Identification Véhicule
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Référence : 682050
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
JAPKO 682050
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 35
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Nombre de taraudages : 2
- Taraudage [mm] : M 10 X 1
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BSF 06049
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Matériau maître cylindre de roue : Fonte grise
- Numéro de châssis (VIN) à : 226445; 262990; 3022272
- Système de freinage : Fiat
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BSF 6049
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185
- Largeur de surface de friction [mm] : 31
- Matériel : Fonte grise
- Numéro de châssis (VIN) à : 226445; 262990; 3022272
- Système de freinage : Fiat
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VILLAR 608.8383
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17
- Diamètre du piston [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Numéro de châssis (VIN) à : 226445
- Poids [kg] : 1,950000
- Système de freinage : Fiat
- Type de montage : pas prémonté(e)
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ASHIKA 68-02-2050
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 35
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Nombre de taraudages : 2
- Taraudage [mm] : M 10 X 1
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KAVO PARTS BMC-9025
- Diamètre [mm] : 21
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour DSC; pas pour ESP
- Pays constructeur du véhicule : Thaïlande
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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AISIN BMTS-036
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Pays constructeur du véhicule : Thaïlande
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; entièrement automatique
- Type de véhicule : Hilux; Hilux Vigo
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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BREMBO H 23 006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Numéro de châssis (VIN) à : 226445; 3022272
- Système de freinage : Fiat
- Type de montage : pas prémonté(e)
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3102142
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre déshydratant pour liquide de freins
- Diamètre [pouces] : 13/16
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Matériel : Aluminium
- Pays constructeur du véhicule : Thaïlande
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9300000
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PEMEBLA JAPPF-2050
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 35
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Nombre de taraudages : 2
- Taraudage [mm] : M 10 X 1
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SAMKO KG1045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,46
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Matériau maître cylindre de roue : Fonte grise
- Numéro de châssis (VIN) à : 226445; 3022272
- Système de freinage : Fiat
- Type de montage : pas prémonté(e)
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MDR MBM-22050
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 35
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 28,00
- Nombre de taraudages : 2
- Poids [kg] : 0,89
- Taraudage [mm] : M 10 X 1
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LPR OPK045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,46
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Matériau maître cylindre de roue : Fonte grise
- Numéro de châssis (VIN) à : 226445; 3022272
- Système de freinage : Fiat
- Type de montage : pas prémonté(e)
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JAPANPARTS PF-2050
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 35
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Nombre de taraudages : 2
- Taraudage [mm] : M 10 X 1
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ANDEL A6049
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Matériau maître cylindre de roue : Fonte grise
- Numéro de châssis (VIN) à : 226445; 262990; 3022272
- Système de freinage : Fiat
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LPR 6498
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Filetage : 10 X 1 (2)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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NTY HPH-TY-004
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre déshydratant pour liquide de freins
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SAMKO P31032
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Filetage : 10 X 1 (2)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FARE SA 14507
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 1,7
- Type de suspension : Support hydraulique
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SASIC 2706533
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- pour numéro OE : 13248544
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 285084
- Côté d'assemblage : arrière gauche
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type de suspension : Support hydraulique
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ORIGINAL IMPERIUM 36987
- Côté d'assemblage : arrière gauche
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- poids [g] : 1681
- Type de suspension : Support hydraulique
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FEBI BILSTEIN 37978
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 1,7
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 40 93 7978
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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CORTECO 49432273
- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Metalcaucho 57467
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 1,7
- Type de suspension : Support hydraulique
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TALOSA 61-11469
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,7
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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DYS 71-26113
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,7
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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CAUTEX 756482
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 1,7
- Type de suspension : Support hydraulique
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METZGER 8053894
- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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UCEL 91171
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids net [g] : 1685
- pour numéro OE : 13248544
- Type de suspension : Support hydraulique
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BORG & BECK BEM4320
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F17
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BSG BSG 65-700-265
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 2
- Quantité : 1
- Type de suspension : Support hydraulique
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QUINTON HAZELL EM4709
- Côté d'assemblage : avant gauche; supérieur
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FIRST LINE FEM4320
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F17
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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LYNXAUTO ME-2199
- Côté d'assemblage : sur carter de boîte de vitesses
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PLYOM P756482
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 1,7
- Type de suspension : Support hydraulique
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RAPRO R54300
- Côté d'assemblage : gauche
- Couleur : argent
- poids [g] : 1,656
- Qualité : OE Performance
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STC T457467
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 1,7
- Type de suspension : Support hydraulique
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VAICO V40-1440
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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WILMINK GROUP WG2149179
- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GOOM EM-1158
- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support hydraulique
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KAUTEK OP-EM144
- Côté d'assemblage : Centre gauche
- Poids [kg] : 1,703
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEHA AUTOMOTIVE MH45192
- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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Wti Automotive A101002
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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ETS 19.EM.121
- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2438
- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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MDR GOM-EM1158
- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support hydraulique
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GATES ETM1447
- Côté d'assemblage : gauche
- Couleur : argent
- Hauteur [mm] : 150
- Largeur [mm] : 210
- Longueur [mm] : 200
- poids [g] : 1,656
- Qualité : OE Performance
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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