Identification Véhicule
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Référence : 210872
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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A.B.S. 210872
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 15,3
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 210871
- Poids [kg] : 3,209
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ERA 210872
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Voltage [V] : 14
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VITAL SUSPENSIONS 210872
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDEM 210872
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- Dimension du cône [mm] : 19,2
- Longueur [mm] : 282
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 210873
- Taraudage/Filetage 1 : MM16X1,5R
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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RAMEDER 210872
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 65
- Constructeur : Brink; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée par en bas; Tête sphérique avec dispositif de sécurité (picots latéraux); avec clignotants sonores; avec kit électrique à 13 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; convient uniquement pour l'utilisation de porte-charges; uniquement adapté à l'utilisation de porte-vélos
- Poids [kg] : 21,69
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 13 broches
- Référence de l'accessoire recommandé : 107650; 139243
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 4,0
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Version : RMC
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210872
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 011636
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PLUG751
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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OCAP 0784409
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 0794409
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DYS 10-02681-1
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotules
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 10-02681-2
- Poids [kg] : 2,65
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 101929
- Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
- Couple de serrage [Nm] : 85
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre extérieur [mm] : 49,2
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 64,8
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 0,634
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ALANKO 10443747
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Forme de la prise : ovale
- ID de la version de la fiche : B+(M8),COM/LIN1
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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MAPCO 113605
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : Com/Lin1 Plug 213
- Nombre de stries : 6
- Pince : "30" M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 181128
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 181129
- Numéro de châssis (VIN) à : **********0051321
- Poids [kg] : 3,882
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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REAL 20132173BN
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0057
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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REAL 20132173OE
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0057
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2040371.0
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0057
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2040371.1
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0057
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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DRI 2193191502
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- ID de la version de la fiche : 0206
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM/LIN1; Pin "30" M8 B+
- Poids net [kg] : 5,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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PROFIT 2307-0848
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
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VEMA 23288
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 23289
- poids [g] : 3360
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 273C0735
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 14,3
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1,0
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : RAV 4L
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ELSTOCK 28-6873
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- ID de la version de la fiche : 0206
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM/LIN1; Pin "30" M8 B+
- Poids net [kg] : 5,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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TALOSA 30-00813
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotules
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 30-00814
- Poids [kg] : 2,65
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEYLE 30-16 050 0082
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 30-16 050 0087
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JPN 30Z2066-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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HERTH+BUSS ELPARTS 32003005
- Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage de stationnement; pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B6
- Voltage [V] : 14
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SWAG 33 10 8129
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 10 8130
- Numéro de châssis (VIN) à : **********0051321
- Poids [kg] : 3,882
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 37085-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 0,61
- Poids net [kg] : 0,61
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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CEVAM 40618
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : Com
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MEC-DIESEL 433043
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Voltage [V] : 14
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VALEO 444210
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec chauffage supplémentaire
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 31
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / com
- Poids [kg] : 6,28
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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JP GROUP 4840100880
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CORTECO 49399969
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 49400114
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 50 10 1929
- Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
- Couple de serrage [Nm] : 85
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre extérieur [mm] : 49,2
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 64,8
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 0,634
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MAPCO 53530
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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SIAAM 545842
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 545842G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 545843
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 545843G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EAI 57788
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C121
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVA6; BVM6
- Voltage [V] : 12
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METZGER 58071802
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58071901
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 59381
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 59380
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 59381/1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 59380/1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 59381M-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15,3
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 59380M-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 2,77
- Poids net [kg] : 2,76
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BV PSH 595.598.150.050
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.598.150.050
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.598.150.260
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.598.150.260
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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FONOS 619500
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans pièces de montage
- Côté d'assemblage : avant
- Garantie : 3 ans de garantie
- Lettre distinctive : 52
