Identification Véhicule
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Référence : 211324
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
A.B.S. 211324
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 13,1
- Filetage : M12X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 303
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 211324
- Poids [kg] : 2,195
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VITAL SUSPENSIONS 211324
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HANSA PARTS 211-324
- Constructeur : MOTORCRAFT
- Nombre de dents : 10
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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KLARIUS 211324
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans pièces de montage
- Côté d'assemblage : Centre
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Hauteur [mm] : 230
- Largeur [mm] : 550
- Longueur [mm] : 1750
- Poids [kg] : 7,3
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RAMEDER 211324
- Équipement véhicule : pour véhicules sans kit de pare-chocs M; pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation nécessaire
- Charge verticale [kg] : 75
- Constructeur : AUTO-HAK; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée au bout; Kit électrique avec prise prémontée; adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec coupure de l'aide au stationnement; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verouillage manuel; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E20-55R-01 4620
- Masse remorquable [kg] : 1500
- Poids [kg] : 17,890
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : enduit de poudre
- Temps de montage (en h) : 3,5
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 8,8
- Version : SA
- Voltage [V] : 12
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MEYLE 016 050 0071
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12x1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEYLE 016 610 0002
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal; pour bras oscillant transversal
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OCAP 0705339
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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WAI 11324N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 7
- Poids [kg] : 5,98
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SWAG 12 93 1271
- Épaisseur [mm] : 37
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 39,2; 50,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Poids [kg] : 0,170
- Type de suspension : Roulement à tonneaux
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SWAG 12 93 8610
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,155
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MTR 12171590
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Filetage : M12x1.5
- Largeur [mm] : 254
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SIAAM 155404
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 155404G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 155620
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 155620G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623309180
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 371
- Longueur 2 [mm] : 600
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- poids [g] : 1700
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1675672580
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Si; XR
- Longueur 1 [mm] : 366
- Longueur 2 [mm] : 615
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1675672780
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 371
- Longueur 2 [mm] : 601
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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Oyodo 20A9026-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 273C0600
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Dimension du cône [mm] : 13,1
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 303,2
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 31271
- Épaisseur [mm] : 37
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 40; 51
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Poids [kg] : 0,170
- Type de suspension : Roulement à tonneaux
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MASTER-SPORT GERMANY 37839-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 13,1
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 38609
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,155
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 38610
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,155
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TOPRAN 407 987
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STARLINE 41.14.700
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CORTECO 49397108
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TOPRAN 501 639
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CPB 504972
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CPB 506232
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; droite; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 53910
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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METZGER 58057408
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STORM QUALITY PARTS 59051
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 1000
- Diamètre 2 [mm] : 1000
- Diamètre de la rotule [mm] : 1000
- Largeur [mm] : 254
- Longueur [mm] : 252
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 59910
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JP GROUP 6140100200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASAM AUTOMOTIVE 70879
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA 72-0M-M01
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Diamètre de montage [mm] : 13
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Filetage extérieur [mm] : M12X1,25
- Hauteur de construction [mm] : 78
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPKO 72M01
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Diamètre de montage [mm] : 13
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Filetage extérieur [mm] : M12X1,25
- Hauteur de construction [mm] : 78
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OE Germany 801432
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OE Germany 802453
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; droite; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STORM QUALITY PARTS 829151
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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TRISCAN 8500 23573
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOTRIO 8550501083
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 258
- Largeur [mm] : 95
- Longueur max. [mm] : 371
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,195
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RTS 93-04508
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 36,8
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
- Poids [kg] : 0,264
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RTS 96-04509
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
- Poids [kg] : 2,225
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD 9710100
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Poids [kg] : 2,31
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DLZ AM5391
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 2,28
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KLARIUS AU550C
- Hauteur [mm] : 230
- Largeur [mm] : 550
- Longueur [mm] : 1750
- Poids [kg] : 7,3
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-6934
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M12x1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPANPARTS BS-M01
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Diamètre de montage [mm] : 13
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Filetage extérieur [mm] : M12X1,25
- Hauteur de construction [mm] : 78
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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COMLINE CCA3073
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DENCKERMANN D120669
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Poids [kg] : 2,23
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Dr!ve+ DP1610.10.0127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G1235
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,600
- Référence de l'accessoire recommandé : MK121; PK096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4U Autoparts G17358
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Poids [kg] : 2,31
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH+331586
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-301586
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694705
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-331586
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-S062923
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Poids [kg] : 2,15
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE L23573
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; droite; extérieur; gauche; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 26
- Longueur de l'emballage [cm] : 39
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 2,200
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOTAQUIP LVSA1749
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MERTZ M-S2159
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG ME-TC-10751
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MDR MSA-8M01
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Diamètre de montage [mm] : 13
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Filetage extérieur [mm] : M12X1,25
- Hauteur de construction [mm] : 78
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 43,00
- Poids [kg] : 2,20
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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QUINTON HAZELL QSA2666S
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GSP S062923
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; Essieu avant inférieur; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAVO PARTS SCA-10007
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotules
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKCA-0050598
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Dimension du cône [mm] : 13,1
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 303,2
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TEKNOROT SM-128
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 258
- Largeur [mm] : 95
- Longueur max. [mm] : 371
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,195
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RODRUNNER TC-SM-128
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 258
- Longueur [mm] : 371
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,195
- Taraudage/Filetage 1 : M12 x 1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STARLINE TL C00048.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
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SKF VKDS 328074 B
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 180
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : VKDS 328074 B
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AP XENERGY X255343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S2050082
- Épaisseur [mm] : 37
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 40; 51
- Diamètre intérieur [mm] : 12
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ALTE AUTOMOTIVE 87877AL
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Dimension du cône [mm] : 13,6; 16,1
- Filetage : M12 x 1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAUTEK SM-BS004
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,170
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEHA AUTOMOTIVE MH21522
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
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KRAFTVOLL GERMANY 13051065
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 258
- Largeur [mm] : 95
- Longueur max. [mm] : 371
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2195
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRADEX FRANCE TSA1210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GUTTMANN AMT290
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1,600
- Référence de l'accessoire recommandé : PK096
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4900880
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APlus 21211AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Poids [kg] : 2,31
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 97-10100
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Poids [kg] : 2,31
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BSG BSG 60-315-064
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de composant : BSG 60-315-064
- Référence de l'accessoire recommandé : 38592 01
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRADEX FRANCE 5000343352
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-B041019
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Si; XR
- Longueur 1 [mm] : 366
- Longueur 2 [mm] : 615
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1132
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1600
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS BQM01
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Diamètre de montage [mm] : 13
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Filetage extérieur [mm] : M12X1,25
- Hauteur de construction [mm] : 78
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 1002315
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tube [mm] : 38
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 610
- longueur min. [mm] : 368
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HJS 82 11 9303
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Centre
- Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
- Système d'échappement : pour silencieux au milieu; pour silencieux avant; pour tuyau d'échappement
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