Identification Véhicule
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Référence : 211331
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
A.B.S. 211331
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 16
- Longueur [mm] : 245
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 211330
- Poids [kg] : 2,999
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VITAL SUSPENSIONS 211331
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HANSA PARTS 211-331
- Constructeur : MOTORCRAFT
- Nombre de dents : 12
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RAMEDER 211331
- Équipement véhicule : pour véhicules avec pack M
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation nécessaire
- Charge verticale [kg] : 75
- Constructeur : BOSSTOW; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée par en bas; Kit électrique avec prise prémontée; adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec coupure de l'aide au stationnement; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E20*55R01*3743
- Masse remorquable [kg] : 1300
- Poids [kg] : 15,99
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : laqué par trempage
- Temps de montage (en h) : 4,5
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 8
- Version : ACS
- Voltage [V] : 12
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SIAAM 155404
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 155404G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 155620
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 155620G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623309180
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 371
- Longueur 2 [mm] : 600
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- poids [g] : 1700
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1675672580
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Si; XR
- Longueur 1 [mm] : 366
- Longueur 2 [mm] : 615
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1675672780
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 371
- Longueur 2 [mm] : 601
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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FEBI BILSTEIN 174034
- Épaisseur [mm] : 54
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 18,3
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,605
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FEBI BILSTEIN 181137
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 181133
- Poids [kg] : 2,957
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 273C1369
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Longueur [mm] : 245
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 2037
- Épaisseur [mm] : 54
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 18,3
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,605
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SWAG 33 10 8141
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 10 8138
- Poids [kg] : 2,957
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NK 5015020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 5015019
- Poids net [kg] : 2,9
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 58085202
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58085301
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STORM QUALITY PARTS 829151
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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KAMOKA 9050314
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Numéro d'article en paire : 9050313
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD 9710473
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 278,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite
- Matériel chassis : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 9710472
- Poids [kg] : 3,04
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DLZ AM0656R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 40
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : AM0656L
- Poids [kg] : 3,045
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-6616
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre de montage [mm] : 16
- Hauteur de construction [mm] : 70
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TEKNOROT CH-808
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 287
- Largeur [mm] : 69
- Longueur max. [mm] : 352
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : CH-809
- Poids [kg] : 2,999
- Taraudage/Filetage 1 : 16
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NPS D421O24
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Poids [kg] : 2,957
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG DE-WP-10654
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,5
- Numéro d'article en paire : DE-WP-10653
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Dr!ve+ DP1610.10.0127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G1235
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,600
- Référence de l'accessoire recommandé : MK121; PK096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL G6-2125
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,3; 14,6
- Diamètre du boulon [mm] : 16
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-2124
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH+331586
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-301586
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694705
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-331586
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-S061444
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : S061445
- Poids [kg] : 2,99
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4910917
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : J4900917
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE L21517
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; extérieur; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 32
- Longueur de l'emballage [cm] : 37
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L21518
- Poids [kg] : 3,100
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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QUINTON HAZELL QSA2606S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Numéro d'article en paire : QSA2605S
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GSP S061444
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : S061445
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAVO PARTS SCA-1036
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : SCA-1035
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KLARIUS SE238W
- Hauteur [mm] : 170
- Largeur [mm] : 700
- Longueur [mm] : 1100
- Poids [kg] : 6,2
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Stark SKCA-0051370
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Longueur [mm] : 245
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RODRUNNER TC-CH-808
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 69
- Largeur [mm] : 287
- Longueur [mm] : 352
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC-CH-809
- Poids [kg] : 2,999
- Taraudage/Filetage 1 : �16
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC2721
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : droite; inférieur
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 240
- Longueur [mm] : 452
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC2720
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BGA TRC1210
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Filetage : Pinch Bolt 16mm
- Largeur [mm] : 240
- Longueur [mm] : 452
- Numéro d'article en paire : TRC1209
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AP XENERGY X255343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY ZWD-DW-033
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : ZWD-DW-032
- Numéro de fabrication : ZWD-DW-033
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 181137S-PCS-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Numéro d'article en paire : 181133S-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 3,13
- Poids net [kg] : 3,13
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC2721-11B1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : droite; inférieur
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 240
- Longueur [mm] : 452
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC2720
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ALTE AUTOMOTIVE 88250AL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Longueur [mm] : 279
- Numéro d'article en paire : 88249AL
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAUTEK CH-BS012
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur
- Poids [kg] : 0,638
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRADEX FRANCE TSA1210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GUTTMANN AMT290
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1,600
- Référence de l'accessoire recommandé : PK096
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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APlus 21584AP
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 278,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Matériel chassis : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 97-10472
- Poids [kg] : 3,04
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SRLine 250238
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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AYD OE - Excellence 97-10473
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 278,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Matériel chassis : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 97-10472
- Poids [kg] : 3,04
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BSG BSG 16-315-007
- Côté d'assemblage : droite
- Filetage : Pinch Bolt 16mm
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 240
- Longueur globale [mm] : 452
- Numéro de composant : BSG 16-315-007
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRADEX FRANCE 5000343352
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-B041019
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Si; XR
- Longueur 1 [mm] : 366
- Longueur 2 [mm] : 615
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1132
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1600
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JP GROUP 6340104280
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 6340104270
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 1002315
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tube [mm] : 38
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 610
- longueur min. [mm] : 368
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SSW1410.01
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Longueur [mm] : 253
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : SSW1410.10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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