Identification Véhicule
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Référence : 1005771
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VITAL SUSPENSIONS 100577.1
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 1005771
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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VITAL SUSPENSIONS 200577
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HERTH+BUSS ELPARTS 32085930
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 3
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G1065
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 47,2
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 3
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-036-1523
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Distance première gorge [mm] : 22,2
- Nombre de gorges : 3
- pour n° fabricant : F-580570.XX
- Respecter les informations de service :
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ASHIKA MA-00579
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-00578
- pour numéro OE : 5202N6
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0208; SMA0246
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00579
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ00578
- pour numéro OE : 5202N6
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0208; SMJ0246
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00579
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-00578
- pour numéro OE : 5202N6
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0208; SM0246
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700579
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,00
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSH-700578
- Poids [kg] : 3,84
- pour numéro OE : 5202N6
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7208; MST-7246
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKGN-0321287
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 47,2
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 3
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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SYNCRONIX SYNC 1548
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Données : SYNC 1548
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 91448
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Données : SYNC 91448
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-351936C04
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351936C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351936C07
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351936C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351936C06
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351936C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351936C05
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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JAPANPARTS MQ-00579
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-00578
- pour numéro OE : 5202N6
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0208; SMQ0246
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-351936H
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-351936V
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AB-PARTS ABA4072
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : ABA4073
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2484
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0293
- Nombre de stries : 3
- Pince : Com/Lin2A Plug 218; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ERA 211231R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / com
- Poids [kg] : 5,68
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G1065R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 48,5
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 3
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.