IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vauxhall 4417493
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K006672
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids brut [kg] : 3,58
- Poids net [kg] : 3,34
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur Omnicraft 2166390
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Empattement : empattement long
- Longueur 1 [mm] : 476
- Longueur 2 [mm] : 317
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6V699999; 6Y999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Combi
- Vérifier numéro OE :
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Amortisseur BOGE 30-G05-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SE30X167A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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Amortisseur BOGE 30-N32-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Données : SE30/13X162A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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Amortisseur SACHS 312 656
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SE30X167A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 312656-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,79
- Poids net [kg] : 1,67
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur SACHS 315 865
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Données : SE30/13X162A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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Amortisseur HART 810 257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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Amortisseur RIDEX 854S0199
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur max. [mm] : 479
- longueur min. [mm] : 317
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur OPTIMAL A-5233G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur TRW JGT1150S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Empattement : empattement long
- Longueur 1 [mm] : 476
- Longueur 2 [mm] : 317
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6V699999; 6Y999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Break
- Vérifier numéro OE :
- Version : Combi
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Amortisseur TRW JGT1150T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Empattement : empattement long
- Longueur 1 [mm] : 476
- Longueur 2 [mm] : 317
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6V699999; 6Y999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Break
- Vérifier numéro OE :
- Version : Combi
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Amortisseur Stark SKSA-0130199
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur max. [mm] : 479
- longueur min. [mm] : 317
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K006672P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 3,54
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur ABAKUS 232-02-044
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur SNR SA95511.45
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Longueur max. [mm] : 475
- longueur min. [mm] : 315
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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