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Référence : 95511458
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (54)
KILEN 12215
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.876.104
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 23623
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement : empattement court
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
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GOLD 3300740
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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LESJÖFORS 4026232
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HART 477 075
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
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NK 532368
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- Épaisseur [mm] : 13,65
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 365
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MAXGEAR 60-0686
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0686D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 61785
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Empattement : empattement long
- Longeur [m] : 371
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 802730
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Données : E
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 15199
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 87606
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement : empattement court
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
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SACHS 993 798
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 2755; 3105
- Longueur [mm] : 382
- Type de véhicule : Cargo Van
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1329
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1382
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS8046
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-352397C01
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MAD HV-051838
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Raises 15-20MM
- Poids [kg] : 6,42
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
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MAD HV-051848
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Raises 15-20MM
- Poids [kg] : 6,7
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
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MDR MCO-73438
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
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NAPA NCS1329
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01108
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS8916
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement : empattement court
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
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EIBACH R10431
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA3438
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Données : E
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Magnum Technology SF115MT
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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SKF VKDL 33091
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 2755; 3105
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,40
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AP XENERGY XSA3834
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC3438A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
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ASHIKA ZCA3438A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
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JAPKO ZCJ3438A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
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ASHUKI by Palidium PAL10-0075
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 371
- Poids [kg] : 2,34
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PEMEBLA JAPZC3438A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3438A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
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PROFIT 2010-2127
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0008353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 128,9
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 373
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Augustin Group 4780158AG
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- Côté d'assemblage : avant
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BILSTEIN 37-338503
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Version renforcée :
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DENCKERMANN D700386
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
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RIDEX 188C1706
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement [mm] : 2755; 3105
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cargo Van
- Longueur [mm] : 382
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FAI AutoParts FPCS184
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
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MEHA AUTOMOTIVE MH88198
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Quantité : 1
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JAPANPARTS ZCQ3438A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
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Oyodo 30A9215-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ3438A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0346
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-FT-028
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-FT-028
- Remplacement uniquement par paires :
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ABAKUS 234-01-238
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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GSP 36000232
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEYLE 614 639 0040
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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GH GH-2023971
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067483
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 156
- Longueur [mm] : 364
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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