43
- Fixation de roue : Renforcement roue simple
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5819
- Numéro de fabrication : B
- Spécification : charge normale; pas renforcé; sans roues jumelées
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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DIAMAX AP02038
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1778
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus simples
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0928
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus doubles; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C04069
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus simples
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D04069
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus simples
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-01011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAST FT11240
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur max. [mm] : 530
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAST FT11319
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur max. [mm] : 518
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-01011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-01011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- pour numéro OE : 562101910R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ01011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- pour numéro OE : 562101910R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-01011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- pour numéro OE : 562101910R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-701011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 36,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- Poids [kg] : 2,19
- pour numéro OE : 562101910R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS016508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NIPPARTS N5521061G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de motricité : Propulsion
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Maysan Mando N6530306
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NAPA NSA1778
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus simples
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0827
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1393
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 1393
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 91393
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 91393
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE V2147
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 349
- Longueur 2 [mm] : 524
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU V2147
- Équipement véhicule : pour véhicules avec moyeu à roue libre à commande manuelle; pour véhicules avec moyeu à roue libre àcommande automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles; pour pneus simples
- pour code moteur : M9T 694; M9T 696; M9T 698
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : DOUBLE AIR SUSP; Master T28; Master T33; Master T35; Master T45
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KAVO PARTS SSA-10998
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 09513
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 50,8
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Longueur 1 [mm] : 343
- Longueur 2 [mm] : 517
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,64
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0026378
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 518
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251246RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 349
- Longueur 2 [mm] : 524
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFTVOLL GERMANY 15010363
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Longueur 1 [mm] : 349
- Longueur 2 [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Master T35
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STELLOX 4215-0217-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,4
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-333966
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI641
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32113040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus simples
- pour numéro OE : 562100017R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95521.46
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Longueur max. [mm] : 525
- longueur min. [mm] : 350
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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MAGNETI MARELLI 358119070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 16
- Diamètre 2 [mm] : 51
- Longueur [mm] : 518
- Longueur 2 [mm] : 345
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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MDR GSP-32113040
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec volant d’inertie bimasse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- pour numéro OE : 562100017R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-01011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- pour numéro OE : 562101910R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 194217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du tube [mm] : 51; 60,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 517
- Longueur max. [mm] : 517
- longueur min. [mm] : 342
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus simples
- Poids [kg] : 2,980
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB6122
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026434
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-01011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : avec pneus simples; pour pneus simples
- pour numéro OE : 562101910R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-312
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGR186
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles; pour pneus simples
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S18446
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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