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Pièce Auto vector VBD2168 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence VBD2168.
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Résultats de recherche (7)
BORG & BECK BBD4219
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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FREMAX BD-4304
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code d’équipement : RALU16; RTOL15
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 7,07
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Système de freinage : Motrio
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : CHAAUG; CR02; CR0E; CR0J; CR0P; CR0R; CR11; CR1U; LA01; LA1U
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FREMAX BD-7829
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code d’équipement : RALU16; RTOL15
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 7,24
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Motrio
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : CHAAUG; CR02; CR0E; CR0J; CR0P; CR0R; CR11; CR1U; LA01; LA1U
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KEY PARTS KBD4219
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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JURATEK REN130
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Code d’équipement : RALU16; RTOL15
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,8
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : JCP1544; JCP1617; JCP1866; JCP406; JCP4180; JCP8056; NKR0183;NKR0016;NKR0
- Poids [kg] : 7,7
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Motrio
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : CHAAUG; CR02; CR0E; CR0J; CR0P; CR0R; CR11; CR1U; LA01; LA1U
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FREMAX BD-6788
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Code d’équipement : RALU16; RTOL15
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 6,7
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Système de freinage : Motrio
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : CHAAUG; CR02; CR0E; CR0J; CR0P; CR0R; CR11; CR1U; LA01; LA1U
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ABTEX BD841V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 21,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Code d’équipement : RALU16; RTOL15
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,8
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : PLU1085; PLU2048; PLU2069; PLU3857; PLU3963
- Poids [kg] : 7,7
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Système de freinage : Motrio
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : CHAAUG; CR02; CR0E; CR0J; CR0P; CR0R; CR11; CR1U; LA01; LA1U
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