IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vmg BA584
Pompe à eau, refroidissement du moteur KWP 10761
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56,23
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6E2010000; 6L3000000; 873000001; 8Z2070000; 9N2100000
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-0761
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56,23
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6E2010000; 6L3000000; 873000001; 8Z2070000; 9N2100000
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur GK 980135
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre de dents : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6X-2-100000; 6Y-1X013 283; 8Z-2-070 000; 9N-2-100 000; 9N-2-100000
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P554
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre de dents : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6X-2-100 000; 6Y-1X013 283; 8Z-2-070 000; 9N-2-100 000; 9N-2-100000
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA761
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56,23
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6E2010000; 6L3000000; 873000001; 8Z2070000; 9N2100000
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur BUGATTI PA8712
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56,23
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6E2010000; 6L3000000; 873000001; 8Z2070000; 9N2100000
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG1237358
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre de dents : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6X-2-100 000; 6Y-1X013 283; 8Z-2-070 000; 9N-2-100 000; 9N-2-100000
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG1790290
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56,23
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6E2010000; 6L3000000; 873000001; 8Z2070000; 9N2100000
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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