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Référence : 271720
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 27-1720
- Article complémentaire / Info complémentaire : Il n’est pas nécessaire de reprogrammer le calculateur
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Modèle de feu : LED
- Voltage [V] : 12
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A.B.S. 271720
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre extérieur [mm] : 34
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Longueur [mm] : 25
- Numéro d'article en paire : 271720
- Poids [kg] : 0,02
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SWAG 10 10 8170
- Épaisseur [mm] : 31
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 25
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Largeur [mm] : 28
- Longueur [mm] : 25
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,017
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FEBI BILSTEIN 108170
- Épaisseur [mm] : 31
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 25
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Largeur [mm] : 28
- Longueur [mm] : 25
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,017
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RIDEX 1334A0221
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 15,5
- Longueur [mm] : 25,5
- Longueur de l’emballage [cm] : 3,5
- Poids [kg] : 0,018
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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MASTER-SPORT GERMANY 16K002661
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- de série :
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,90
- Poids net [kg] : 2,71
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 170880-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,45
- Poids net [kg] : 1,36
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AKRON-MALÒ 24538
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc
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AIC 52036
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ESEN SKV 59SKV027
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Poids [kg] : 0,25
- sans autorisation ECE/ABE :
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TALOSA 65-11245
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre [mm] : 16; 29
- Longueur [mm] : 26
- Poids [kg] : 0,01
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 75-25894
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre [mm] : 16; 29
- Longueur [mm] : 26
- Poids [kg] : 0,01
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL A-2010G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10X1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-2010H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7790
- Épaisseur [mm] : 31
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 25
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Largeur [mm] : 28
- Longueur [mm] : 25
- Matériel : Caoutchouc
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QUINTON HAZELL EMB7584
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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DIPASPORT LTX011BLN
- Article complémentaire / Info complémentaire : Il n’est pas nécessaire de reprogrammer le calculateur
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Modèle de feu : LED
- Voltage [V] : 12
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Stark SKABB-2140221
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 15,5
- Longueur [mm] : 25,5
- Longueur de l’emballage [cm] : 3,5
- Poids [kg] : 0,018
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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KAUTEK ME-BS191
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre [mm] : 15,5
- Poids [kg] : 0,018
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MASTER-SPORT GERMANY 16K002661P
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- de série :
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 2,91
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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ZEKKERT GM-1277
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Longueur 1 [mm] : 28
- Longueur 2 [mm] : 26
- Poids [kg] : 0,02
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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ABAKUS 136-01-016
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Modèle de feu : LED
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- pour numéro OE : 4G0907472B
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METZGER 0896551
- Date de production jusqu'à : 30.04.2014
- Fonction feux : pour feux de croisement (LED)
- Modèle de feu : LED
- Nombre de contacts à fiche (fiche 1) : 4
- Nombre de contacts à fiche (fiche 2) : 12
- pour numéro PR : 8EX
- pour numéro PR combiné : 8EY+8Q4
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AE TOPLIGHT 609194B
- Équipement véhicule : pour véhicules avec feux LED
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Qualité : OE ADAPTABLE
- Quantité : 1
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OPTIMAL F1-0077
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 16
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Longueur [mm] : 29
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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KAVO PARTS SBS-10188
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur; intérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Longueur [mm] : 25
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BSG BSG 90-300-001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : SEOV26X89A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de composant : BSG 90-300-001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DR. QUALITY PARTS 9609194B
- Équipement véhicule : pour véhicules avec feux LED
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Qualité : OE ADAPTABLE
- Quantité : 1
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PROCODIS FRANCE 07CD12
- Commande de poulie de tension : mécanique
- Largeur [mm] : 23
- Nombre de dents : 164
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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HUTCHINSON 164 HTDP 23
- Largeur [mm] : 23; 23,0
- Nombre de dents : 164
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Professional Parts 21431720G
- Largeur [mm] : 23
- Longueur [mm] : 1562,1
- Nombre de dents : 164
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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GATES 5242XS
- Commande de poulie de tension : manuel
- Couleur : noir
- Largeur [mm] : 23
- Longueur [mm] : 1562
- Matériau de câble de traction : Fibre de verre
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 164
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
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TRISCAN 8645 5242XS
- Commande de poulie de tension : manuel
- Couleur : noir
- Largeur [mm] : 23
- Longueur [mm] : 1562
- Matériau de câble de traction : Fibre de verre
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 164
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
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DAYCO 94189
- Largeur [mm] : 23,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CR
- Nombre de dents : 164
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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CONTINENTAL CTAM CT712
- Commande de poulie de tension : manuel
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur [mm] : 23
- Largeur de l'emballage [cm] : 16
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
- Nombre de dents : 164
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
- Poids [kg] : 0,232
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LUCAS LDK0269
- Commande de poulie de tension : manuel
- Largeur [mm] : 23
- Nombre de dents : 164
- Nombre des courroïes : 1
- Poids [kg] : 1,454
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QUINTON HAZELL QTB351
- Commande de poulie de tension : mécanique
- Largeur [mm] : 23
- Nombre de dents : 164
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SYNCRONIX SY0712N
- Commande de poulie de tension : manuel
- Données : SY0712N
- Largeur [mm] : 23
- Nombre de dents : 164
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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GATES-AU T173
- Commande de poulie de tension : manuel
- Largeur [mm] : 23
- Longueur [mm] : 1563
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 164
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
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WILMINK GROUP WG2003548
- Largeur [mm] : 23,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CR
- Nombre de dents : 164
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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SKANIMPORT ZR 1720
- Commande de poulie de tension : mécanique
- Largeur [mm] : 23
- Nombre de dents : 164
- Poids [kg] : 0,200
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Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1151401
- Commande de poulie de tension : manuel
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur [mm] : 23
- Largeur de l'emballage [cm] : 16
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
- Nombre de dents : 164
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
- Poids [kg] : 0,232
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GMB Oceania GB164230KT
- Largeur [mm] : 0
- Nombre de dents : 0
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POLAR PARTS 10003154
- Largeur [mm] : 23
- Longueur [mm] : 1562
- Nombre de dents : 164
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FLENNOR 4131V
- Commande de poulie de tension : manuel
- Largeur [mm] : 23
- Nombre de dents : 164
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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POLAR PARTS 20000381
- Largeur [mm] : 23
- Longueur [mm] : 1562
- Nombre de dents : 164
- Organes/Rouleaux : Poulie de renvoie incl.; Poulie de tension compris
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