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : excl. 4.2 2+2
- Poids [kg] : 10,340
- rempli :
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MAXGEAR 72-3778
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 72-3777
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STARTCAR 788ST75
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C121
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVA6; BVM6
- Voltage [V] : 12
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AYD 9705502
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 300
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Numéro d'article en paire : 9705503
- Poids [kg] : 3,09
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TMI AL03340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- ID de la version de la fiche : 0206
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM/LIN1; Pin "30" M8 B+
- Poids net [kg] : 5,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF280304DN
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0057
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF280304HQ
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0057
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-5202
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1048
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1097
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CASCO CAL40371AS
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0057
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL40371GS
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0057
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SERA FO6138
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C121
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVA6; BVM6
- Voltage [V] : 12
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SNRA FO8138
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C121
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVA6; BVM6
- Voltage [V] : 12
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OPTIMAL G6-1232
- Alésage-Ø 3 [mm] : 13,1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14,3
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : G6-1233
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G6-1236
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1237
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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4U Autoparts G67361
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Poids [kg] : 3,09
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH-353613C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-353613C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MDR GSP-S060916
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : S060915
- Poids [kg] : 3,40
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NIPPARTS J4912030
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : J4902030
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4912073
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : J4902073
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AISIN JTATO-014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : RAV 4
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LUCAS LRA03763
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- ID de la version de la fiche : 0206
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM/LIN1; Pin "30" M8 B+
- Poids net [kg] : 5,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ASHIKA MA-00962
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-00963
- pour numéro OE : 93168545
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00963
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-00962
- pour numéro OE : 93168544
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00962
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ00963
- pour numéro OE : 93168545
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00963
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ00962
- pour numéro OE : 93168544
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00962
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-00963
- pour numéro OE : 93168545
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00963
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-00962
- pour numéro OE : 93168544
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700962
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,60
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,70
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,90
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSH-700963
- Poids [kg] : 4,37
- pour numéro OE : 93168545
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700963
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 19,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,90
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSH-700962
- Poids [kg] : 4,39
- pour numéro OE : 93168544
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM OL40618
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : Com
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ZEKKERT QL-3211
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 14
- Hauteur 1 [mm] : 60
- Hauteur 2 [mm] : 59,5
- Numéro d'article en paire : QL-3210
- Poids [kg] : 3,46
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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QUINTON HAZELL QSA2104S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15,3
- Filetage : M14x1,5
- Largeur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 433
- Numéro d'article en paire : QSA2103S
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RECOFICIAL REC2040371.0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0057
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : FORD
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2040371.1
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0057
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : FORD
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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GSP S060916
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : S060915
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAVO PARTS SCA-9038
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : SCA-9036
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : RAV 4
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KAVO PARTS SCA-9144
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : SCA-9143
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : RAV 4
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Stark SKCA-0050733
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 14,3
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1,0
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : RAV 4L
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TEKNOROT T-508S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 392
- Largeur [mm] : 60
- Longueur max. [mm] : 430
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : T-509S
- Poids [kg] : 3,209
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NPS T421A127
- Côté d'assemblage : avant droite
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Spécification : Vendu sans rotule; Without Ball Joint
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RODRUNNER TC-T-508S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 60
- Largeur [mm] : 392
- Longueur [mm] : 430
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC-T-509S
- Poids [kg] : 3,209
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SKF VKDS 821072
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 14,3
- Numéro d'article en paire : VKDS 821071
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AP XENERGY X826339
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X827339
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ALTE AUTOMOTIVE 83280AL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Longueur [mm] : 300
- Numéro d'article en paire : 83279AL
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAUTEK TO-BS233
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Poids [kg] : 0,288
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ITAB AUTOMOTIVE 20040371AV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0057
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Wti Automotive A301128
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 60
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MASTER-SPORT GERMANY 37085-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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BLUE PRINT ADBP860200
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : ADBP860201
- Poids [kg] : 5,439
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BLUE PRINT ADBP860133
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : ADBP860134
- Numéro de châssis (VIN) à : **********0051321
- Poids [kg] : 3,882
