Identification Véhicule
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Référence : 211721
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
A.B.S. 211721
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu; extérieur; supérieur
- de série :
- Longueur [mm] : 362
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 211720
- Poids [kg] : 1,9
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VITAL SUSPENSIONS 211721
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RAMEDER 211721
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Constructeur : ECS; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : avec clignotants par desserte de bus CAN; raccord fiché d'origine inclus
- Poids [kg] : 0,936
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Temps de montage (en h) : 1
- Voltage [V] : 12
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DAKAtec 100498
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Longueur [mm] : 362
- Matériel : Aluminium
- poids [g] : 4000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TOPRAN 113 503
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Forme de bras oscillant : bras simple
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 113 502
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JP GROUP 1150200680
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- pas pour numéro PR : F4S
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KRAFTVOLL GERMANY 13051029
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Hauteur [mm] : 117
- Largeur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 422
- Poids [kg] : 1771
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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EUROREPAR 1623317780
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 125
- Longueur 1 [mm] : 392
- Longueur 2 [mm] : 582
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- poids [g] : 1954
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1623317880
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 125
- Longueur 1 [mm] : 392
- Longueur 2 [mm] : 582
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- poids [g] : 1650
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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SIAAM 255316
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255316G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 255317G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 273C0862
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 362
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : A4 Allroad Quattro; A6 Allroad Quattro; A7 Sportback Quattro; S7 Sportback Quattro
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SWAG 30 93 1755
- Épaisseur [mm] : 46
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; intérieur; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 44,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Forme : rainuré
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,10
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SWAG 30 93 9354
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 30 93 9353
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 31755
- Épaisseur [mm] : 46
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; intérieur; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 44
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Forme : rainuré
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,093
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 39354
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 39353
- Poids [kg] : 1,74
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NK 50147138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; extérieur; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Numéro d'article en paire : 50147137
- Poids net [kg] : 1,01
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 58083604
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 58083703
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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SASIC 7476344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; droite; supérieur
- Date de production à partir de : 01/08; 01/09; 01/10; 01/11; 01/13; 01/17
- Date de production jusqu'à : 05/18; 12/16; 12/17; 12/18
- Numéro d'article en paire : 7476343
- pour numéro OE : 8K0505324H
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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STORM QUALITY PARTS 815795
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 82682O-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 82683O-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 1,83
- Poids net [kg] : 1,78
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOTRIO 8550501106
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Hauteur [mm] : 167
- Largeur [mm] : 117
- Longueur max. [mm] : 422
- Matériel : aluminium forgé
- Numéro d'article en paire : 8550501107
- Poids [kg] : 1,74
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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AYD 8810625
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; arrière; droite; supérieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Hauteur [mm] : 46
- Longueur [mm] : 362
- Numéro d'article en paire : 8810624
- Poids [kg] : 1,7
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL A-2369G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Filetage : M10X1
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur de la tige de piston [mm] : 80
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-2370G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TEKNOROT A-688
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Hauteur [mm] : 167
- Largeur [mm] : 117
- Longueur max. [mm] : 422
- Matériel : aluminium forgé
- Numéro d'article en paire : A-689
- Poids [kg] : 1,74
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MOOG AU-TC-7372
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,5
- Numéro d'article en paire : AU-TC-7369
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : bras oblique
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-5042
- Épaisseur [mm] : 46
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; intérieur; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 44
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Forme : rainuré
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0992
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DIAMAX B7176
- Épaisseur [mm] : 46
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; intérieur; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 44
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Forme : rainuré
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,093
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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COMLINE CCA2217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : CCA1217
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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COMLINE CCA2240
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; supérieur
- Numéro d'article en paire : CCA1240
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G5-926
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; droite; supérieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 362
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G5-925
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH+303777
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-303777
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-S061398
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Numéro d'article en paire : S061397
- Poids [kg] : 1,79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE L29B43
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; extérieur; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Largeur de l'emballage [cm] : 20
- Longueur de l'emballage [cm] : 42
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L29B44
