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Référence : 30748154
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (19)
CS Germany 14.879.022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Four-C
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 26041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Four-C
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SUPLEX 38139
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 430
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4095857
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Four-C
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Professional Parts 43415857
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- Épaisseur [mm] : 13,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 159
- Longueur [mm] : 429
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SPIDAN 87561
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 430
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,15
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90249090
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 993 772
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS7893
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Four-C
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MAXTRAC MC8232
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS8881
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 430
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS04931
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 36086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 430
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Amity AP 62-SS-0006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Numéro d'article en paire : 62-SS-0005
- Type de montage : prémonté
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Amity AP 62-SS-0005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Numéro d'article en paire : 62-SS-0006
- Type de montage : prémonté
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KYB RA2185
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 159,2
- Longueur [mm] : 431
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Four-C
- Poids [kg] : 3,175
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2248
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 430
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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