Identification Véhicule
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Référence : 450101
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 45-0101
- Côté d'assemblage : droite
- Numéro d'article en paire : 45-0100
- Type de fonctionnement : électrique
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TrakMotive 45-0101
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22; 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre de la rotule [mm] : 81,5
- Longueur [mm] : 154
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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VENEPORTE 450101
- Nombre de portes : 3/5
- Type de véhicule : GLD/GRD/SRD/XLD/XRD
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DACO Germany 450101
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CDX 450101
- Équipement véhicule : pour véhicules avec coupures des cylindres
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1032
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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VEMA 450101
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- poids [g] : 1850
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 55
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Professional Parts 450101
- Équipement véhicule : pour véhicules avec coupures des cylindres
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1032
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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ABAKUS 103-03-094
- Côté d'assemblage : avant droite
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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FEBI BILSTEIN 177313
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,893
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAMOKA 2000631
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 2220569
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
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FEBI BILSTEIN 22932
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : MQ350
- Numéro d'article en paire : 23022
- Poids [kg] : 1,841
- pour numéro PR : 0EN
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 10 4204
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : MQ350
- Poids [kg] : 1,906
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 94 4362
- Épaisseur [mm] : 115
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : 6A
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 204
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 32 92 2932
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : MQ350
- Numéro d'article en paire : 32 92 3022
- Poids [kg] : 1,840
- pour numéro PR : 0EN
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 33 10 4037
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,893
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 34270
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- poids [g] : 1880
- pour numéro OE : 3C0199555AF
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ORIGINAL IMPERIUM 37609
- Côté d'assemblage : avant gauche
- poids [g] : 1846
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FEBI BILSTEIN 44362
- Épaisseur [mm] : 115
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : 6A
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 204
- Poids [kg] : 1,875
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BIRTH 53299
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- poids [g] : 1850
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 55
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METZGER 7110208
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Numéro d'article en paire : 7110207
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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METZGER 8054094
- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R
- pour numéro PR combiné : G1A+TQ2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054198
- Côté d'assemblage : gauche
- Date de production jusqu'à : 31.07.2014
- pour numéro OE : 1K0199555S
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RIDEX 854S0897
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DIAMAX A1260
- Épaisseur [mm] : 115
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : 6A
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 204
- Poids [kg] : 1,875
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BSG BSG 65-340-043
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 154
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de motricité : Traction avant
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DENCKERMANN DSB313G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G2243
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,7
- Longueur 1 [mm] : 323
- Longueur 2 [mm] : 448
- Longueur de l'emballage [cm] : 67,4
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Référence de l'accessoire recommandé : MK362; PK275
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-331059
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-621055
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-331059C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-331059C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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Stark SKSA-0131969
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V45-0101
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 370
- Matériel : Aluminium
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH-331059C05
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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KAUTEK VW-TM026
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,871
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AUTOTEAM G450101
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre de la rotule [mm] : 81,5
- Longueur [mm] : 154
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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GH GH-331059C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-331059C04
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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Oyodo 20A9221-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S40-2026
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur de [mm] : 154
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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NTY A-AR-011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-AR-011
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002455
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 1226697
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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