Identification Véhicule
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Référence : 93169672
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TRIALLI FG 0506
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Hauteur [mm] : 113
- Matériel : CR (caoutchouc chloroprène)
- Poids [kg] : 0,339
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TRIALLI GO 2112
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre [mm] : 75,8
- Filetage extérieur [mm] : M22x1,5
- Longueur [mm] : 130,5
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STELLOX 158 2119-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 615
- Poids [kg] : 5,75
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Multiparts 18-231150
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 1810-CORD
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Montage d'origine : GKN
- Nº de production à partir de : 84239421; 86099861
- Numéro de châssis (VIN) à : E6999999
- Poids [kg] : 1,581
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBEST 1817P-CORD
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,8
- Longueur [mm] : 112
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,5
- Matériel : PVC
- Montage d'origine : GKN
- Nº de production à partir de : 84239421; 86099861
- Numéro de châssis (VIN) à : E6999999
- Poids [kg] : 0,229
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 221295
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72,5
- Longueur [mm] : 57
- Longueur totale[mm] : 615
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GSP 244079
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Longueur [mm] : 615
- Montage d'origine : GKN
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5AMT
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MAGNETI MARELLI 302004190223
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 31274T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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STARLINE 32.19.613
- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5MT/Semi; AT/MT; MT/Semi
- Type de motricité : Traction avant
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DEPA 3337402
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 615,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 86099860
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI 33741
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 615,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 86099860
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 405ST85
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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VARTEX GERMANY 44-214079
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 454 219
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5AMT; SAT
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MAXGEAR 49-1891
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 615
- Longueur 2 [mm] : 57
- Montage d'origine : GKN
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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GSP 817089
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Constructeur : GKN
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 130,5
- Montage d'origine : GKN Make
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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TRISCAN 8540 24586
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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BSG BSG 65-340-039
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
- Poids [kg] : 2
- Quantité : 7
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPEN PARTS CVJ5762.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 74
- Longueur [mm] : 40
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. 84239421-
- Version : Costruttore:GKN
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Dr!ve+ DP2110.10.0512
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 616
- Montage d'origine : DELPHI; GKN
- Numéro de châssis (VIN) à : 84239420
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BGA DS9524L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 71,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 620
- Longueur 1 [mm] : 620
- Montage d'origine : DELPHI;GKN; GKN
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-231150
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-244079
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Longueur [mm] : 615
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 4,81
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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MDR GSP-817089
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Constructeur : GKN
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 130,5
- Poids [kg] : 1,61
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SNRA O1248
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE OA910N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 615
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SERA OP248
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG72649
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72,45
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI T58405
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TD76190
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/Semi; AT/MT; MT/Semi
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SKF VKJC 8573
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 615
- Longueur 2 [mm] : 57,2
- Montage d'origine : DELPHI; GKN
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de carrosserie : Berline bicorps trois ou cinq portes
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TrakMotive 30-1909
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur 1 [mm] : 614
- Longueur 2 [mm] : 669
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 181090
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 70
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67,4
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 615
- Numéro d'article en paire : 182881
- Poids [kg] : 4,234
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
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BORG & BECK BDS1058
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J2585
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 131
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Numéro de châssis (VIN) à : E6999999
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KRAFTVOLL GERMANY 01010295
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AMT/5MT; 5MT/SAT; AT/MT
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FENOX CV16378
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : М22 х 1.5
- Longueur [mm] : 131
- Type de joint : Rotule
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SNR DK53.022
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 615
- Pièce neuve :
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CDX 230770
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 615
- Montage d'origine : GKN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5MT/Semi; AT/MT; MT/Semi
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Frankberg 5481FB0009730
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RRT ROP-170586
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,8
- Longueur [mm] : 112
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,5
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RRT ROP-280010
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 72,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
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GSP 244079OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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INDECO TOP4140
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 615
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TOP4140N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 615
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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MDR GSP-244079OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ESEN SKV 40SKV389
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 615
- Montage d'origine : GKN
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5AMT
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Professional Parts 230770
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 615
- Montage d'origine : GKN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5MT/Semi; AT/MT; MT/Semi
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KAMOKA 5011528
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 615
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ZEKKERT GS-5434
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 74
- Filetage : M22?1,5; M22x1,5
- Longueur [mm] : 51
- Nº de production à partir de : 84239421
- Poids [kg] : 1,41
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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KAMOKA 6437
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 131
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TEKNOSA DOP104
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Entièrement révisé(e) :
- Montage d'origine : GKN
- Numéro d'information technique : ES; UU
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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MTR 13216910
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 615
- Longueur 2 [mm] : 57
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ABAKUS 141-04-163
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 131
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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COMLINE CDS216
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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COMLINE ECV368
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 131
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL OP-CDS-00166
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- dessiné par : Original design
- Longueur [mm] : 615
- Montage d'origine : GKN
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5AMT
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JPN 40P9234-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Frankberg 5481FB0067864
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 615
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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Sparepro CV336
- Côté d'assemblage : côté roue
- Montage d'origine : GKN
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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