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Référence : 30783089
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
MTR 12192046
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 548
- Nombre de dents : 48
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Multiparts 18-151271
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 548
- Nombre de dents : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 8316AT
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 94
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : F10 X 150
- Longueur [mm] : 543
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : CH(354476 -> )
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-151271
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 548
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-VV-063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 551
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de fabrication : NPW-VV-063
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZETA-ERRE VO33
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR7309
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur tourillon [mm] : 70
- Longueur globale [mm] : 132
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Frankberg 5481FB0009838
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 548
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BGA DS9703L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 548
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NEOCOM TVO173
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 548
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM TVO173N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 548
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZETA-ERRE ZR12983
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 550
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Frankberg 5481FB0067920
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 1022
- Longueur 2 [mm] : 548
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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