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Référence : 31259435

Résultats de recherche (21)

GSP 262109

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 524
  • pour code d'équipement spécial : FC21; FC21/FC22; FC22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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GSP 662061

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36; 36,20
  • Longueur [mm] : 155,0
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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DA SILVA 82156T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 524
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BGA DS9732L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : TF-80SC

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MDR GSP-262109

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 524
  • Poids [kg] : 6,97
  • pour code d'équipement spécial : FC21; FC22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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MDR GSP-662061

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36,20
  • Longueur [mm] : 155,0
  • Poids [kg] : 2,33
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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DA SILVA J1553

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
  • Filetage : M10X1,5
  • Longueur [mm] : 115
  • Numéro d'information technique : rainure au milieu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BORG & BECK BCJ1379

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36,2
  • Longueur [mm] : 155
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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GSP-BR 662061

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36,2
  • Longueur [mm] : 155
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Frankberg 5481FB0009763

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Filetage : M10x1,5
  • Longueur [mm] : 526
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SKF VKJC 4183

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Filetage : M10x1.5
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : D5244T5
  • Longueur [mm] : 526
  • Longueur 2 [mm] : 68
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : TF-80SC

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Dr!ve+ DP2110.10.2442

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 524
  • pour code d'équipement spécial : FC21; FC22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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INDECO TVO4092

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre 1 [mm] : 91
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 525
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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INDECO TVO4092N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Diamètre 1 [mm] : 91
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 525
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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KAMOKA 5012017

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 524

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ODM VO-3-5053

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36,2
  • Longueur [mm] : 156

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KAMOKA 8935

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36,2
  • Longueur [mm] : 155

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GSP 262109OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 526
  • pour code d'équipement spécial : FC21; FC21/FC22; FC22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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TRISCAN 8540 27587

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Code d’équipement : FC21; FC22
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 524
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1866
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode

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ODM VO-8-8648

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Longueur [mm] : 526
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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WILMINK GROUP WG2631389

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : TF-80SC

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