- Poids [kg] : 1,800
- Type de bras oscillant : bras oblique
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MOTAQUIP LVSA2008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : LVSA2007
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MERTZ M-S2130
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : M-S2129
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASHIKA MA-00380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206R8
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00772
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206S1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206R8
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00772
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206S1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206R8
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00772
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206S1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,40
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,02
- pour numéro OE : 5206R8
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700772
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,12
- pour numéro OE : 5206S1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NAKATA NB33018
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée hydraulique; pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Date de production à partir de : 1.1.1998; 1.1.2006
- Date de production jusqu'à : 31.12.1998; 31.12.2012
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QUINTON HAZELL QSJ3479S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Longueur [mm] : 362
- Numéro d'article en paire : QSJ3478S
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE R6652
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surélevé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 401
- Longueur 2 [mm] : 579
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,800
- Référence de l'accessoire recommandé : MK186; PK103
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE R6653
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 402
- Longueur 2 [mm] : 579
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,800
- Référence de l'accessoire recommandé : MK186; PK103
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GSP S061398
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Numéro d'article en paire : S061397
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKCA-0050860
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 362
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : A4 Allroad Quattro; A6 Allroad Quattro; A7 Sportback Quattro; S7 Sportback Quattro
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SYNCRONIX SYNC 1421
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1421
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1473
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1473
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RODRUNNER TC-A-688
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Hauteur [mm] : 117
- Largeur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 422
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : TC-A-689
- Poids [kg] : 1,771
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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SKF VKDS 421016
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; arrière; droite; supérieur
- Longueur [mm] : 362
- Numéro d'article en paire : VKDS 421015
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AP XENERGY X229341
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY ZWT-AU-003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; droite; extérieur; supérieur
- Numéro d'article en paire : ZWT-AU-002
- Numéro de fabrication : ZWT-AU-003
- Type de bras oscillant : bras oblique
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Roadmatic 251025RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 401
- Longueur 2 [mm] : 580
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Longueur du boîtier [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,426
- Référence de l'accessoire recommandé : MK186; PK103
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GSP-BR 510879
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée hydraulique; pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : droite
- Date de production jusqu'à : 31.12.2016
- Poids [kg] : 1
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT1209
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Hauteur [mm] : 167
- Largeur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 422
- Matériel : aluminium forgé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DLZ CB9089R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : CB9089L
- Poids [kg] : 1,6
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Roadmatic 251024RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surélevé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 401
- Longueur 2 [mm] : 580
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Longueur du boîtier [mm] : 382
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,410
- Référence de l'accessoire recommandé : MK186; PK103
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAUTEK AU-BS063
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,090
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASAM AUTOMOTIVE 101948
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur [mm] : 362
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 101949
- pour numéro OE : 8K0 505 324 H
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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KAVO PARTS SCA-10212
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; extérieur; supérieur
- Numéro d'article en paire : SCA-10211
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de véhicule : S7 Sportback Quattro
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APlus 21736AP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; droite; supérieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Hauteur [mm] : 46
- Longueur [mm] : 362
- Numéro d'article en paire : 88-10624
- Poids [kg] : 1,7
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 88-10625
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; droite; supérieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Hauteur [mm] : 46
- Longueur [mm] : 362
- Numéro d'article en paire : 88-10624
- Poids [kg] : 1,7
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GUTTMANN AMT200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 401
- Longueur 2 [mm] : 579
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,800
- Référence de l'accessoire recommandé : MK186
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STORM QUALITY PARTS STO795810
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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SRLine 133738-6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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TRADEX FRANCE TSA1123
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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IAP QUALITY PARTS 503-50150
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRADEX FRANCE 5000341229
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206R8
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00772
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206S1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BÖLK BOL-B041012
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur 1 [mm] : 401
- Longueur 2 [mm] : 579
- Longueur max. [mm] : 579
- longueur min. [mm] : 401
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK186; PK103
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZEKKERT QL-3920
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Longueur [mm] : 362
- Numéro d'article en paire : QL-3919
- Poids [kg] : 1,79
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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