Identification Véhicule
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Référence : 211713
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
A.B.S. 211713
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; extérieur; inférieur
- de série :
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 211712
- Poids [kg] : 4,72
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VITAL SUSPENSIONS 211713
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFTVOLL GERMANY 15010005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile [kg] : 475; 600; 765; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Berlingo MultiSpace
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EUROREPAR 1623311380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 278
- Longueur 2 [mm] : 374
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1170
- pour numéro OPR jusqu’à : 09750
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1623313380
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit réhaussé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 475; 600; 800
- Charge utile à partir de [kg] : 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 799; 800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BAS SUPERIEUR
- Longueur 1 [mm] : 254
- Longueur 2 [mm] : 382
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Argentine; Espagne; Pologne
- poids [g] : 1346
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09947; 10767
- pour numéro DAM à partir de : 1211077
- pour numéro DAM jusqu’à : 0994677
- pour numéro OPR jusqu’à : 09855; 09946; 10766
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Berlingo; Berlingo First; Berlingo MultiSpace; Partner; Ranch
- Unité quantitative : Pièce
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FEBI BILSTEIN 182083
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 182082
- Poids [kg] : 4,68
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SIAAM 214031G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215292G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1000
- pas pour référence constructeur : 5206SX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 273C1185
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 8505
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 10 8504
- Poids [kg] : 4,68
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36887-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids brut [kg] : 11,05
- Poids net [kg] : 11,05
- Unité quantitative : Jeu
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MONROE 43063
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 272
- Longueur 2 [mm] : 377
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GRi, SRi, T16; SRi, STi, T16
- Poids [kg] : 1,300
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 43104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile [kg] : 475; 600; 765; 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 272
- Longueur 2 [mm] : 377
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,400
- pour numéro OPR jusqu’à : 09855
- Référence de l'accessoire recommandé : PK456
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Berlingo; Berlingo MultiSpace; Partner; Ranch
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MASTER-SPORT GERMANY 52774M-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 52772M-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 4,61
- Poids net [kg] : 4,56
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 58113604
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58113503
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STORM QUALITY PARTS 812290
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 475; 600
- Charge utile à partir de [kg] : 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BAS SUPERIEUR
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Argentine; Espagne; Pologne
- pour numéro DAM à partir de : 1211077
- pour numéro DAM jusqu’à : 0994677
- pour numéro OPR jusqu’à : 09855; 09946; 10766
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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TRISCAN 8500 295003
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; avant; extérieur; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 295004
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAWE 8500 295003
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; avant; extérieur; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 295004
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RTS 96-95964-1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 96-95964-2
- Poids [kg] : 4,68
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD 9717939
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 430,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : 9717938
- Poids [kg] : 4,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL A-1739G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-2300G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-7385
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0135
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile [kg] : 475; 600; 765; 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 272
- Longueur 2 [mm] : 377
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 09855
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Berlingo; Berlingo MultiSpace; Partner; Ranch
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Dr!ve+ DP1610.10.0014
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1000
- pas pour référence constructeur : 5206SX
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL G6-2059
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; inférieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14,2
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-2058
- Référence de l'accessoire recommandé : F8-6707
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH-301900
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 475; 600; 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1000; 800
- pas pour référence constructeur : 5206SX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-331903
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-S062784
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur; intérieur
- Numéro d'article en paire : S062095
- Poids [kg] : 4,89
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASHIKA MA-00116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1000
- pas pour référence constructeur : 5206SX
- pour numéro OE : 5206TA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1000
- pour numéro OE : 5206TA
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-00146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1000
- pas pour référence constructeur : 5206SX
- pour numéro OE : 5206TA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1000
- pour numéro OE : 5206TA
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1000
- pas pour référence constructeur : 5206SX
- pour numéro OE : 5206TA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1000
- pour numéro OE : 5206TA
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,44
- pour numéro OE : 5206TA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,40
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,35
- pour numéro OE : 5206TA
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,30
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,80
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,31
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,26
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GSP S062784
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur; intérieur
- Numéro d'article en paire : S062095
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKCA-0051186
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SYNCRONIX SYNC 1423
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1423
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1446
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Données : SYNC 1446
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour référence constructeur : 5206SX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SKF VKDS 421045
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : VKDS 421044
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AP XENERGY X102341
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X237341
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251034RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile [kg] : 475; 600; 765; 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 5
- Longueur 1 [mm] : 272
- Longueur 2 [mm] : 377
- Longueur de l'emballage [cm] : 37,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,470
- pour numéro OPR jusqu’à : 09855
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Berlingo; Berlingo MultiSpace; Partner; Ranch
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Roadmatic 251133RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile [kg] : 475; 600; 765; 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 5
- Longueur 1 [mm] : 272
- Longueur 2 [mm] : 377
- Longueur de l'emballage [cm] : 37,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,470
- pour numéro OPR jusqu’à : 09855
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Berlingo; Berlingo MultiSpace; Partner; Ranch
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MASTER-SPORT GERMANY 36887-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids net [kg] : 17,42
- Unité quantitative : Jeu
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DLZ AM9010R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : AM9010L
- Poids [kg] : 4,767
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36887-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids brut [kg] : 17,51
- Poids net [kg] : 17,16
- Unité quantitative : Jeu
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GUTTMANN AMT128
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 272
- Longueur 2 [mm] : 377
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1,400
- Référence de l'accessoire recommandé : PK456
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GUTTMANN AMT148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 272
- Longueur 2 [mm] : 377
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,300
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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APlus 29050AP
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 430,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : 97-17938
- Poids [kg] : 4,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SRLine 958038-6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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AYD OE - Excellence 97-17939
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 430,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : 97-17938
- Poids [kg] : 4,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRADEX FRANCE TSA1118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000341102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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IAP QUALITY PARTS 503-50073
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière inférieur
- Longueur [mm] : 430
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPANPARTS MQ-00116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206TA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ESEN SKV 69SKV470
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans palier; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; droite
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 69SKV469
- Poids [kg] : 5,1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPANPARTS MQ-00117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206TA
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAVO PARTS SCA-10534
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; devant l'essieu; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : SCA-10533
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPANPARTS MQ-00781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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