Identification Véhicule
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Référence : 211812
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SOMORA 211812
- Côté d'assemblage : avant; gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : 78048487
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A.B.S. 211812
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; derrière l'essieu; extérieur; inférieur
- de série :
- Longueur [mm] : 465
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 211812
- Poids [kg] : 0,814
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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VITAL SUSPENSIONS 211812
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RAMEDER 211812
- Équipement véhicule : pour véhicules qui ne fonctionnent pas au gaz; pour véhicules sans réservoir d'additif d'urée (AdBlue®); pour véhicules sans toit panoramique
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 100
- Constructeur : Brink; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connecté en biais par en bas; Faisceau de câbles contient câble de charge; Faisceau de câbles contient plus permanent; Kit électrique avec prise prémontée; adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec coupure de l'aide au stationnement; avec kit électrique à 13 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; pour véhicules avec préparation crochet d’attelage; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E11*55R*0213074
- Masse remorquable [kg] : 2000
- Poids [kg] : 21,67
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 13 broches
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 2,5
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs; avec découpe visible pour pare-chocs
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 11,3
- Version : ACS; BMA
- Voltage [V] : 12
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KRAFTVOLL GERMANY 13050106
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 47
- Longueur [mm] : 500
- Poids [kg] : 0,814
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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EUROREPAR 1623315280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Empattement : empattement court
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 483
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour le modèle de la série de modèles : KM1A; KM2C
- poids [g] : 1983
- pour numéro OE : 562104554R; 562108685R
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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FEBI BILSTEIN 172626
- Épaisseur [mm] : 40
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 34,5
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,079
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SIAAM 215623
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215623G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215714
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215714G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 23967
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 481
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 1,900
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DYS 26-23262
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 460
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,81
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 1401
- Épaisseur [mm] : 40
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 34,5
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,079
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FEBI BILSTEIN 36395
- Écartement entre les trous [mm] : 470
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Numéro d'article en paire : 36396
- Poids [kg] : 0,77
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FORMPART 4509011
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 14
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TALOSA 46-10057
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 460
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,81
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 49199
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Longueur [mm] : 465
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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NK 5013964
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; inférieur
- Poids net [kg] : 0,84
- Type de bras oscillant : bras oblique
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METZGER 53064309
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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SWAG 60 93 6395
- Écartement entre les trous [mm] : 470
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Numéro d'article en paire : 60 93 6396
- Poids [kg] : 0,77
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SASIC 7474043
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; inférieur
- pour numéro OE : 8200839119
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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STORM QUALITY PARTS 817871
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Pont en bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MOTRIO 8550502822
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215623G
- Longueur [mm] : 483
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550502906
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215714G
- Longueur [mm] : 505
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8660005952
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215623
- Longueur [mm] : 483
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MOTRIO 8660005970
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215714
- Longueur [mm] : 505
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AYD 8814460
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,1
- Longueur [mm] : 465
- Poids [kg] : 0,81
- pour diamètre de tube [mm] : 20
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RTS 95-02408
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Longueur [mm] : 465
- Poids [kg] : 0,806
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0095
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 481
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TEKNOROT DC-347
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 48
- Largeur [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 500
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,814
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Dr!ve+ DP1610.10.0133
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FYRECO F8680501
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Voltage [V] : 12
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GH GH+333909
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-333909
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-S062274
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; des deux côtés du pont arrière; extérieur; inférieur
- Poids [kg] : 0,76
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NPS I511U15
- Ampérage [A] : 80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Spécification : 080-14
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5119018
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec chauffage PTC
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre [mm] : 139
- Position/degré : re 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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MONROE L25590
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; droite; extérieur; gauche; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,5
- Longueur [mm] : 400
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,850
- Type de bras oscillant : bras oblique
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MANDO MSA015556
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Diamètre [mm] : 14
- Longueur [mm] : 400
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FYRECO PS02151-2803
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Voltage [V] : 12
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ZEKKERT QL-3391
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 40
- Longueur [mm] : 465
- Poids [kg] : 0,76
- Type de bras oscillant : bras oblique
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QUINTON HAZELL QSJ3818S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; inférieur
- Longueur [mm] : 465
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG RE-TC-14596
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; extérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 53,9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GSP S062274
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SYNCRONIX SYNC 1314
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SYNC 1314
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 91314
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SYNC 91314
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RODRUNNER TC-DC-347
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 47
- Longueur [mm] : 500
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,814
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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STARLINE TL C00191.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
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VAICO V21-0039
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 465
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AP XENERGY X800344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X804344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Wti Automotive A801721
- Épaisseur [mm] : 40
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 34,5
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,079
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Roadmatic 251126RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,3
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 481
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 2,130
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine 282037-4
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; inférieur
- Longueur de [mm] : 465
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de motricité : Traction intégrale
- Unité quantitative : Jeu
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TRADEX FRANCE TSA1132
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1097
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AYD OE - Excellence 88-14460
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,1
- Longueur [mm] : 464,5
- Poids [kg] : 0,81
- pour diamètre de tube [mm] : 20
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APlus 25571AP
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,1
- Longueur [mm] : 464,5
- Poids [kg] : 0,81
- pour diamètre de tube [mm] : 20
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRADEX FRANCE 5000344814
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000038257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-C041014
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Empattement : empattement court
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 483
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pas pour le modèle de la série de modèles : KM1A; KM2C
- pour numéro OE : 562104554R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SCA-11162
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; derrière l'essieu; extérieur; inférieur
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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ANDEL ANRO06077
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 460
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,81
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DLZ LM0046
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension; sans support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur
- Matériel : Acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 1002542
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 3741D-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; extérieur; inférieur
- Largeur [mm] : 40
- Longueur [mm] : 435
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1975
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOBILAND 142202990
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 34
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 40
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Exact 4-0520
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PL32
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 87
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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J&S Automotive AD711814
- Côté d'assemblage : gauche
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