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Pièce Auto vauxhall 55485158 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 55485158.

Résultats de recherche

Pompe à eau, refroidissement du moteur KWP 101417-8

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable; sans couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 93,6
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • N° de moteur à : 20F72496
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
  • Nombre de stries : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 17F72496
  • Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Système de freinage : Pierburg
  • Type de boîtier : sans boîtier
  • Version : Not Switchable

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Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-1417-8

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable; sans couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 93,6
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • N° de moteur à : 20F72496
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
  • Nombre de stries : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 17F72496
  • Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Système de freinage : Pierburg
  • Type de boîtier : sans boîtier
  • Version : Not Switchable

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Pompe à eau, refroidissement du moteur RUVILLE 561722

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable; sans couvercle
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur RUVILLE 561722V

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable; sans régulateur de liquide de refroidissement
  • N° de moteur à : 17F72496; 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72496
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur PIERBURG 7.08149.03.0

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable; sans régulateur de liquide de refroidissement
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Diamètre de l'accouplement flexible de la pom : 106,1
  • N° de moteur à : 17F72496; 20F72496
  • N° type VL TecDoc : 109270; 109271; 109272; 109273; 109274; 109275; 109354; 109355; 109357; 109358; 109359; 109360; 109996; 110025; 11330; 115677; 115844; 118608; 118609; 126600; 126601; 126615; 126616; 126635; 126639; 127507; 127508; 128676; 128677; 128740; 128744; 128752; 128753; 128769; 128770; 128771; 128796; 128797; 130213; 130216; 130352; 130850; 130945; 140366; 140367
  • Numéro de châssis (VIN) à : 17F72496; 20F72496
  • Type de fonctionnement : électromagnétique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur GK 980204

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
  • N° de moteur à : 17F72496; 20F72496
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
  • Type de boîtier : sans boîtier
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur GK 980204M

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • au choix :
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • N° de moteur à : 17F72496; 20F72496
  • Type de boîtier : sans boîtier
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur OPTIMAL AQ-2503

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable; avec contact-coupure intégré
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • N° de moteur à : 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72496
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau + kit de courroie crantée GK K980204A

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable
  • Largeur [mm] : 30
  • N° de moteur à : 17F44840
  • N° de moteur de : 17E54960
  • Nombre de dents : 181
  • Nombre des courroïes : 1
  • Rouleaux inclus : 4

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Pompe à eau + kit de courroie crantée GK K980204A-M

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable
  • au choix :
  • Largeur [mm] : 30
  • N° de moteur à : 17F44840; 17F72496
  • N° de moteur de : 17E54960
  • Nombre de dents : 181
  • Nombre des courroïes : 1
  • Rouleaux inclus : 4

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Pompe à eau, refroidissement du moteur DOLZ O204

  • N° de moteur à : 20F2496; 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72497
  • Pièce neuve :
  • Type de fonctionnement : mécanique
  • Type de véhicule : Insignia; Insignia Sports Tour

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Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P386

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
  • N° de moteur à : 17F72496; 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72496
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P386M

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • au choix :
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • N° de moteur à : 17F72496; 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72496
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur GGT PA12980

  • N° de moteur à : 20F2496; 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72497
  • Pièce neuve :
  • Type de fonctionnement : mécanique
  • Type de véhicule : Insignia; Insignia Sports Tour

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Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA1417-8

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable; sans couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 93,6
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • N° de moteur à : 20F72496
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
  • Nombre de stries : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 17F72496
  • Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Système de freinage : Pierburg
  • Type de boîtier : sans boîtier
  • Version : Not Switchable

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Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA1722

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable; sans couvercle
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA1722V

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable; sans régulateur de liquide de refroidissement
  • N° de moteur à : 17F72496; 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72496
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau + kit de courroie crantée HEPU PK03860

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable
  • Largeur [mm] : 30
  • N° de moteur à : 17F44840
  • N° de moteur de : 17E54960
  • Nombre de dents : 181
  • Nombre des courroïes : 1
  • Rouleaux inclus : 4

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Pompe à eau + kit de courroie crantée HEPU PK03860M

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable
  • au choix :
  • Largeur [mm] : 30
  • N° de moteur à : 17F44840
  • N° de moteur de : 17E54960
  • Nombre de dents : 181
  • Nombre des courroïes : 1
  • Rouleaux inclus : 4

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Pompe à eau, refroidissement du moteur RECOFICIAL ROO204

  • N° de moteur à : 20F2496; 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72497
  • Pièce neuve :
  • Type de véhicule : Insignia; Insignia Sports Tour

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Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG1888925

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable; sans régulateur de liquide de refroidissement
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Diamètre de l'accouplement flexible de la pom : 106,1
  • N° de moteur à : 17F72496; 20F72496
  • N° type VL TecDoc : 109270; 109271; 109272; 109273; 109274; 109275; 109354; 109355; 109357; 109358; 109359; 109360; 109996; 110025; 11330; 115677; 115844; 118608; 118609; 126600; 126601; 126615; 126616; 126635; 126639; 127507; 127508; 128676; 128677; 128740; 128744; 128752; 128753; 128769; 128770; 128771; 128796; 128797; 130213; 130216; 130352; 130850; 130945; 140366; 140367
  • Numéro de châssis (VIN) à : 17F72496; 20F72496
  • Type de fonctionnement : électromagnétique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG2010835

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
  • N° de moteur à : 17F72496; 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72496
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG2261526