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 187784
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 187785
- Poids [kg] : 5,439
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 37085-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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ERA 209710A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
- ID de la version de la fiche : 0213
- Montage d'origine : Always Cross by OE
- Nombre de gorges : 6
- Pince : COM/LIN1 PLUG 206; Pin "30" M8 B+
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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A.B.S. 212851
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu; extérieur; inférieur
- de série :
- Filetage : MM16X1.5 RHT
- Longueur [mm] : 283
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 212852
- Poids [kg] : 1,538
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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AYD OE - Excellence 97-05502
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 300
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 14,3
- Numéro d'article en paire : 97-05503
- Poids [kg] : 3,09
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APlus 16613AP
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 300
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 14,3
- Numéro d'article en paire : 97-05503
- Poids [kg] : 3,09
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TALOSA 40-17863
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; inférieur
- Longueur [mm] : 282
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 40-17862
- Poids [kg] : 1,53
- Taraudage/Filetage 2 : M16X1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH-353613V
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-353613H
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-693610
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ESEN SKV 69SKV130
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Numéro d'article en paire : 69SKV129
- Poids [kg] : 3,8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH-353613H
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-353613V
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-693610
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 33 11 1063
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 11 1064
- Poids [kg] : 5,439
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DYS 20-10939
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; inférieur
- Longueur [mm] : 282
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 20-10938
- Poids [kg] : 1,53
- Taraudage/Filetage 2 : M16X1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ESEN SKV 69SKV216
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Numéro d'article en paire : 69SKV215
- Poids [kg] : 3,8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ITAB AUTOMOTIVE 20040371OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Voltage [V] : 14
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FISPA A12DE1418A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12DE1418A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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DLZ AM5546R-A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite; inférieur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : AM5546L-A
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BTS Turbo G101640
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS MQ-00963
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-00962
- pour numéro OE : 93168544
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DLZ AM5546R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite; inférieur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : AM5546L
- Poids [kg] : 3,26
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPANPARTS MQ-00962
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-00963
- pour numéro OE : 93168545
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G103609
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM98530
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- ID de la version de la fiche : 0206
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM/LIN1; Pin "30" M8 B+
- Poids net [kg] : 5,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MOOG BM-TC-18566
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : BM-TC-18567
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEC-DIESEL 433043
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Voltage [V] : 14
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ANDEL ANRO04435
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotules
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 30-00814
- Poids [kg] : 2,65
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC9137
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : avant; gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 105
- Largeur [mm] : 76
- Longueur [mm] : 348
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : TC9138
- Taraudage/Filetage 1 : M16 x 1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BV PSH 595.598.150.346
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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TRISCAN 8310 16011
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- ID de la version de la fiche : 0206
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM/LIN1; Pin "30" M8 B+
- Poids net [kg] : 5,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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BORG & BECK BCA8176
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Longueur [mm] : 283
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : FCA8177
- Taraudage/Filetage 1 : M16x1.5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FIRST LINE FCA8176
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Longueur [mm] : 283
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : FCA8177
- Taraudage/Filetage 1 : M16x1.5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Oyodo 30Z2175-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15,3
- Matériel : Acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Airstal 20-1624
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-3062
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- ID de la version de la fiche : 0206
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM/LIN1; Pin "30" M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL00628
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- ID de la version de la fiche : 0206
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : Pin "30" M8 B+;COM/L
- Poids net [kg] : 5,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9090995
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : Com
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ABAKUS 232-01-491
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro d'article en paire : 232-01-492
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-01-492
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro d'article en paire : 232-01-491
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BV PSH 595.598.150.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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KAMOKA 8620601
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Voltage [V] : 12
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KAMOKA 9050558
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE L11J144
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : BM-TC-18567
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GSP S065767
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 19
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAVO PARTS SCA-12196
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotules
- Côté d'assemblage : Essieu avant; derrière l'essieu; extérieur; gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : SCA-12197
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MOTRIO 8550505373
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : Com
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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J&S Automotive AD710874
- Côté d'assemblage : gauche
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GECO A54371
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : GCA174
- Poulies : avec poulie débrayable
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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QUATTRO FRENI QF30D00045
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant
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FRIESEN G90995N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : Com
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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STELLOX 81-01091-SX
- Épaisseur [mm] : 4
- Diamètre extérieur [mm] : 17
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
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