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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production jusqu'à : 07.11.2011; 14.11.2011
Diamètre de la rotule [mm] : 106
Jeu complet :
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Nombre par essieu : 2
Pièce neuve :
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
Diamètre de la rotule [mm] : 105
Longueur [mm] : 96
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Filetage : M16x1,5
Hauteur [mm] : 110
Largeur [mm] : 110
Longueur [mm] : 190
Poids [kg] : 3,008
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

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