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable; sans couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 93,6
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
  • Nombre de stries : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 17F72496
  • Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Système de freinage : Pierburg
  • Type de boîtier : sans boîtier
  • Version : Not Switchable

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Pompe à eau + kit de courroie crantée GK K980204B-M

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable
  • Largeur [mm] : 30
  • N° de moteur à : 17E54959
  • N° de moteur de : 17F44841
  • Nombre de dents : 181
  • Nombre des courroïes : 1
  • Rouleaux inclus : 4

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Pompe à eau + kit de courroie crantée GK K980204B

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable
  • Largeur [mm] : 30
  • N° de moteur à : 17E54959
  • N° de moteur de : 17F44841
  • Nombre de dents : 181
  • Nombre des courroïes : 1
  • Rouleaux inclus : 4

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Pompe à eau, refroidissement du moteur EXTREME 98980311

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable; sans régulateur de liquide de refroidissement
  • N° de moteur à : 20F72496
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur SKF VKPC 85103

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable
  • N° de moteur à : 17F72496; 20F72496

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Pompe à eau + kit de courroie crantée HEPU PK03861M

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable
  • Largeur [mm] : 30
  • N° de moteur à : 17E54959; 17F44841
  • N° de moteur de : 17F44841
  • Nombre de dents : 181
  • Nombre des courroïes : 1
  • Rouleaux inclus : 4

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Pompe à eau, refroidissement du moteur EXTREME 98980310

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable; sans couvercle
  • N° de moteur à : 20F72496
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau + kit de courroie crantée HEPU PK03861

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable
  • Largeur [mm] : 30
  • N° de moteur à : 17E54959
  • N° de moteur de : 17F44841
  • Nombre de dents : 181
  • Nombre des courroïes : 1
  • Rouleaux inclus : 4

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Pompe à eau, refroidissement du moteur MGA PA1417-8

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable; sans contact-coupure intégré
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
  • Nombre de galets : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 17F72496; 20F72496
  • Quantité : 1
  • Type de fonctionnement : commandé par dépression

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Pompe à eau + kit de courroie crantée WILMINK GROUP WG2359762

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable
  • Largeur [mm] : 30
  • N° de moteur à : 17F44840
  • N° de moteur de : 17E54960
  • Nombre de dents : 181
  • Nombre des courroïes : 1
  • Rouleaux inclus : 4

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Pompe à eau, refroidissement du moteur NAPA NWP1418

  • N° de moteur à : 20F2496; 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72497
  • Nombre de dents : 6
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur FRECCIA WP0642

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite

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Pompe à eau, refroidissement du moteur SWAG 33 11 0975

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Matériau joint : Métal
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • N° de moteur à : 17F72496; 20F72496
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Poids [kg] : 2,323

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Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG2355447

  • N° de moteur à : 20F2496; 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72497
  • Pièce neuve :
  • Type de fonctionnement : mécanique
  • Type de véhicule : Insignia; Insignia Sports Tour

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Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG2359676

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • au choix :
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • N° de moteur à : 17F72496; 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72496
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur APEC AWP1418

  • N° de moteur à : 20F2496; 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72497
  • Nombre de dents : 6
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau + kit de courroie crantée WILMINK GROUP WG2359763

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable
  • au choix :
  • Largeur [mm] : 30
  • N° de moteur à : 17F44840
  • N° de moteur de : 17E54960
  • Nombre de dents : 181
  • Nombre des courroïes : 1
  • Rouleaux inclus : 4

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Pompe à eau + kit de courroie crantée WILMINK GROUP WG2359764

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable
  • au choix :
  • Largeur [mm] : 30
  • N° de moteur à : 17F44840
  • N° de moteur de : 17E54960
  • Nombre de dents : 181
  • Nombre des courroïes : 1
  • Rouleaux inclus : 4

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Pompe à eau, refroidissement du moteur TRISCAN 8600 24020V

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable; avec capteur
  • N° de moteur à : 20F72496

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Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 192777

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Matériau joint : Métal
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • N° de moteur à : 17F72496; 20F72496
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Poids [kg] : 2,323

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Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG2396252

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite

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Pompe à eau, refroidissement du moteur GK 980204-TH

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable; Thermostat monté dans la pompe à eau
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec barres de toit; avec joint d'étanchéite
  • Diamètre de l'accouplement flexible de la pom : 106
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66
  • N° de moteur à : 17F72496; 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72496
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur BUGATTI PA10476

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable; sans couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 93,6
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • N° de moteur à : 20F72496
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
  • Nombre de stries : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 17F72496
  • Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Système de freinage : Pierburg
  • Type de boîtier : sans boîtier
  • Version : Not Switchable

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Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P386-TH

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau commutable; Thermostat monté dans la pompe à eau
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec barres de toit; avec joint d'étanchéite
  • Diamètre de l'accouplement flexible de la pom : 106
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66
  • N° de moteur à : 17F72496; 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72496
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur MAGNETI MARELLI 350984169000

  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle

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Pompe à eau, refroidissement du moteur ANDEL ANB0910

  • N° de moteur à : 20F2496; 20F72496
  • N° de moteur de : 20F72497
  • Pièce neuve :
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur MOTRIO 8550512704

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable; sans couvercle
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur AIRTEX WPA-3776-8

  • Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable; sans couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 93,6
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • N° de moteur à : 20F72496
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
  • Nombre de stries : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 17F72496
  • Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Système de freinage : Pierburg
  • Type de boîtier : sans boîtier
  • Version : Not Switchable

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