Identification Véhicule
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Référence : 90297728
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STARTCAR 045ST3005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OSSCA 10522
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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JP GROUP 1343500110
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007156
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 14-146044
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- ID transmission : 91572; 91573
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 16-1016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 160 1016-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAPCO 16998
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 32-J-299 999; 3B-1-600 000; 44-J-200 100; 81-F-157 236; 85-F-157 222; 8E-5-035 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FORMPART 19390001/S
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Données : 19390001/S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : * MT *
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SERCORE 21006
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 24K803
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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PROFIT 2810-1016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
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LÖBRO 301169
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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MAGNETI MARELLI 302009100033
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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IPD 32-2250
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007156; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 442 488
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Semi-AT
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TrakMotive 45-0040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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MAXGEAR 49-0105
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007156
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 5J0224
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 614 498 0003
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007156
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 617-016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6380
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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GSP 648002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
- pour code d'équipement spécial : ZG1/ZG3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : 91572/91573
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METZGER 7110147
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FAG 771 0298 30
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTEX 821013
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
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TRISCAN 8540 24109
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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KAMOKA 9002
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
- Type de joint : Joint de cardan
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APEC ACV1005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 11-2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
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LYNXAUTO CI-6204
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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OPTIMAL CT-1018
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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BGA CV0107B
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 108
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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EAI CV23005K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5415.20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 32,2
- Numéro d'article en paire : SJK7215.00
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -M1007157
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DYNAMATRIX DCV648002
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
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Dr!ve+ DP2110.10.1644
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
- pour code d'équipement spécial : ZG1/ZG3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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COMLINE ECV170
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-14-146044
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0086
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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AUTOTEAM G450040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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MILES GA00001
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse; avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 32,1
- Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Semi-AT
- Type de véhicule : 91572/91573
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CAR GMR8310K
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007156; M1007157
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- uniquement pour la référence : GMR8310K
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ZEKKERT GS-3105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Poids [kg] : 2,62
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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MDR GSP-648002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
- Poids [kg] : 2,62
- pour code d'équipement spécial : ZG1/ZG3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : 91572/91573
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DA SILVA J4501
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Numéro de châssis (VIN) à : 6063041
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NEOCOM JC-1014
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Pièce neuve :
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NEOCOM JC-1016
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Pièce neuve :
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SNRA JH23005K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA JH23005K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LPR KOP803
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 11-2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 32
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
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CEVAM OL6380
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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SHAFTEC PJ89N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 02.11.09; 11.2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 32
- ID transmission : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 0E2; 0EJ; 0EN; G0K; G1A; G1C; GOK; OEN; TL1; TR1
- seulement en combinaison avec : AU396R; AU430R; CV1869N
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROTECHNIC PRJ507
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJA 8609
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Flecteur
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GSP-BR 648002
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses; du côté moteur
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCJ1198
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z21377
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EDS – ALL DRIVESHAFT 2110916-GE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; côté roue
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Hauteur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Poids [kg] : 2,350
- Profil de moyeu : 31x29x28Z
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SATO tech CV30014
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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Stark SKJK-0200326
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FAI AutoParts FPCV118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro OE : 6383341734
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ABAKUS 141-04-114
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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LIZARTE CVJ0909
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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ODM ME-3-5007
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
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QUALITY TESTED GI0416JM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : 91572/91573
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JAPANPARTS GI-0416
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : 91572/91573
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Frankberg 5481FB0049717
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 0
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur globale [mm] : 108
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ASHIKA 62-00-0416
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : 91572/91573
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JAPKO 620416
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : 91572/91573
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PATRON PCV3016
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007156; M1007157
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Automotive Adriado GLCV0029
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
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VEKA VW-5023
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
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LOEBROATR 301169
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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JAPANPARTS GI0416JM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : 91572/91573
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0416
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
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