Identification Véhicule
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Référence : 211412
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
NK 211412
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : 211411
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 251
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 18
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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A.B.S. 211412
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; devant l'essieu; extérieur; inférieur
- de série :
- Longueur [mm] : 368
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 211412
- Poids [kg] : 0,45
- Type de bras oscillant : bras oblique
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KLARIUS 211412
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 0
- Poids [kg] : 0
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VITAL SUSPENSIONS 211412
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de goupille [mm] : 10
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RAMEDER 211412
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation nécessaire
- Charge verticale [kg] : 80
- Constructeur : Oris; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Kit électrique avec prise prémontée; adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec coupure de l'aide au stationnement; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule rigide; avec rotule vissée; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E7-55R-011839
- Masse remorquable [kg] : 2300
- Poids [kg] : 19,52
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
- Temps de montage (en h) : 2,5
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 11
- Version : Fix
- Voltage [V] : 12
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OCAP 0302373
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ESEN SKV 04SKV295
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 10 92 3966
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,430
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SWAG 10 94 4874
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SIAAM 114007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 95 AB-18080-##
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 114007G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 95 AB-18080-##
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 115327
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 96 AB-18080-##
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 115327G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 96 AB-18080-##
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAKAtec 120284
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 367,0
- poids [g] : 1600
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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EGT 141404EGT
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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EUROREPAR 1623302380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 302
- Longueur 2 [mm] : 473
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1320
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Escort
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1623303780
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Si
- Longueur 1 [mm] : 302
- Longueur 2 [mm] : 473
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1350
- pour numéro OE : 96 AB-18080-##
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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KLARIUS 231546
- Hauteur [mm] : 180
- Largeur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 1080
- Poids [kg] : 3
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FEBI BILSTEIN 23966
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,430
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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RIDEX 273C0996
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 38
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 368; 411
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 30430-PCS-MS
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 0,54
- Poids net [kg] : 0,49
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DRI 3238400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : 3138400
- Poids net [kg] : 2,64
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 251
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 18
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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BUDWEG CALIPER 341671
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre [mm] : 46
- Numéro d'article en paire : 341670
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : WFR (Midi-EuroVan)
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KAWE 341671
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre [mm] : 46
- Numéro d'article en paire : 341670
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : WFR (Midi-EuroVan)
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MASTER-SPORT GERMANY 36819-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 3,97
- Poids net [kg] : 3,48
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TOPRAN 401 077
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 44874
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,665
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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CORTECO 49400013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NK 5013383
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; inférieur
- Longueur [mm] : 368
- Poids net [kg] : 0,45
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : 211208; 211220
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METZGER 53039209
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 365
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STELLOX 57-07371-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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STELLOX 57-07371A-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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LAUBER 77.4509
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 46
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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ELSTOCK 83-0348
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : 82-0348
- Poids net [kg] : 2,64
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 251
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 18
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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AYD 8807371
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 367
- Poids [kg] : 0,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TMI BR001101
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : BR001100
- Poids net [kg] : 2,64
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 251
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 18
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING CA755R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : CA755
- Piéce en échange standard :
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 18
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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KLARIUS CN828A
- Hauteur [mm] : 180
- Largeur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 1080
- Poids [kg] : 3
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DA SILVA ET8832
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : ET8830
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 18
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
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4U Autoparts F07574
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,43
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH-302524
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Pont en haut
- pour numéro OE : 95 AB-18080-##; 96 AB-18080-##
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-332524
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Pont en haut
- pour numéro OE : 95 AB-18080-##; 96 AB-18080-##
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-S060233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; des deux côtés du pont arrière; inférieur; intérieur
- Poids [kg] : 0,47
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TEKNOROT M-883
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 53
- Largeur [mm] : 50
- Longueur max. [mm] : 413
- Matériel : aluminium forgé
- Poids [kg] : 0,45
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MERTZ M-S1930
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASHIKA MA-00210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Pont en haut
- pour numéro OE : 1666360
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Pont en haut
- pour numéro OE : 1011947
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOOG ME-TC-1976
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 47
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPKO MJ00210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Pont en haut
- pour numéro OE : 1666360
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Pont en haut
- pour numéro OE : 1011947
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Pont en haut
- pour numéro OE : 1666360
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Pont en haut
- pour numéro OE : 1011947
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Pont en haut
- Poids [kg] : 1,64
- pour numéro OE : 1666360
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,30
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Pont en haut
- Poids [kg] : 1,51
- pour numéro OE : 1011947
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP S060233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur; intérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RODRUNNER TC-M-883
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 53
- Longueur [mm] : 413
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,45
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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AP XENERGY X276343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ALTE AUTOMOTIVE 85148AL
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 367
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7,14
- Poids net [kg] : 6,84
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 36819-SET-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 3,88
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3562
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 53
- Largeur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 413
- Matériel : aluminium forgé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 36819-SET-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 3,73
- Poids net [kg] : 3,53
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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APlus 18482AP
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 367
- Poids [kg] : 0,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKCA-0050997
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 368
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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AYD OE - Excellence 88-07371
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 367
- Poids [kg] : 0,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BSG BSG 60-310-057
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Numéro de composant : BSG 60-310-057
- Poids [kg] : 0
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPANPARTS MQ-00211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Pont en haut
- pour numéro OE : 1011947
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Pont en haut
- pour numéro OE : 1666360
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SCA-11116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; devant l'essieu; extérieur; inférieur
- pour le type de modèle : 211208; 211220
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de véhicule : CLS500; CLS550; E230; E250; E500; SL500
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ZEKKERT QL-3845
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 368
- Poids [kg] : 0,45
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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OPTIMAL BC-2087R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 46
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : WFR (Midi-EuroVan)
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SRLine S6050170
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : avant; des deux côtés du pont arrière; inférieur
- Longueur de [mm] : 367
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Unité quantitative : Kit
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PATRON PS5806
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; devant l'essieu; droite; extérieur; gauche; inférieur
- de série :
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 368
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,44
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : E230; E250; E550; SL500; SL550
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RE-EX 506-01101
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre 1 [mm] : 57
- Matériel : Acier
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Numéro d'article en paire : 82-0348
- Poids net [kg] : 2,6
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 251
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 18
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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